一种电单车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体是一种电单车充电桩。


背景技术：

2.现有的电单车充电桩为了便于为电单车进行充电，一般都竖立在室外的空旷地带或者安装在墙体上，通过投币或者二维码支付后使用。
3.由于现有的电单车充电桩都是安装在室外，因此在下雨时，容易造成地面潮湿，此时如果充电枪掉落至底面容易造成漏电和触电，存在安全风险。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种电单车充电桩，能够解决背景技术中提出的技术问题。
5.本实用新型的一种电单车充电桩，包括充电桩主体，充电桩主体的侧面设有输出线缆和收线板，收线板的底边与充电桩主体的侧面弹性铰接，输出线缆位于收线板的内侧；
6.收线板的内侧设有两排横向且交错设置的竖直滑槽，竖直滑轨上设有绕线柱，绕线柱的端部设有滑块，滑块与竖直滑槽滑动连接，竖直滑槽的靠近收线板中心的端部设有弹簧，弹簧与滑块抵接；
7.输出线缆s形地绕设在两排横向的绕线柱上，输出线缆的末端为充电枪，充电枪穿过收线板设置在收线板的外侧。
8.进一步地，所述收线板与充电桩主体的侧面通过转轴铰接，所述收线板与充电桩主体的侧面通过弹性机构连接，弹性机构包括拉簧、第一连杆、第二连杆和连接件，转轴的端部与连接件通过拉簧连接，第一连杆的一端与连接件铰接，第一连杆的另一端与所述收线板的侧边铰接，第二连杆的一端与连接件铰接，第二连杆的另一端与所述充电桩的侧面的对应位置铰接。
9.进一步地，所述竖直滑槽的截面为t字形，所述滑块的截面形状与竖直滑槽的截面形状一致。
10.进一步地，所述绕线柱的上设有与绕线柱转动连接的绕线辊，绕线辊的辊面内有与所述输出线缆的侧面匹配的内凹弧面。
11.进一步地，所述收线板的顶部向内弯折至与收线板主体垂直，弯折部设有通孔，所述充电枪穿过通孔设置在所述收线板的外侧。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种电单车充电桩，通过弹性铰接在充电桩主体侧面的收线板进行收线，空闲状态时，输出线缆s弯折蜷缩在收线板内侧的绕线柱上，同时收线板处于闭合状态；当使用者使用充电枪时，对输出电缆进行拉扯，从而使得绕线柱沿竖直滑轨运动压缩弹簧，同时施加压力给收线板，将收线板压下；当充电枪意外掉落时，充电枪不受人力作用，因此在弹簧的作用下，输出电缆自动收起，收线板恢复闭合，从而避免充电枪掉落到地上，同时还能自动将充电枪归位，使用方便且进一步增加使用的安全
性。
附图说明
13.为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图：
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的收线板内侧的结构示意图。
16.附图标记如下：1-充电桩主体、2-收线板、21-竖直滑槽、22-绕线柱、23-弹簧、24-弯折部、3-输出电缆、4-充电枪、5-弹性机构、51-第一连杆、52-第二连杆、53-连接件、54-拉簧、6-转轴。
具体实施方式
17.如图1-图2所示：本实施例的一种电单车充电桩，包括充电桩主体1，充电桩主体1的侧面设有输出线缆和收线板2，收线板2的底边与充电桩主体1的侧面弹性铰接，输出线缆位于收线板2的内侧；
18.收线板2的内侧设有两排横向且交错设置的竖直滑槽21，竖直滑轨上设有绕线柱22，绕线柱22的端部设有滑块，滑块与竖直滑槽21滑动连接，竖直滑槽21的靠近收线板2中心的端部设有弹簧23，弹簧23与滑块抵接；
19.输出线缆s形地绕设在两排横向的绕线柱22上，输出线缆的末端为充电枪4，充电枪4穿过收线板2设置在收线板2的外侧。
20.本实用新型的一种电单车充电桩，通过弹性铰接在充电桩主体1侧面的收线板2进行收线，空闲状态时，输出线缆s弯折蜷缩在收线板2内侧的绕线柱22上，同时收线板2处于闭合状态；当使用者使用充电枪4时，对输出电缆3进行拉扯，从而使得绕线柱22沿竖直滑轨运动压缩弹簧23，同时施加压力给收线板2，将收线板2压下；当充电枪4意外掉落时，充电枪4不受人力作用，因此在弹簧23的作用下，输出电缆3自动收起，收线板2恢复闭合，从而避免充电枪4掉落到地上，同时还能自动将充电枪4归位，使用方便且进一步增加使用的安全性。
21.本实施例中，收线板2与充电桩主体1的侧面通过转轴6铰接，收线板2与充电桩主体1的侧面通过弹性机构5连接，弹性机构5包括拉簧54、第一连杆51、第二连杆52和连接件53，转轴6的端部与连接件53通过拉簧54连接，第一连杆51的一端与连接件53铰接，第一连杆51的另一端与收线板2的侧边铰接，第二连杆52的一端与连接件53铰接，第二连杆52的另一端与充电桩的侧面的对应位置铰接；空闲状态下，连接件53与转轴6的端部在拉簧54的作用下达到最近距离，此时收线板2处于完全闭合状态；当收线板2受到来自输出电缆3的压力时，收线板2张开，拉簧54伸长，第一连杆51和第二连杆52的夹角变大，拉簧54蓄能，从而实现后续的自动收折。
22.本实施例中，竖直滑槽21的截面为t字形，滑块的截面形状与竖直滑槽21的截面形状一致，利用t字形的竖直滑槽21将绕线柱22卡接，从而避免绕线柱22掉落。
23.本实施例中，绕线柱22的上设有与绕线柱22转动连接的绕线辊，绕线辊的辊面内
有与输出线缆的侧面匹配的内凹弧面，由于输出电缆3在拉出和收入时都会与绕线柱22产生相对滑动，为了避免长时间使用对输出电缆3的损坏，设置绕线辊减小输出电缆3收到的摩擦力。
24.本实施例中，收线板2的顶部向内弯折至与收线板2主体垂直，弯折部24设有通孔，充电枪4穿过通孔设置在收线板2的外侧，使得输出线缆可以保持平直。
25.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种电单车充电桩，其特征在于：包括充电桩主体，充电桩主体的侧面设有输出线缆和收线板，收线板的底边与充电桩主体的侧面弹性铰接，输出线缆位于收线板的内侧；收线板的内侧设有两排横向且交错设置的竖直滑槽，竖直滑轨上设有绕线柱，绕线柱的端部设有滑块，滑块与竖直滑槽滑动连接，竖直滑槽的靠近收线板中心的端部设有弹簧，弹簧与滑块抵接；输出线缆s形地绕设在两排横向的绕线柱上，输出线缆的末端为充电枪，充电枪穿过收线板设置在收线板的外侧。2.根据权利要求1所述的一种电单车充电桩，其特征在于：所述收线板与充电桩主体的侧面通过转轴铰接，所述收线板与充电桩主体的侧面通过弹性机构连接，弹性机构包括拉簧、第一连杆、第二连杆和连接件，转轴的端部与连接件通过拉簧连接，第一连杆的一端与连接件铰接，第一连杆的另一端与所述收线板的侧边铰接，第二连杆的一端与连接件铰接，第二连杆的另一端与所述充电桩的侧面的对应位置铰接。3.根据权利要求1所述的一种电单车充电桩，其特征在于：所述竖直滑槽的截面为t字形，所述滑块的截面形状与竖直滑槽的截面形状一致。4.根据权利要求1所述的一种电单车充电桩，其特征在于：所述绕线柱的上设有与绕线柱转动连接的绕线辊，绕线辊的辊面内有与所述输出线缆的侧面匹配的内凹弧面。5.根据权利要求1所述的一种电单车充电桩，其特征在于：所述收线板的顶部向内弯折至与收线板主体垂直，弯折部设有通孔，所述充电枪穿过通孔设置在所述收线板的外侧。

技术总结
本实用新型涉及一种电单车充电桩，包括充电桩主体，充电桩主体的侧面设有输出线缆和收线板，收线板的底边与充电桩主体的侧面弹性铰接，输出线缆位于收线板的内侧；通过弹性铰接在充电桩主体侧面的收线板进行收线，空闲状态时，输出线缆S弯折蜷缩在收线板内侧的绕线柱上，同时收线板处于闭合状态；当使用者使用充电枪时，对输出电缆进行拉扯，从而使得绕线柱沿竖直滑轨运动压缩弹簧，同时施加压力给收线板，将收线板压下；当充电枪意外掉落时，充电枪不受人力作用，因此在弹簧的作用下，输出电缆自动收起，收线板恢复闭合，从而避免充电枪掉落到地上，同时还能自动将充电枪归位，使用方便且进一步增加使用的安全性。便且进一步增加使用的安全性。便且进一步增加使用的安全性。


技术研发人员：曹生杨
受保护的技术使用者：新石器智联科技（深圳）有限公司
技术研发日：2021.08.16
技术公布日：2022/3/1