一种往复式洗车机摆杆的制作方法

1.本实用新型涉及洗车机领域，具体涉及一种往复式洗车机摆杆。


背景技术：

2.随着中国经济的飞速发展，汽车越来越多的进入了家庭，汽车的快速增加与人们生活节奏的日益加快，使得洗车机现在越来越受到广大车主的青睐。现在的洗车机基本分为两类，一类是隧道式，一类是往复式，往复式洗车机因占地面积小的优势得到越来越多洗车机运营者的青睐。 往复式洗车机洗车时，汽车无需移动，洗车机做往复运动对汽车进行喷淋和清洗。洗车机工作时需要拖动电线和水管等线路来回移动，在来回的拖动中，线路容易磨损，也容易发生缠绕或者碾压，所以需要用一个摆动装置对线路进行支撑。现有的摆动装置仅仅是一个杆体，因为线路有一定的重量，特别是当线路处于松弛状态时，线路从杆体的顶端下垂，线路就形成折角，而且杆体顶端和线路的接触处也容易磨损线路，长期以往容易损坏线路。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供一种往复式洗车机摆杆，本实用新型通过在摆杆的末端设置弧形导向板板，避免线路形成折角，也减少摆杆杆体与线路之间的摩擦。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种往复式洗车机摆杆，包括底座和导线杆，所述导线杆通过转轴设置在底座上，所述导线杆的底端通过若干个弹簧与底座连接，所述导线杆的顶端设有导向板，所述导向板为凸面朝上的弧形板。弧形的导向板对线路起到导向支撑作用，避免线路松弛时在导线杆顶端处形成折角，而且避免杆体顶端对线路的磨损，对线路起到保护作用。
5.优选的，所述导向板上设有卡箍，所述卡箍与所述导向板可拆卸连接。卡箍用于固定线路，在往复洗车机静置或来回运动时，线路都能够处于导向板上，不会从导线板上滑落。卡箍设计为可拆卸的连接，便于在卡箍老旧或者卡箍大小与线路的粗细不适合的时候进行更换。
6.优选的，所述导向板上开设有螺孔，所述卡箍与导向板通过螺钉连接。螺钉连接的方式操作简便，适合安装现场使用。
7.优选的，所述卡箍距离导线杆末端的距离为5-10cm。卡箍距导线杆末端的距离若太远，则不能固定导线杆与导向板连接处附近线路，不能最大发挥导向板的作用，若距离太近，不方便对卡箍的操作。
8.优选的，所述导向板的长度为20-40cm。
9.优选的，所述导向板远离导线杆的一端上设有两个立柱。两个立柱分别设置在靠近导向板两个侧边的位置，用于避免线路从导向板上滑落。
10.优选的，所述立柱为双层套筒结构，外层套筒可旋转。在洗车机运动过程中线路被扯动时，线路可能发生伸缩，立柱能够随线路旋转不会对线路造成阻力。
11.优选的，所述导向板的一端通过焊接固定在导线杆上。焊接的方式固定牢固，操作简便。
12.优选的，所述导线杆体上开设有导线槽。在导线杆体上，线路置于导线槽内，支撑稳定，不易滑落。
13.优选的，所述摆杆还包括弹性防护套，所述防护套为长条状，其截面与所述卡箍的截面形状相同，所述防护套设于所述卡箍与导向板之间。防护套用于避免卡箍对线路的摩擦。
14.本实用新型的有益效果：本实用新型通过在导线杆的顶端设置弧形导向板，避免线路松弛时在导线杆顶端处形成折角，而且避免杆体顶端对线路的磨损，对线路起到保护作用，延长线路的使用寿命，也减少往复式洗车机使用过程中对线路的维修。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型实施例1的立体示意图；
17.图2为本实用新型实施例1的导向板的示意图；
18.图3为本实用新型实施例1的防护套的侧视图；
19.其中：1-底座，2-弹簧，3-导线杆，4-导向板，5-卡箍，6-立柱，7-防护套，8-导线槽。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型作进一步说明。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
21.实施例1
22.如图1-3所示，本实用新型实施例1提供的往复式洗车机摆杆，包括底座1和导线杆3，导线杆3通过转轴设置在底座1上，导线杆3的底端通过若干个弹簧2与底座1连接，导线杆3的顶端设有导向板4，导向板4是一块凸面朝上的弧形板。
23.本实施例中，导向板4上设有卡箍5，导向板4上开设有螺孔，卡箍5的两端也开设有螺孔，卡箍5与与导向板4通过螺钉连接。在其他实施例中，也可以选择卡箍5与导向板4通过卡扣连接，或者卡箍5一端与导向板4铰接，另一端通过螺钉或者卡扣连接。若卡箍5的一端用铰接的方式，打开卡箍5的另一端时铰接的一端还是连接在导向板4上，不容易丢失卡箍。
24.本实施例中，导向板4的长度为30cm，卡箍5距离导线杆3末端的距离为10cm。在其
他实施例中，导向板可以根据导线的数量和重量选择相适配的宽度和长度，和调整卡箍与导线杆末端的距离。
25.本实施例中，导向板4远离导线杆3的一端的两侧上设有两个立柱6，立柱6为双层套筒结构，外层套筒可旋转。在其他实施例中，立柱也可以是其他结构，只要在线路紧靠着立柱移动的时候，立柱能旋转不会对线路造成阻力即可，比如可以可活动地插设在导向板4上。立柱的高度可根据线路的粗细和多少选择合适高度。
26.本实施例中，导向杆4杆体是长方体状，导向板4的一端通过焊接的方式固定在导线杆3杆体末端的一侧上，焊接的方式比较牢固，导向板不易掉落。在其他实施例中，可以通过螺钉或者铆钉等方式固定，可拆卸的方式方便导向板更换，但是牢固性稍差。
27.本实施例中，导线杆4杆体上开设有导线槽8。在导线杆上，线路放置在导线槽8内。
28.本实施例中，如图3所示，摆杆还包括弹性防护套7，防护套7为长条状，其截面与卡箍5的截面形状相同，防护套7设于卡箍5与导向板4之间。为避免防护套丢失，在其他实施例中，防护套7可以固定在卡箍的内表面上。优选的方案，防护套的长度以其一端能进入到导线槽8内为好，这样，防护套8除了能避免卡箍对线路的摩擦外，还可以保护线路在导线杆与导向板的交接处不被导线槽的侧边缘和上边缘摩擦、磨损。防护套的材质可以选用橡胶或者聚氨酯，或者塑料或者其他具有弹性的材质。
29.显然，以上仅为本实用新型的部分实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有前述各种技术特征的组合和变型，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，对本实用新型的改进、变型、等同替换，或者将本实用新型的结构或方法用于其它领域以取得同样的效果，都属于本实用新型包括的保护范围。