一种汽车用传感器安装组件的制作方法

文档序号:25906388发布日期:2021-07-16 21:15阅读:90来源:国知局
一种汽车用传感器安装组件的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体为一种汽车用传感器安装组件。


背景技术:

2.车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运作工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。
3.现有的车用传感器,在安装方面较为麻烦,需要通过多种较为复杂的步骤进行安装,由于安装较为麻烦,所以再对传感器的拆卸同时也需要花费大量的时间进行拆卸,从而降低了对传感器的更换、安装和检查的效率,使得人们无法能够及时的用上功能完善的传感器,且传感器安装的汽车上,由于汽车在使用过程中会产生较为强烈的震动感,且现有的装置无法有效的去缓解该震动感,从而使得传感器不能够很好的进行工作,降低了传感器的工作效率,使得传感器不能够很好的为汽车在行驶途中进行服务。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车用传感器安装组件,具备能够快速有效的对传感器进行更换、安装和检查,以及减缓汽车在使用时带动的震动感的优点,解决了背景技术中提出的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用传感器安装组件,包括底板,所述底板的上表面设置有固定圆块,所述固定圆块的上端设置有连接圆块,所述连接圆块的上表面固定连接有内壳,所述内壳的内部开设有槽室,所述槽室的内部活动连接有传感器,所述内壳的内壁开设有槽孔,所述槽孔的内部固定连接有伸缩杆二,所述伸缩杆二的外表面固定套接有拉伸弹簧,所述伸缩杆二的另一端固定连接有卡块,所述传感器的外表面下端开设有卡槽,所述卡块活动卡接在卡槽的内部,所述卡块与槽孔相对的一侧固定连接有电磁铁一,所述槽孔的一侧内壁固定连接有电磁铁二。
6.优选的,所述底板的上表面中部位置固定连接有固定圆块,所述固定圆块的上表面中部位置固定连接有伸缩弹簧,所述固定圆块的上表面固定连接有伸缩杆一,所述伸缩杆一的外表面固定套接有减震弹簧,所述伸缩杆一的另一端固定连接有连接圆块,且伸缩弹簧的另一端固定连接有连接圆块,所述连接圆块的内壁开设有滑槽,所述固定圆块的外表面上端固定连接有滑块。
7.优选的,所述内壳的外表面下端开设有内螺纹,所述内壳的外表面活动设置有外壳,所述外壳内部下端固定连接有外螺纹,且外壳螺纹连接内壳,所述外壳的内部设置有密封圈,且传感器设置在密封圈之间。
8.优选的,所述内壳的内壁开设有四组槽孔,且伸缩杆二与槽孔一一对应,所述卡槽设置有四组,且呈环形均匀排列,所述卡块靠近卡槽的一侧设置为斜面。
9.优选的,所述电磁铁一和电磁铁二为异性电磁铁,所述电磁铁一和电磁铁二相对
设置。
10.优选的,所述伸缩杆一呈环形排列,且伸缩杆一设置有四组,所述滑槽设置有四组,且滑槽呈环形均匀排列,所述滑块与滑槽一一对应。
11.优选的,所述底板的四角位置均开设有安装孔,所述底板的一侧开设有槽口,所述槽口的内部设置有水平仪。
12.与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
13.1、该种汽车用传感器安装组件,通过设置内壳、伸缩杆二、拉伸弹簧、卡块、卡槽、电磁铁一和电磁铁二,当对传感器进行安装时,传感器放置在内壳的槽室的内部,由于卡块的一侧设置为斜面,同时由于传感器的挤压,使得卡块、拉伸弹簧和伸缩杆二,挤入卡槽的内部,当卡块接近卡槽时,从而卡块能够较为方便卡入传感器的卡槽内部,由于设置多组卡块,从而有效的对卡接在内壳内部的传感器进行有效的固定,从而方便人们对传感器进行有效的安装,当需要对传感器进行检查时,通过电磁铁一和电磁铁二的相互配合,从而使得卡块离开卡槽,从而方便的取出传感器,此结构有效、快捷对传感器进行安装和拆卸,便于人们使用,解决了现有传感器安装步骤较为麻烦的问题。
14.2、该种汽车用传感器安装组件,通过设置伸缩弹簧、伸缩杆一、减震弹簧、滑槽和滑块,当汽车运行时,通过减震弹簧和伸缩杆一的相互配合,能够有效的减缓汽车运行时产生的震动感,同时伸缩弹簧能够进行一步的减缓汽车运行时产生的震动感,从而使得传感器在汽车运行时,能够正常的进行使用,且同时通过滑块和滑槽的相互配合,使得能够在减震时,能够保证连接圆块不会弹出固定圆块,从而能够使得该装置能够长久的使用。
附图说明
15.图1为本实用新型装置整体结构示意图;
16.图2为本实用新型图1俯视结构示意图;
17.图3为本实用新型图1剖面结构示意图;
18.图4为本实用新型图3中a处放大结构示意图。
19.图中:1、底板;2、槽口;3、水平仪;4、固定圆块;5、连接圆块;6、外壳;7、传感器;8、密封圈;9、安装孔;10、内壳;11、槽室;12、滑槽;13、滑块;14、外螺纹;15、伸缩弹簧;16、伸缩杆一;17、减震弹簧;18、拉伸弹簧;19、槽孔;20、卡块;21、卡槽;22、电磁铁一;23、伸缩杆二;24、电磁铁二;25、内螺纹。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
21.请参阅图1

4,一种汽车用传感器安装组件,包括底板1,底板1的上表面设置有固定圆块4,固定圆块4的上端设置有连接圆块5,连接圆块5的上表面固定连接有内壳10,内壳10的内部开设有槽室11,槽室11的内部活动连接有传感器7,内壳10的内壁开设有槽孔19,槽孔19的内部固定连接有伸缩杆二23,伸缩杆二23的外表面固定套接有拉伸弹簧18,伸缩杆二23的另一端固定连接有卡块20,传感器7的外表面下端开设有卡槽21,卡块20活动卡接在卡槽21的内部,卡块20与槽孔19相对的一侧固定连接有电磁铁一22,槽孔19的一侧内壁
固定连接有电磁铁二24,内壳10的外表面下端开设有内螺纹25,内壳10的外表面活动设置有外壳6,外壳6内部下端固定连接有外螺纹14,且外壳6螺纹连接内壳10,外壳6的内部设置有密封圈8,且传感器7设置在密封圈8之间,密封圈8防止水和灰尘进入装置的内部,从而防止传感器7无法工作,内壳10的内壁开设有四组槽孔19,且伸缩杆二23与槽孔19一一对应,卡槽21设置有四组,且呈环形均匀排列,卡块20的靠近卡槽21的一侧设置为斜面,需要对传感器7进行安装时,首先转动外壳6,使得外壳6脱离内壳10,把传感器7插入内壳10上开设的槽室11的内部,由于卡块20的一侧设置为斜面,从而通过传感器7便于把卡块20、伸缩杆二23和拉伸弹簧18挤入槽孔19的内部,从而使得传感器7能够较为方便的进入槽室11的内部,同时卡块20在伸缩杆二23和拉伸弹簧18的相互配合下,使得卡块20能够卡进卡槽21的内部,从而使得传感器7能够固定在槽室11的内部,从而完成对传感器7的安装,再转动外壳6,使得外壳6能够螺纹连接在内壳10上,从而进一步的固定住传感器7,通过对电磁铁一22和电磁铁二24进行通电,从而使得电磁铁一22和电磁铁二24相互吸引,从而电磁铁一22靠近电磁铁二24,从而卡块20退出卡槽21,同时转动外壳6,使得外壳6脱离内壳10,从而完成对传感器7的拆卸,便于进行检修,底板1的四角位置均开设有安装孔9,底板1的一侧开设有槽口2,槽口2的内部设置有水平仪3,通过底板1的安装孔9,把该装置安装在汽车的上面,通过底板1上的水平仪3,从而调整该装置的平衡,从而完成对该装置的安装。
22.基于实施例一,请参阅图1

4,一种汽车用传感器安装组件,底板1的上表面中部位置固定连接有固定圆块4,固定圆块4的上表面中部位置固定连接有伸缩弹簧15,固定圆块4的上表面固定连接有伸缩杆一16,伸缩杆一16的外表面固定套接有减震弹簧17,伸缩杆一16的另一端固定连接有连接圆块5,且伸缩弹簧15的另一端固定连接有连接圆块5,连接圆块5的内壁开设有滑槽12,固定圆块4的外表面上端固定连接有滑块13,电磁铁一22和电磁铁二24为异性电磁铁,电磁铁一22和电磁铁二24相对设置,由于汽车不断的运行,从而会产生较为强烈的震动感,通过减震弹簧17和伸缩杆一16的相互配合,能够有效的减缓汽车运行时产生的震动感,同时伸缩弹簧15能够进行一步的减缓汽车运行时产生的震动感,从而使得传感器7在汽车运行时,能够正常的进行使用,且同时通过滑块13和滑槽12的相互配合,使得能够在减震时,能够保证连接圆块5不会弹出固定圆块4,从而能够使得该装置能够长久的使用,伸缩杆一16呈环形排列,且伸缩杆一16设置有四组,滑槽12设置有四组,且滑槽12呈环形均匀排列,滑块13与滑槽12一一对应。
23.工作原理,使用时,当需要对传感器7进行安装时,首先转动外壳6,使得外壳6脱离内壳10,把传感器7插入内壳10上开设的槽室11的内部,由于卡块20的一侧设置为斜面,从而通过传感器7便于把卡块20、伸缩杆二23和拉伸弹簧18挤入槽孔19的内部,从而使得传感器7能够较为方便的进入槽室11的内部,同时卡块20在伸缩杆二23和拉伸弹簧18的相互配合下,使得卡块20能够卡进卡槽21的内部,从而使得传感器7能够固定在槽室11的内部,从而完成对传感器7的安装,再转动外壳6,使得外壳6能够螺纹连接在内壳10上,从而进一步的固定住传感器7。
24.再通过底板1的安装孔9,把该装置安装在汽车的上面,通过底板1上的水平仪3,从而调整该装置的平衡,从而完成对该装置的安装。
25.在汽车运行时,由于汽车不断的运行,从而会产生较为强烈的震动感,通过减震弹簧17和伸缩杆一16的相互配合,能够有效的减缓汽车运行时产生的震动感,同时伸缩弹簧
15能够进行一步的减缓汽车运行时产生的震动感,从而使得传感器7在汽车运行时,能够正常的进行使用,且同时通过滑块13和滑槽12的相互配合,使得能够在减震时,能够保证连接圆块5不会弹出固定圆块4,从而能够使得该装置能够长久的使用。
26.对该传感器7进行拆卸时,通过对电磁铁一22和电磁铁二24进行通电,从而使得电磁铁一22和电磁铁二24相互吸引,从而电磁铁一22靠近电磁铁二24,从而卡块20退出卡槽21,同时转动外壳6,使得外壳6脱离内壳10,从而完成对传感器7的拆卸,便于进行检修。
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