一种可拆卸式汽车空调抗菌滤芯的制作方法

1.本实用新型涉及滤芯技术领域，更具体的说是涉及一种可拆卸式汽车空调抗菌滤芯。


背景技术：

2.汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的杂质，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、异味、细菌等等。
3.如果没有空调滤清器过滤，一旦这些杂质进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，还有异味的影响，都影响着行车安全。
4.在汽车空调净化空气的过程中空调滤芯最重要，而现有的一些汽车空调滤芯在使用时过滤效果不好，且在组装时非常不方便，不便于后期的拆卸和维修。
5.因此，研究出一种过滤效果好，且拆装方便的可拆卸式汽车空调抗菌滤芯是本领域技术人员亟需解决的问题。


技术实现要素：

6.有鉴于此，本实用新型提供了一种过滤效果好，且拆装方便的可拆卸式汽车空调抗菌滤芯。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
8.一种可拆卸式汽车空调抗菌滤芯，包括：
9.壳体，所述壳体呈两端开口的中空状矩形结构；
10.滤芯本体，所述滤芯本体包括：竹纤维过滤层、冷触媒过滤层、hepa过滤层以及活性炭过滤层；竹纤维过滤层、冷触媒过滤层、hepa过滤层以及活性炭过滤层依次插接于所述壳体的内部。
11.采用上述技术方案的有益效果是，本实用新型中竹纤维过滤层可以对空气进行初次过滤，过滤掉大颗粒的物质，冷触媒过滤层可以去除空气中的甲醛，hepa过滤层可以去除空气中的细菌，活性炭过滤层会对空气中的细小颗粒物和异味进行吸附；本实用新型中滤芯本体的过滤效果更佳，且滤芯本体与壳体可拆卸连接，便于对滤芯本体进行清洗和更换。
12.优选的，所述壳体一个开口端的内侧壁上开设一端呈开口状的u型槽，所述壳体设有u型槽的槽口处铰接有固定网，所述固定网置于所述u型槽内；另一个开口端内侧壁处设矩形挡板。固定网和矩形挡板的设置可以将滤芯本体限定在壳体内部。
13.优选的，所述固定网与铰接端相对一端的外侧设有提拉带，方便将固定网打开将滤芯本体取出。
14.优选的，所述固定网与铰接端相对的一端面上设有弧形凸点，所述壳体与所述弧形凸点接触端面的相应位置设有弧形槽，所述弧形凸点置于所述弧形槽内。通过弧形凸点和弧形槽的设置可以更稳定的将固定网限定在壳体内对滤芯本体进行限位，且在平常使用
时，固定网更加的稳定。
15.优选的，所述滤芯本体还包括u型支撑板，所述竹纤维过滤层、冷触媒过滤层、hepa过滤层以及活性炭过滤层依次并排置于所述u型支撑板的内部，且均垂直于所述u型支撑板的底面及两个侧面。通过u型支撑板的支撑作用方便将竹纤维过滤层、冷触媒过滤层、hepa过滤层以及活性炭过滤层从壳体内取出。
16.优选的，所述u型支撑板两侧壁与所述壳体的顶部和底部相对应，所述u型支撑板底面与所述壳体的侧壁相对应，所述u型支撑板置于所述壳体内。
17.优选的，所述壳体顶部和底部的内侧壁上开设沿所述壳体开口端方向设置的长形凹槽，所述u型支撑板侧壁与所述长形凹槽对应的位置设有凸块，所述凸块插接于所述长形凹槽内。凸块和长形凹槽的设置方便u型支撑板在壳体内的安装和取出。
18.优选的，所述u型支撑板两个侧壁的内侧均匀设有多个用于对所述竹纤维过滤层、冷触媒过滤层、hepa过滤层以及活性炭过滤层限位的限位板。
19.优选的，所述u型支撑板两个侧壁与所述竹纤维过滤层平行的两个侧边的内侧设有长形挡块。长形挡块可以将竹纤维过滤层和活性炭过滤层的边缘处进行遮挡，与限位板共同作用对竹纤维过滤层、冷触媒过滤层、hepa过滤层以及活性炭过滤层进行限位。
20.优选的，所述u型支撑板靠近固定网一端的两个侧壁上均设有提拉带，方便将u型支撑板取出。
21.经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种可拆卸式汽车空调抗菌滤芯，其有益效果为：
22.(1)本实用新型中竹纤维过滤层可以对空气进行初次过滤，过滤掉大颗粒的物质，冷触媒过滤层可以去除空气中的甲醛，hepa过滤层可以去除空气中的细菌，活性炭过滤层会对空气中的细小颗粒物和异味进行吸附，本实用新型中滤芯本体的过滤效果更佳，可以对空气进行有效的过滤；
23.(2)u型支撑板与壳体可拆卸连接，且竹纤维过滤层、冷触媒过滤层、hepa过滤层以及活性炭过滤层插接于u型支撑板内便于对其进行更换和清洗。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
25.图1为本实用新型提供的抗菌滤芯的结构示意图；
26.图2为本实用新型提供的抗菌滤芯中固定网打开状态的结构示意图；
27.图3为本实用新型提供的抗菌滤芯中固定网打开状态的主视图；
28.图4为本实用新型提供的抗菌滤芯中固定网打开状态的后视图；
29.图5为本实用新型提供的抗菌滤芯中滤芯本体的结构示意图。
30.其中，图中，
[0031]1‑
壳体；
[0032]
11
‑
u型槽；12
‑
挡板；13
‑
弧形槽；14
‑
长形凹槽；
[0033]2‑
滤芯本体；
[0034]
21
‑
竹纤维过滤层；22
‑
冷触媒过滤层；23
‑
hepa过滤层；24
‑
活性炭过滤层；
[0035]
25
‑
u型支撑板；
[0036]
251
‑
凸块；252
‑
限位板；253
‑
长形挡块；
[0037]3‑
固定网；
[0038]
31
‑
弧形凸点；
[0039]4‑
提拉带。
具体实施方式
[0040]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0041]
本实用新型实施例公开了一种可拆卸式汽车空调抗菌滤芯，包括：
[0042]
壳体1，壳体1呈两端开口的中空状矩形结构；
[0043]
滤芯本体2，滤芯本体2包括：竹纤维过滤层21、冷触媒过滤层22、hepa过滤层23以及活性炭过滤层24；竹纤维过滤层21、冷触媒过滤层22、hepa过滤层23以及活性炭过滤层24依次插接于壳体1的内部。
[0044]
为了进一步地优化上述技术方案，壳体1一个开口端的内侧壁上开设一端呈开口状的u型槽11，壳体1设有u型槽11的槽口处铰接有固定网3，固定网3置于u型槽11内；另一个开口端内侧壁处设矩形挡板12。固定网3和挡板12将滤芯本体2限定在壳体1内，避免在使用过程中滤芯本体2脱离壳体1。
[0045]
为了进一步地优化上述技术方案，固定网3与铰接端相对一端的外侧设有提拉带4。
[0046]
为了进一步地优化上述技术方案，固定网3与铰接端相对的一端面上设有弧形凸点31，壳体1与弧形凸点31接触端面的相应位置设有弧形槽13，弧形凸点31置于弧形槽13内。
[0047]
为了进一步地优化上述技术方案，滤芯本体2还包括u型支撑板25，竹纤维过滤层21、冷触媒过滤层22、hepa过滤层23以及活性炭过滤层24依次并排置于u型支撑板25的内部，且均垂直于u型支撑板25的底面及两个侧面。
[0048]
为了进一步地优化上述技术方案，u型支撑板25两侧壁与壳体1的顶部和底部相对应，u型支撑板25底面与壳体1的侧壁相对应，u型支撑板25置于壳体1内。u型支撑板与壳体1侧壁、挡板12以及固定网3接触，可以将u型支撑板25固定的更加牢靠。
[0049]
为了进一步地优化上述技术方案，壳体1顶部和底部的内侧壁上开设沿壳体1开口端方向设置的长形凹槽14，u型支撑板25侧壁与长形凹槽14对应的位置设有凸块251，凸块251插接于长形凹槽14内。
[0050]
为了进一步地优化上述技术方案，u型支撑板25两个侧壁的内侧均匀设有多个用于对竹纤维过滤层21、冷触媒过滤层22、hepa过滤层23以及活性炭过滤层24限位的限位板252。
[0051]
为了进一步地优化上述技术方案，u型支撑板25两个侧壁与竹纤维过滤层21平行的两个侧边的内侧设有长形挡块253。
[0052]
为了进一步地优化上述技术方案，u型支撑板25靠近固定网3一端的两个侧壁上均设有提拉带4。
[0053]
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
[0054]
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。