1.一种用于电机(2)的操控电路(1)，所述操控电路具有：
2.根据权利要求1所述的操控电路(1)，具有开关元件(sw)，所述开关元件(sw)布置在所述第一连接点(a1)与所述电阻(r)之间的电路径中。
3.根据权利要求1所述的操控电路(1)，具有至少一个二极管(d)，所述二极管布置在所述第一连接点(a1)与所述电阻(r)之间的电路径中。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的操控电路(1)，具有控制电路(15)，所述控制电路被设计用于：在再生运行中至少部分地在所述直流电压接头(11)的中间接头(m)与第一连接点(a1)之间的电阻(r)上提供所述交流电压接头(12)的电能。
5.根据权利要求4所述的操控电路(1)，其中所述控制装置(15)被设计用于：如果被连接在所述交流电压接头(12)上的电机(2)的转速大于预先确定的极限值，则将电能从所述交流电压接头(12)传输至所述电阻(r)。
6.根据权利要求4或5所述的操控电路(1)，其中所述控制装置(15)被设计用于检测被连接在所述直流电压接头(11)的中间接头(m)与第二连接点(a2)之间的电池的至少一个运行参数，并且
7.根据权利要求6所述的操控电路(1)，其中所述至少一个运行参数包括所述电池的至少一种充电状态或温度。
8.一种电驱动系统，具有：
9.一种具有根据权利要求7所述的电驱动系统的电动车。
10.一种用于使电机(2)制动的方法，具有以下步骤：