一种新能源汽车加热系统压铸件的制作方法

1.本实用新型涉及汽车加热系统技术领域，具体涉及一种新能源汽车加热系统压铸件。


背景技术：

2.新能源汽车由于不具备发动机，不能够像燃油车一样，通过使用发动机的热量对车体进行供热，因此，新能源车辆需要研发一种新型的散热系统。
3.现有技术中的新能源汽车有使用水循环进行加热，此种的加热方式是采用可以供水循环的铸件，水流在铸件内循环，为铸件进行加热，但是现有技术中的加热用的铸件制造麻烦，且加热效果差。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型的新能源汽车加热系统压铸件，能够解决背景技术中的技术问题。
5.本实用新型采用如下技术方案实现：一种新能源汽车加热系统压铸件，包括底部的水箱，以及设置在水箱上部外沿的外沿板，所述水箱上设置有进水口以及出水口，进水口以及出水口均与水箱连通；
6.所述水箱上表面设置有凸起的加热环形块，所述加热环形块与水箱连通，循环热水经进出水口在水箱以及加热环形块内循环；
7.盖板，压在水箱上，所述水箱上设置有台板，台板布置在水箱的四周，盖板设置在台板上；
8.所述盖板压在加热环形块上，加热环形块对盖板进行加热。
9.优选的，所述加热环形块还包括内环形块，所述内环形块设置在加热环形块的内部，且与水箱连通，所述内环形块与加热环形块高度相同。
10.优选的，所述水箱的四周设置有数个连接导向柱，连接导向柱上设置螺纹孔，连接导向柱用于水箱的连接。
11.优选的，所述水箱上还设置有指示标识，所述指示标识靠近进、出水口设置，所述指示标识为箭头标识，用于水流方向指示。
12.本实用新型相对于现有技术，通过在铸件内设置水箱，同时在水箱上设置进水管以及出水管，水箱的表面设置有一体成型的加热环形块，热水经过高出水箱表面的加热环形块后，从出水口流出，热水循环为水箱提供加热，再由盖板进行导热，盖板可以与需要加热的装置或者电池连接，提供加热。
附图说明
13.图1是本实用新型装置结构示意图；
14.图2是本实用新型装置结构的另一角度示意。
15.图中：1、水箱；2、盖板；3、外沿板；4、台板；5、连接导向柱；6、加热环形块；7、内环形块；8、进水管；9、指示标识。
具体实施方式
16.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
17.以下结合附图对本实用新型作进一步说明，如图1以及图2所示的一种新能源汽车加热系统压铸件，包括底部的水箱1，以及设置在水箱1上部外沿的外沿板3，所述水箱1上设置有进水口以及出水口，进水口以及出水口均与水箱1 连通；
18.所述水箱1上表面设置有凸起的加热环形块6，所述加热环形块6与水箱1 连通，循环热水经进出水口在水箱1以及加热环形块6内循环；
19.盖板2，压在水箱1上，所述水箱1上设置有台板4，台板4布置在水箱1 的四周，盖板2设置在台板4上；
20.所述盖板2压在加热环形块6上，加热环形块6对盖板2进行加热。
21.本实用新型装置的原理是：在铸件内设置水箱1，水箱1设置在铸件的底部，同时在水箱1上设置进水管8以及出水管，水箱1的表面设置有一体成型的加热环形块6，热水经过高出水箱1表面的加热环形块6后，从出水口流出，热水循环为水箱1提供加热，盖板2压在台板4上，刚好可以与加热循环块接触，台板4作为中间传输装置，可以将热量从加热环形块6中吸走，台板4可以用来放置需要加热的装置，为待加热装置供热。
22.进一步的，所述加热环形块6还包括内环形块，所述内环形块设置在加热环形块6的内部，且与水箱1连通，所述内环形块7与加热环形块6高度相同。设置的内环形块与加热环形块6高度相同，同时，内环形块以及加热环形块6 与水箱1一体成型，使得成型方便，同时设置的内环形块可以增强加热效果。
23.进一步的，所述水箱1的四周设置有数个连接导向柱5，连接导向柱5上设置螺纹孔，连接导向柱5用于水箱1的连接。导向柱的设置可以用于水箱1在车体上的设置连接。
24.进一步的，所述水箱1上还设置有指示标识9，所述指示标识9靠近进、出水口设置，所述指示标识9为箭头标识，用于水流方向指示。
25.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。


技术特征：
1.一种新能源汽车加热系统压铸件，包括底部的水箱，以及设置在水箱上部外沿的外沿板，其特征在于：所述水箱上设置有进水口以及出水口，进水口以及出水口均与水箱连通；所述水箱上表面设置有凸起的加热环形块，所述加热环形块与水箱连通，循环热水经进出水口在水箱以及加热环形块内循环；盖板，压在水箱上，所述水箱上设置有台板，台板布置在水箱的四周，盖板设置在台板上；所述盖板压在加热环形块上，加热环形块对盖板进行加热。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加热系统压铸件，其特征在于：所述加热环形块还包括内环形块，所述内环形块设置在加热环形块的内部，且与水箱连通，所述内环形块与加热环形块高度相同。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加热系统压铸件，其特征在于：所述水箱的四周设置有数个连接导向柱，连接导向柱上设置螺纹孔，连接导向柱用于水箱的连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加热系统压铸件，其特征在于：所述水箱上还设置有指示标识，所述指示标识靠近进、出水口设置，所述指示标识为箭头标识，用于水流方向指示。

技术总结
本实用新型提供了一种新能源汽车加热系统压铸件，涉及汽车加热系统技术领域，具体涉及一种新能源汽车加热系统压铸件，包括底部的水箱，以及设置在水箱上部外沿的外沿板，所述水箱上设置有进水口以及出水口，进水口以及出水口均与水箱连通；所述水箱上表面设置有凸起的加热环形块，所述加热环形块与水箱连通，循环热水经进出水口在水箱以及加热环形块内循环；盖板，压在水箱上，所述水箱上设置有台板，台板布置在水箱的四周，盖板设置在台板上；所述盖板压在加热环形块上，加热环形块对盖板进行加热。行加热。行加热。


技术研发人员：张凯 全海中
受保护的技术使用者：胜赛思精密压铸（扬州）有限公司
技术研发日：2021.04.30
技术公布日：2022/3/29