一种用于货车行驶安全死角监测报警装置的制作方法

1.本发明涉及货车行驶安全技术领域，特别涉及一种用于货车行驶安全死角监测报警装置。


背景技术：

2.在驾驶中大型客货车时，后视镜所给的视野范围不便于在转弯的时候判断是否存在安全隐患，与小型客货车不同，中大型客货车的安全盲区极大，稍有不慎极易引发安全事故。特别是在车辆人流流动量较大的市区内，发生在室内的车祸造成人员死亡的事故大都与水泥罐车等一类的大型货车有关，大型货车在市区道路内行驶中因其自身构造会产生许多视野盲区，对于在其四周肆意穿行的车辆，特别是自行车及电动车这类微型车辆，很容易就不被察觉，在货车拐弯等过程中便容易导致微型车辆卷入货车的惨重事故的发生，而现有的大型货车大都不配备有盲区死角监测报警装置，无法对盲区死角进行监控并及时发现障碍物，无法对进入盲区死角的车辆进行预防实现躲避。


技术实现要素：

3.本发明的主要目的在于提供一种用于货车行驶安全死角监测报警装置，以克服现有技术中的不足；
4.为解决上述技术问题，本发明提出以下技术方案：
5.一种用于货车行驶安全死角监测报警装置，包括货车前杠，包括障碍物监测机构、视频监视机构、报警机构及控制终端，所述视频监视机构包括中心摄像模组、侧方摄像模组一及侧方摄像模组二，所述中心摄像模组表面连接有监控摄像头一，所述中心摄像模组固定连接于货车前杠前表面中心处，所述侧方摄像模组一表面连接有监控摄像头二，所述侧方摄像模组一固定连接于货车前杠一侧侧壁，所述侧方摄像模组二表面连接有监控摄像头三，所述侧方摄像模组二固定连接于货车前杠另一侧侧壁，所述障碍物监测机构包括侧方监测雷达及前方监测雷达，所述前方监测雷达包括包括监测雷达一及监测雷达二，所述监测雷达一固定连接于货车前杠前表面，所述监测雷达二固定连接于货车前杠前表面，所述监测雷达一及监测雷达二对称分布于货车前杠前表面两侧，所述侧方监测雷达包括侧方雷达一及侧方雷达二，所述侧方雷达一固定连接于货车前杠左侧表面，所述侧方雷达二固定连接于货车前杠右侧表面，所述侧方雷达一及侧方雷达二对称分布于货车前杠两侧；
6.可选的，所述报警机构包括蜂鸣报警器一及蜂鸣报警器二，所述蜂鸣报警器一固定连接于货车前杠左前侧，所述蜂鸣报警器二固定连接于货车前杠右前侧，所述蜂鸣报警器一及蜂鸣报警器二对称分布；
7.可选的，所述控制终端电性连接于障碍物监测机构、视频监视机构及报警机构
8.可选的，所述控制终端通过导线连接于货车内部的中控台；
9.有益效果：本发明通过在货车前杠上加装分布于前侧及两侧的多个监控摄像头及监测雷达来实现对行驶过程中的货车前侧及前方两侧进行实时的视频监控及雷达监控，在
发现有障碍物靠近时便可通过监测雷达检测到并通过蜂鸣报警器进行声音提醒，警告靠近的路人以及提示驾驶人进行警觉，尽可能的避免行驶安全事故发生，保护人员生命安全，提高货车行驶安全。
附图说明
10.图1为本发明结构示意图；
11.图2为本发明侧视图结构示意图；
12.图3为本发明立体图一结构示意图；
13.图4为本发明立体图二结构示意图；
14.其中，1
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货车前杠、2
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中心摄像模组、3
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侧方摄像模组一、4
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侧方摄像模组二、5
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监控摄像头一、6
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监控摄像头二、7
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监控摄像头三、8
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监测雷达二、9
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监测雷达一、10
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侧方雷达一、11
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侧方雷达二、12
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蜂鸣报警器一、13
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蜂鸣报警器二、14
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控制终端。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
16.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
17.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明发中的具体含义。
18.如图1
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4所示，本装置包括货车前杠1，包括障碍物监测机构、视频监视机构、报警机构及控制终端14，所述视频监视机构包括中心摄像模组2、侧方摄像模组一3及侧方摄像模组二4，所述中心摄像模组2表面连接有监控摄像头一5，所述中心摄像模组2固定连接于货车前杠1前表面中心处，所述侧方摄像模组一3表面连接有监控摄像头二6，所述侧方摄像模组一3固定连接于货车前杠1一侧侧壁，所述侧方摄像模组二4表面连接有监控摄像头三7，所述侧方摄像模组二4固定连接于货车前杠1另一侧侧壁，所述障碍物监测机构包括侧方监测雷达及前方监测雷达，所述前方监测雷达包括包括监测雷达一9及监测雷达二8，所述监测雷达一9固定连接于货车前杠1前表面，所述监测雷达二8固定连接于货车前杠1前表面，所述监测雷达一9及监测雷达二8对称分布于货车前杠1前表面两侧，所述侧方监测雷达包括侧方雷达一10及侧方雷达二11，所述侧方雷达一10固定连接于货车前杠1左侧表面，所述侧方雷达二11固定连接于货车前杠1右侧表面，所述侧方雷达一10及侧方雷达二11对称分布于货车前杠1两侧；所述报警机构包括蜂鸣报警器一12及蜂鸣报警器二13，所述蜂鸣报
警器一12固定连接于货车前杠1左前侧，所述蜂鸣报警器二13固定连接于货车前杠1右前侧，所述蜂鸣报警器一12及蜂鸣报警器二13对称分布；所述控制终端14电性连接于障碍物监测机构、视频监视机构及报警机构所述控制终端14通过导线连接于货车内部的中控台。
19.工作原理：在使用过程中，障碍物监测机构、视频监视机构及报警机构通过连接于驾驶室中控的控制终端14进行控制，安装在货车前侧的货车前杠1在使用状态下激活固定在其前表面的监控摄像头一5及两侧的监控摄像头二6及监控摄像头三7来进行实时视频监控，将货车前侧及两侧的实时情况发送的控制终端14并通过控制终端14最终发送到驾驶室中控，以便于驾驶员及时了解四周情况，同时在车头两侧及前方有障碍物及行人车辆靠近时通过监测雷达一9、监测雷达二8、侧方雷达一10及侧方雷达二11来进行实时监测，当有障碍物靠近时，雷达监测到的同时触发分布于货车前杠1两侧的蜂鸣警报器一12及蜂鸣警报器二13来警告靠近车辆行人，同时提醒驾驶员注意避让，在多种安全警告装置的加持下，可有效对货车的盲区进行监测并及时告警，大大提高行驶安全。