一种运输制动装置的制作方法

本实用新型涉及浇铸机及其配套件领域，具体涉及一种运输制动装置。

背景技术：

浇铸机是一种工程制造中常用的工程器械，所以需要在不同的工地之间进行作业，但是由于浇铸机本身重量较大，在运输的过程中会产生较大的惯性，容易造成事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的提供一种运输制动装置，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

根据本实用新型的一种运输制动装置，包括主挡板、侧板、连接板、基座、隔离板和插销，所述主挡板两侧设有侧板，所述连接板设置于所述主挡板上端并与所述侧板固接，所述基座平行设置于所述接板上方并与所述侧板固接，所述隔离板设置于所述基座中间并与所述侧板平行，所述插销可插入所述主挡板的插销孔中。

在一些实施方式中，所述侧板包括窄边侧板、梯形侧板和宽边侧板，所述梯形侧板为直角梯形，所述窄边侧板与所述梯形侧板的短边侧连接，所述宽边侧板与所述梯形侧板的长边侧连接。

在一些实施方式中，所述窄边侧板与所述梯形侧板斜角边连接的侧边固接主挡板，所述连接板与所述梯形侧板的长边侧固接。

在一些实施方式中，所述基座位于所述宽边侧板的中部，所述基座的长度大于所述宽边侧板的宽度。

在一些实施方式中，所述隔离板上端高度低于所述宽边侧板的侧边高度。

在一些实施方式中，所述主挡板设有插销座和螺孔，所述插销座与所述连接板连接并与所述梯形侧板的直角边齐平，所述插销座下端设有螺孔，所述插销座中部设有插销孔。

本实用新型提供的一种运输制动装置，其有益效果在于通过主挡板的基座将

本技术：
的制动装置安装于浇铸机的机架上，当浇铸机被放置于运输车上进行运输时，将插销插入插销孔连接运输车上的定位孔锁定，从保证浇铸机运输时整体的稳定，不是随惯性移动，减少事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的一种实施方式的一种运输制动装置的结构示意图；

图2为本实用新型的一种实施方式的一种运输制动装置的侧板的结构示意图；

图3为本实用新型的一种实施方式的一种运输制动装置的正面结构示意图；

图4为本实用新型的一种实施方式的一种运输制动装置的局部剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型进行进一步详细的说明。

如图1-图4所示：

根据本实用新型的一种运输制动装置，包括主挡板1、侧板2、连接板3、基座4、隔离板5和插销6，主挡板1两侧设有侧板2，连接板3设置于主挡板1上端并与侧板2固接，基座4平行设置于接板3上方并与侧板2固接，隔离板5设置于基座4中间并与侧板2平行，插销6可插入主挡板1的插销孔13中；该设计保证本装置可以通过插销6进行锁定。

侧板2包括窄边侧板21、梯形侧板22和宽边侧板23，梯形侧板22为直角梯形，窄边侧板21与梯形侧板22的短边侧连接，宽边侧板23与梯形侧板22的长边侧连接；该设计考虑实际浇铸机机架的形状，使得侧板2可以完全放入浇铸机机架中。

窄边侧板21与梯形侧板22斜角边连接的侧边固接主挡板1，连接板3与梯形侧板22的长边侧固接，便于使主挡板1嵌入锁定装置中。

基座4位于宽边侧板23的中部，基座4的长度大于宽边侧板23的宽度，基座4可以平稳放置浇铸机机架。

隔离板5上端高度低于宽边侧板23的侧边高度，防止浇铸机机架不会被顶出基座4，同时有效卡住浇铸机机架。

主挡板1设有插销座11和螺孔12，插销座11与连接板3连接并与梯形侧板22的直角边齐平，插销座11下端设有螺孔12，插销座11中部设有插销孔13，保证插销6锁接运输装置的连接强度，防止插销孔13损坏。

在具体操作过程中，使用吊装设备将浇铸机防止到专用的运输车上，将制动装置的基座卡装到浇铸机的机架上，同时调整位置使得通过插销6可以穿过插销孔13和运输车上固定轨道上的定位孔进行定位锁，在通过螺栓和螺孔12加固连接锁定，彻底锁住浇铸机，防止由于惯性而滑动。

以上所述仅是本实用新型的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也视为实用新型保护之内。

技术特征：

1.一种运输制动装置，其特征在于，包括：主挡板(1)、侧板(2)、连接板(3)、基座(4)、隔离板(5)和插销(6)，所述主挡板(1)两侧设有侧板(2)，所述连接板(3)设置于所述主挡板(1)上端并与所述侧板(2)固接，所述基座(4)平行设置于所述接板(3)上方并与所述侧板(2)固接，所述隔离板(5)设置于所述基座(4)中间并与所述侧板(2)平行，所述插销(6)可插入所述主挡板(1)的插销孔(13)中。

2.根据权利要求1所述的一种运输制动装置，其特征在于，所述侧板(2)包括窄边侧板(21)、梯形侧板(22)和宽边侧板(23)，所述梯形侧板(22)为直角梯形，所述窄边侧板(21)与所述梯形侧板(22)的短边侧连接，所述宽边侧板(23)与所述梯形侧板(22)的长边侧连接。

3.根据权利要求2所述的一种运输制动装置，其特征在于，所述窄边侧板(21)与所述梯形侧板(22)斜角边连接的侧边固接主挡板(1)，所述连接板(3)与所述梯形侧板(22)的长边侧固接。

4.根据权利要求2所述的一种运输制动装置，其特征在于，所述基座(4)位于所述宽边侧板(23)的中部，所述基座(4)的长度大于所述宽边侧板(23)的宽度。

5.根据权利要求4所述的一种运输制动装置，其特征在于，所述隔离板(5)上端高度低于所述宽边侧板(23)的侧边高度。

6.根据权利要求3所述的一种运输制动装置，其特征在于，所述主挡板(1)设有插销座(11)和螺孔(12)，所述插销座(11)与所述连接板(3)连接并与所述梯形侧板(22)的直角边齐平，所述插销座(11)下端设有螺孔(12)，所述插销座(11)中部设有插销孔(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种运输制动装置，包括主挡板、侧板、连接板、基座、隔离板和插销，所述主挡板两侧设有侧板，所述连接板设置于所述主挡板上端并与所述侧板固接，所述基座平行设置于所述接板上方并与所述侧板固接，所述隔离板设置于所述基座中间并与所述侧板平行，所述插销可插入所述主挡板的插销孔中。本申请通过主挡板的基座将本申请的制动装置安装于浇铸机的机架上，当浇铸机被放置于运输车上进行运输时，将插销插入插销孔连接运输车上的定位孔锁定，从保证浇铸机运输时整体的稳定，不是随惯性移动，减少事故的发生。

技术研发人员：赵中星;李兴成
受保护的技术使用者：无锡市华铸机械工业有限公司
技术研发日：2020.11.25
技术公布日：2021.08.10