车载杯架及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车载杯架技术领域，具体涉及一种车载杯架及车辆。


背景技术：

2.车辆驾驶室内一般均设有杯架，车载杯架用于放置杯具，以方便驾驶员饮水。现有汽车或工程机械等车辆的杯架多为敞开式结构，汽车或工程机械等车辆在行进过程中由于设备颠簸，杯具会左右摇晃，杯具容易倾翻，杯具中的饮品容易洒出，杯具还因为摇晃磕碰杯架，发出噪声。
3.现有技术中的一些车载杯架，通常采用机械弹簧式结构对杯具进行固定。但是机械弹簧式结构对杯具的直径有限制，适用范围较小，直径较大的杯具安装在机械弹簧式结构中时比较费力；直径较小的杯具安装在机械弹簧式结构中时较难固定，依然存在左右晃动的风险。


技术实现要素：

4.因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的机械弹簧式车载杯架的适用范围小的缺陷，从而提供一种适用范围广的车载杯架及车辆。
5.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种车载杯架，包括本体、杯盖、夹持结构和驱动结构，本体设有容置腔和与容置腔连通的开口，容置腔适于容置杯具，开口适于杯具通过，杯具通过开口伸置容置腔内；杯盖可开闭的设置在开口处；夹持结构可移动地设置在容置腔内，具有适于夹持杯具的第一位置，和适于远离杯具的第二位置；驱动结构与夹持结构连接，用于驱动夹持结构移动。
6.本实施例提供的车载杯架，还包括与驱动结构连接的传动结构，本体的侧壁上设有与容置腔连通的连接孔，传动结构的一端通过连接孔伸置容置腔内，并与夹持结构连接。
7.本实施例提供的车载杯架，传动结构包括传动齿条和连接条；传动齿条与驱动结构连接；连接条的一端与传动齿条的一端连接；另一端穿过连接孔与夹持结构连接。
8.本实施例提供的车载杯架，驱动结构包括齿轮和驱动电机；齿轮与传动齿条啮合；驱动电机的输出端与齿轮连接。
9.本实施例提供的车载杯架，还包括控制面板，控制面板设置在杯盖的顶部，控制面板与驱动结构通信连接，控制面板上设有开关按钮，开关按钮适于控制杯盖打开。
10.本实施例提供的车载杯架，本体的侧壁上设有至少一个进风口，进风口与容置腔连通，并适于与车辆的空调系统的出风端连通；杯盖上设有与容置腔连通的出风口。
11.本实施例提供的车载杯架，控制面板与空调系统通信连接，控制面板上还设有保温按钮和冷却按钮；保温按钮适于控制空调系统向容置腔内通热风；冷却按钮适于控制空调系统向容置腔内通冷风。
12.本实施例提供的车载杯架，控制面板上还设有升温按钮和降温按钮；升温按钮适于上调空调系统的温度；降温按钮适于下调空调系统的温度。
13.本实施例提供的车载杯架，还包括温度传感器，连接在杯盖上，并位于容置腔内，温度传感器适于检测容置腔内的温度；温度传感器与控制面板通信连接；控制面板上还设有适于显示温度的显示屏。
14.本实施例提供的车载杯架，驱动结构用于在杯盖关闭时，驱动夹持结构移动至所述第一位置；在杯盖打开时，驱动夹持结构移动至第二位置。
15.本实施例提供的车辆，包括上述的车载杯架。
16.本实用新型具有以下优点：
17.1.本实用新型提供的车载杯架，包括本体、杯盖、夹持结构和驱动结构，本体设有容置腔和与容置腔连通的开口，容置腔适于容置杯具，杯具适于通过开口伸置容置腔内；杯盖可开闭的设置在开口处；夹持结构可移动地设置在容置腔内，具有适于夹持杯具的第一位置，和适于远离杯具的第二位置；驱动结构与夹持结构连接，用于驱动夹持结构移动。
18.夹持结构用于在杯具放入杯架内时夹持杯具，对杯具进行固定，防止杯具在车辆行驶或工作过程中左右晃动，避免杯具倾翻，防止杯具中的饮品洒出，避免杯具因为摇晃磕碰杯架导致的噪声。本实用新型提供的车载杯架，夹持结构在驱动结构的驱动下在第一位置和第二位置移动，第一位置会随着杯具的直径调整，直径较大的杯具安装在容置腔内不会费力，直径较小的杯具也可获得较好的夹持效果，适于夹持各种直径的杯具，适用范围广。且本实用新型提供的车载杯架，驱动结构适于在杯盖关闭时驱动夹持结构移动至第一位置，无需驾驶员手动施力就可将杯具进行固定；驱动结构适于在杯盖打开时驱动夹持结构移动至第二位置，杯具处于自由状态，方便驾驶员取用。
19.且本实用新型的车载杯架还包括杯盖，杯盖可开闭的设置在开口处，杯盖关闭后，避免灰尘较大的恶劣环境中，灰尘进入容置腔或杯具内，造成杯架内积灰严重或杯具内的饮品受到污染。
20.2.本实用新型提供的车载杯架，还包括与驱动结构连接的传动结构，本体的侧壁上设有与容置腔连通的连接孔，传动结构的一端通过连接孔伸置容置腔内，并与夹持结构连接。驱动结构既可通过传动结构来驱动夹持结构移动，又可通过传动结构设置在容置腔的外部，不占用容置腔内的空间，车载杯架的本体不占用车辆内的过多空间。
21.3.本实用新型提供的车载杯架，本体的侧壁上设有至少一个进风口，进风口与容置腔连通，并适于与车辆的空调系统的出风端连通；杯盖上设有与容置腔连通的出风口，出风口处设有排气阀。
22.空调系统的冷风或热风通过进风口进入容置腔内，再通过出风口排出，使用空调系统加热或冷却杯具内的饮品。室外温度较低时，空调系统的热风通过进风口进入容置腔内，保持杯具内的饮品温度，使得驾驶员可随时喝到热水，不会因水温低而经常换热水造成水资源的浪费；室外温度较高时，空调系统的冷风通过进风口进入容置腔内，加快杯具中的饮品的降温速度，无需等待较长的时间就可以饮用。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性
劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1示出了本实用新型的车载杯架的杯盖关闭状态的示意图；
25.图2示出了本实用新型的车载杯架的杯盖打开状态的示意图；
26.图3示出了本实用新型的车载杯架的杯盖的俯视图；
27.图4示出了本实用新型的车辆的局部示意图。
28.附图标记说明：
29.1、本体；11、容置腔；12、开口；13、进风口；2、杯盖；21、出风口；3、夹持结构；4、驱动结构；41、齿轮；42、驱动电机；5、传动结构；51、传动齿条；52、连接条；6、控制面板；61、保温按钮；62、冷却按钮；63、升温按钮；64、降温按钮；65、显示屏；66、开关按钮；7、温度传感器；8、控制器；9、空调系统；91、制热电磁阀；92、制冷电磁阀；10、杯具。
具体实施方式
30.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是通信连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
34.如图1至图4所示，本实施例公开了一种车载杯架，包括本体1、杯盖2、夹持结构3和驱动结构4，本体1设有容置腔11和与容置腔11连通的开口12，容置腔11适于容置杯具10，开口12适于杯具10通过，杯具10适于通过开口12伸置容置腔11内；杯盖2可开闭的设置在开口12处；夹持结构3可移动地设置在容置腔11内，具有适于夹持杯具10的第一位置，和适于远离杯具10的第二位置；驱动结构4与夹持结构3连接，用于驱动夹持结构3移动。本实施例中的车载杯架可以为装设在挖掘机等工程机械上的杯架，也可以为装设在汽车等机动车辆上的杯架，也可以为装设在其他可行进的装置上的杯架。
35.夹持结构3用于在杯具10放入杯架且杯盖2关闭时夹持杯具10，对杯具10进行固定，防止杯具10在车辆行驶或工作过程中左右晃动，避免杯具10倾翻，防止杯具10中的饮品洒出，避免杯具10因为摇晃磕碰杯架导致的噪声。本实用新型提供的车载杯架，夹持结构3在驱动结构4的驱动下在第一位置和第二位置移动，直径较大的杯具10安装在容置腔11内
不会费力，直径较小的杯具10也可获得较好的夹持效果，适于夹持各种直径的杯具10，适用范围广。
36.且本实用新型提供的车载杯架，驱动结构4用于在杯盖2关闭时驱动夹持结构3移动至第一位置，无需驾驶员手动施力就可将杯具10进行固定；驱动结构4用于在杯盖2打开时驱动夹持结构3移动至第二位置，杯具10处于自由状态，方便驾驶员取用。
37.且本实用新型的车载杯架还包括杯盖2，杯盖2可开闭的设置在开口12处，杯盖2关闭后，避免灰尘较大的恶劣环境中，灰尘进入容置腔11或杯具10内，造成杯架内积灰严重或杯具10内的饮品受到污染。
38.具体地实施方式中，夹持结构3包括两个相对设置的夹板，夹板包括弧形的夹持面，对于杯具10的夹持面积较大，夹持效果更好，夹持更稳固。两个夹板中可以为一个夹板于驱动结构4连接，在驱动结构4的驱动下移动，并于另一个夹板配合夹持杯具10。或者，两个夹板均与驱动结构4连接，在驱动结构4的驱动下移动；驱动结构4可以为一组，同时对两个夹板进行驱动；驱动结构4也可以为两组，分别对两个夹板进行驱动。如图1和图2所示，本实施例中，驱动结构4具有两组，夹板具有两个。本实施例的另一种实施方式中，夹持结构3包括一个夹板，夹板于本体1的内壁配合夹持杯具10。
39.本实施例中的车载杯架，还包括与驱动结构4连接的传动结构5，本体1的侧壁上设有与容置腔11连通的连接孔，传动结构5的一端通过连接孔伸置容置腔11内，并与夹持结构3连接。驱动结构4既可通过传动结构5来驱动夹持结构3移动，又可通过传动结构5设置在容置腔11的外部，不占用容置腔11内的空间，车载杯架的本体1不占用车辆内的过多空间。
40.本实施例中的车载杯架，传动结构5包括传动齿条51和连接条52；传动齿条51与驱动结构4连接；连接条52的一端与传动齿条51的一端连接；另一端穿过连接孔与夹持结构3连接。结构简单，且传动效果好，可将驱动结构4的转动位移变为夹持结构3的移动位移。
41.本实施例中的车载杯架，驱动结构4包括齿轮41和驱动电机42，齿轮41与传动齿条51啮合；驱动电机42的输出端与齿轮41连接。驱动电机42的输出端为驱动电机42转动地输出轴。
42.如图3所示，本实施例中的车载杯架还包括控制面板6，控制面板6设置在杯盖2的顶部，控制面板6与驱动结构4通信连接，控制面板6上设有开关按钮66，开关按钮66适于控制杯盖2打开。杯盖2与本体1的顶部的一端铰接，与本体1的顶部的另一端通过锁定结构连接，杯盖2被盖上时锁定结构锁定杯盖2，按动开关按钮66，锁定结构打开，杯盖2打开。优选地实施方式中，杯盖2与本体1的铰接处还设有弹性结构，弹性结构的两端分别与杯盖2和本体1相抵，弹性结构可以使得杯盖2保持在打开状态。
43.本实施例中的车载杯架，本体1的侧壁上设有至少一个进风口13，进风口13与容置腔11连通，并适于与车辆的空调系统9的出风端连通；杯盖2上设有与容置腔11连通的出风口21。
44.空调系统9的冷风或热风通过进风口13进入容置腔11内，再通过出风口21排出，使用空调系统9加热或冷却杯具10内的饮品。室外温度较低时，空调系统9的热风通过进风口13进入容置腔11内，保持杯具10内的饮品温度，使得驾驶员可随时喝到热水，不会因水温低而经常换热水造成水资源的浪费；室外温度较高时，空调系统9的冷风通过进风口13进入容置腔11内，加快杯具10中的饮品的降温速度，无需等待较长的时间就可以饮用。
45.具体地实施方式中，进风口13具有多个，多个进风口13沿本体1的轴向和/或周向均匀分布。优选地，进风口13具有四个，两两相对，且每两个相对的进风口13沿本体1的轴向均匀分布。
46.优选地实施方式中，出风口21处设有排气阀，排气阀可控制出风口21处的出风速度，保证热风或冷风在容置腔11内停留相应的时间后再通过出风口21排出，可得到更好的保温或降温效果。
47.本实施例中的车载杯架，控制面板6与空调系统9通信连接，控制面板6上还设有保温按钮61和冷却按钮62；保温按钮61适于控制空调系统9向容置腔11内通热风；冷却按钮62适于控制空调系统9向容置腔11内通冷风。控制面板6与空调系统9通信连接包括通过导线连接和通过网络连接两种方式，网络连接包括wifi连接、2g连接、3g连接、4g连接和5g连接等连接方式。
48.车辆的空调系统9包括制热电磁阀91和制冷电磁阀92，驾驶员通过保温按钮61和冷却按钮62分别控制制热电磁阀91和制冷电磁阀92的打开。按下保温按钮61时，制热电磁阀91打开，制冷电磁阀92关闭，空调系统9向容置腔11内通热风；按下冷却按钮62时，制热电磁阀91关闭，制冷电磁阀92打开，空调系统9向容置腔11内通冷风。或者，控制面板6上设有模式转换按钮，驾驶员通过模式转换按钮在加热和制冷两种模式切换。
49.本实施例中的车载杯架，控制面板6上还设有升温按钮63和降温按钮64，升温按钮63适于上调空调系统9的温度；降温按钮64适于下调空调系统9的温度。
50.本实施例中的车载杯架，还包括温度传感器7，连接在杯盖2上，并位于容置腔11内，温度传感器7适于检测容置腔11内的温度；温度传感器7与控制面板6通信连接；控制面板6上还设有适于显示温度的显示屏65。温度传感器7与控制面板6通信连接包括通过导线连接和通过网络连接两种方式，网络连接包括wifi连接、2g连接、3g连接、4g连接和5g连接等连接方式。温度传感器7也可设置在本体1的内侧壁上。
51.如图4所示，本实施例中还公开了一种车辆，车辆可以为挖掘机等工程机械，也可以为汽车等机动车辆，也可以为其他可行进的装置。车辆包括上述的车载杯架，还包括控制器8，控制器8分别与控制面板6、驱动结构4和空调系统9通信连接。
52.本实施例中的车载杯架的运行过程如下：点击控制面板6上的开关按钮66，控制器8接收到打开信号，杯盖2打开，驱动结构4驱动传动齿条51移动，连接条52带动夹持结构3向容置腔11的腔壁移动；驾驶员将杯具10放入容置腔11内，关闭杯盖2，控制器8接收到关闭信号，驱动结构4驱动传动齿条51移动，连接条52带动夹持结构3向杯具10移动，并夹紧杯具10。保温模式时，按动保温按钮61，选定保温模式，按动升温按钮63或降温按钮64设定预设保温温度，控制器8接收到信号，控制空调系统9制热工作，空调制热电磁阀91开启，空调制冷电磁阀92关闭，高温空气通过管路和进风口13通入容置腔11内，温度传感器7检测容置腔11内的温度，达到预设温度时停止工作。冷却模式时，按动冷却按钮62，选定冷却模式，按动升温按钮63或降温按钮64设定预设降温温度，控制器8接收到信号，控制空调系统9制冷工作，空调制热电磁阀91关闭，空调制冷电磁阀92开启，低温空气通过管路和进风口13通入容置腔11内，温度传感器7检测容置腔11内的温度，达到预设温度时停止工作。
53.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或
变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。