一种集成式转向节的浮动钳式制动器的制作方法

1.本实用新型属于制动技术领域，更具体地说，涉及一种集成式转向节的浮动钳式制动器。


背景技术：

2.制动器中的转向节(后转向节又名羊角)是制动系统中的核心部件，起着连接卡钳、轴承、减震器、控制臂、转向拉杆的重要作用。正因为如此，所以转向节及其连接的部件机加难度大、装配复杂，且容易出现安全问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，方便装配，安全稳定性好的集成式转向节的浮动钳式制动器。
4.为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的这种集成式转向节的浮动钳式制动器，其特征在于：包括集成式转向节，所述集成式转向节包括一体铸造成型的转向节本体和支架，所述支架上设有安装槽。
5.为使上述技术方案更加详尽和具体，本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：
6.所述转向节本体中部设有轴承孔，所述支架集成在所述转向节本体一侧。
7.所述支架上设有安装导向销的导向销孔，所述导向销穿过制动钳总成和制动片连接至所述导向销孔内。
8.所述支架设有间隔布置的两个所述导向销孔。
9.所述转向节本体上与所述支架相对的一侧设有用于连接转向拉杆的转向拉杆安装孔。
10.所述导向销孔向下延伸，在最下端向中部折弯延伸形成所述安装槽。
11.所述安装槽内布置制动盘和制动片。
12.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型集成式转向节的浮动钳式制动器，结构简单，方便装配，安全稳定性好，具有较强的实用性和较好的应用前景。
附图说明
13.下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
14.图1为本实用新型集成式转向节的浮动钳式制动器爆炸图；
15.图2为本实用新型集成式转向节的浮动钳式制动器结构示意图；
16.图3为本实用新型集成式转向节结构示意图。
17.图中标记为：100、集成式转向节，1、转向节本体，11、轴承孔，2、支架，21、安装槽，22、导向销孔，3、转向拉杆安装孔，4、制动钳总成，5、导向销，6、制动片，7、轴承，8、制动盘，9、挡泥板。
具体实施方式
18.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
19.本实用新型这种集成式转向节的浮动钳式制动器，如图1、2、3中所示，包括集成式转向节100，集成式转向节100包括一体铸造成型的转向节本体1和支架2，支架2上设有安装槽21。
20.本实用新型中集成式转向节100由转向节本体1和支架2一体铸造成型，适用于前后转向节/羊角浮动钳盘式制动器，转向节/后羊角通过集成支架，取代传统的组合安装结构，采用一体铸造成型，实现零件集成和降低机加毛坯浪费、装配工艺复杂等问题
21.本实用新型中，如图3中所示，转向节本体1中部设有轴承孔11，支架2集成在转向节本体1一侧。支架2上设有安装导向销5的导向销孔22，导向销5穿过制动钳总成4和制动片6连接至导向销孔22内。
22.本实用新型中，支架2设有间隔布置的两个导向销孔22。转向节本体1上与支架2相对的一侧设有用于连接转向拉杆的转向拉杆安装孔3。集成式转向节100对各安装孔进行机加工，如轴承孔11、导向销孔22、转向拉杆安装孔3、安装槽的面等进行机加。
23.本实用新型中，导向销孔22向下延伸，在最下端向中部折弯延伸形成安装槽21，安装槽21内布置制动盘8和制动片6。安装槽21为朝向转向节本体中部开口的u型安装槽，便于布置安装制动盘8和制动片6。安装时，将制动片6装到支架的安装槽21内，置于制动盘8两侧，制动钳总成4通过导向销5安装在支架的导向销孔22内。
24.本实用新型集成式转向节的浮动钳式制动器，是通过在转向节上集成支架的方式，一体铸造和机加转向节总成，进而达到减少零件数量、降低机加毛坯浪费量、降低装配工时的目的。
25.通过在转向节本体的毛坯上集成支架毛坯的方式一体成型成一个件，然后对转向节的硬点及配合轴承、传感器区域机加，对支架的导向销孔和制动片配合区域机加。在这个过程中，因为转向节与支架连接部位已经毛坯铸造为一体，所以不再需要固定螺栓连接。在完成机加工作后，再压装轴承7、轮毂、装配制动盘8、挡泥板9、形成一个转向节3y分总成零部件。如图1中所示，装配顺序：集成式转向节压装轴承7、轮毂、挡圈，固定挡泥板9，固定制动盘8，制动片6装配，导向销5装配，制动钳总成4装配，导向销螺钉拧紧，组成制动器总成。
26.本实用新型集成式转向节的浮动钳式制动器，在完成3y分总成装配后，直接将制动片装配到集成式转向节100的支架安装槽内，相比传统制动片装配工艺，此装配难度大幅降低。因为传统制动片安装需要在卡钳分总成内狭小空间装配，非常难以装配。
27.本实用新型集成式转向节的浮动钳式制动器，将转向节本体1和支架2一体铸造成型，取消原转向节支架安装孔和制动钳固定螺栓，同时取消了螺栓的装配工艺、减小了机加工作量(转向节及支架固定螺栓孔机加取消)和毛坯材料损耗，更重要的是彻底避免了螺栓漏紧带来的制动失效等问题。
28.本实用新型集成式转向节的浮动钳式制动器，结构简单，方便装配，安全稳定性好，具有较强的实用性和较好的应用前景。
29.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，但是本实用新型并不受限于上述方式，只要采用本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用
于其它场合的，均落在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种集成式转向节的浮动钳式制动器，其特征在于：包括集成式转向节，所述集成式转向节包括一体铸造成型的转向节本体和支架，所述支架上设有安装槽。2.按照权利要求1所述的集成式转向节的浮动钳式制动器，其特征在于：所述转向节本体中部设有轴承孔，所述支架集成在所述转向节本体一侧。3.按照权利要求2所述的集成式转向节的浮动钳式制动器，其特征在于：所述支架上设有安装导向销的导向销孔，所述导向销穿过制动钳总成和制动片连接至所述导向销孔内。4.按照权利要求3所述的集成式转向节的浮动钳式制动器，其特征在于：所述支架设有间隔布置的两个所述导向销孔。5.按照权利要求4所述的集成式转向节的浮动钳式制动器，其特征在于：所述转向节本体上与所述支架相对的一侧设有用于连接转向拉杆的转向拉杆安装孔。6.按照权利要求5所述的集成式转向节的浮动钳式制动器，其特征在于：所述导向销孔向下延伸，在最下端向中部折弯延伸形成所述安装槽。7.按照权利要求6所述的集成式转向节的浮动钳式制动器，其特征在于：所述安装槽内布置制动盘和制动片。

技术总结
本实用新型公开了一种集成式转向节的浮动钳式制动器，其特征在于：包括集成式转向节，所述集成式转向节包括一体铸造成型的转向节本体和支架，所述支架上设有安装槽。本实用新型集成式转向节的浮动钳式制动器，结构简单，方便装配，安全稳定性好，具有较强的实用性和较好的应用前景。较好的应用前景。较好的应用前景。


技术研发人员：朱亚伟 黄巨成 孟令云
受保护的技术使用者：奇瑞商用车（安徽）有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/10/29