用于控制车辆的显示型开关的设备和方法与流程

用于控制车辆的显示型开关的设备和方法
1.相关申请的交叉引用
2.本技术要求于2021年6月24日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2021-0082529号的优先权，其全部内容通过引用并入本文。
技术领域
3.本发明涉及一种用于控制车辆的显示型开关的设备和方法。


背景技术：

4.一般而言，用于操作车辆的功能的转向柱开关(steering column switch)具有指示功能的压印符号。因此，在车型变更或升级的情况下，必须生产新的转向柱开关。在这种情况下，由于现有的转向柱开关被拆卸，并且必须生产新的转向柱开关，因此用新的转向柱开关替换现有的转向柱开关需要花费一定的成本。
5.即使使用显示型转向柱开关，由于开关包括显示器，因此也需要节省空间的开关设计。


技术实现要素：

6.本发明旨在解决现有技术中出现的上述问题，同时完整地维持现有技术所实现的优势。
7.本发明的一方面提供了一种开关及开关控制方法，该开关用于通过显示型转向柱开关有效地控制车辆的功能。
8.本发明的另一方面提供了一种节省空间设计的转向柱开关。
9.本发明要解决的技术问题不限于上述问题，并且本发明所属的本领域技术人员通过以下描述将清楚地理解本文未提及的任何其他技术问题。
10.根据本发明的一方面，用于车辆的显示型开关包括第一显示器和第二显示器，其中该第一显示器显示涉及车辆的功能的一个或多个符号，该第二显示器连接到第一显示器并控制显示在第一显示器上的一个或多个符号。
11.根据示例性实施例，第一显示器可包括第一区域和第二区域。显示在第一区域上的一个或多个符号可包括第一符号，该第一符号表示车辆的功能。显示在第二区域上的一个或多个符号可包括第二符号，该第二符号表示与显示在第一区域上的第一符号所表示的车辆的功能相对应的控制状态。
12.根据示例性实施例，第二显示器可连接到第一显示器并可旋转。
13.根据示例性实施例，可基于第二显示器的旋转方向和旋转角度来选择显示在第一显示器上的第二符号中的至少一个。
14.根据示例性实施例，第二显示器的旋转方向可包括第一方向和第二方向。第一方向可为连接第一显示器和第二显示器的轴的顺时针旋转方向。第二方向可为该轴的逆时针旋转方向。
15.根据示例性实施例，可基于显示在第一显示器的第二区域上的指针来选择第二符号中的至少一个。指针可根据第二显示器的旋转方向和旋转角度移动到至少一个第二符号，并且可响应于在预设时间段内没有对第二显示器的操纵而选择第二符号中的至少一个。
16.根据示例性实施例，第二显示器可响应于第二符号中的至少一个的选择而显示用于标识第二符号中所选择的至少一个的信息。
17.根据示例性实施例，由第一符号所表示的车辆的功能可包括车辆的前照灯功能或雨刷器功能中的至少一种。
18.根据示例性实施例，第一显示器可连接到柱开关。柱开关可包括连接器，该连接器连接第一显示器、将控制信号传递到第一显示器的电路板、控制第一显示器的翻转开关和固定翻转开关的轴。
19.根据示例性实施例，电路板可包括第一面。电路板可进一步包括用于翻转开关的固定触点和移动触点。第一面可包括该固定触点。
20.根据示例性实施例，轴可包括第二面。第二面可包括连接器。与连接第一面和第一显示器的最短线段相对应的向量的方向和与连接第二面和第一显示器的最短线段相对应的向量的方向可彼此相同。
21.根据示例性实施例，电路板可包括柔性印刷电路板(fpcb)。
22.根据本发明的另一方面，一种用于控制用于车辆的显示型开关的方法，其包括在第一显示器上显示与车辆的功能相关的一个或多个符号，以及于连接到第一显示器的第二显示器来控制显示在第一显示器上的一个或多个符号。
23.根据示例性实施例，第一显示器可包括第一区域和第二区域。显示在第一区域上的一个或多个符号可包括第一符号，该第一符号表示车辆的功能。显示在第二区域上的一个或多个符号可包括第二符号，该第二符号表示与显示在第一区域上的第一符号所表示的车辆的功能相对应的控制状态。
24.根据示例性实施例，第二显示器可连接到第一显示器并可旋转。
25.根据示例性实施例，显示在第一显示器上的一个或多个符号的控制可包括基于第二显示器的旋转方向和旋转角度来选择显示在第一显示器上的第二符号中的至少一个。
26.根据示例性实施例，第二显示器的旋转方向可包括第一方向和第二方向。第一方向可为连接第一显示器和第二显示器的轴的顺时针旋转方向。第二方向可为轴的逆时针旋转方向。
27.根据示例性实施例，第二符号中的至少一个可通过显示在第一显示器的第二区域上的指针来选择。显示在第一显示器上的第二符号中的至少一个的选择可包括：基于第二显示器的旋转方向和旋转角度来将指针移动到第二符号中的至少一个，以及响应于在预设时间段内没有对第二显示器的操纵而选择指针移动到的第二符号中的至少一个。
28.根据示例性实施例，该方法可进一步包括响应于第二符号中的至少一个的选择而在第二显示器上显示用于标识第二符号中所选择的至少一个的信息。
29.根据示例性实施例，由第一符号所表示的车辆的功能可包括车辆的前照灯功能或雨刷器功能中的至少一种。
附图说明
30.本发明的上述及其他目的、特征和优点将通过以下结合附图的详细描述而更加明显：
31.图1示出第一显示器和第二显示器，该第一显示器和第二显示器包括在根据示例性实施例的用于车辆的显示型开关中；
32.图2示出根据示例性实施例的用于车辆的显示型开关；
33.图3示出根据示例性实施例的用于车辆的显示型开关的符号控制过程；
34.图4示出根据示例性实施例的用于车辆的显示型开关的结构；以及
35.图5示出根据示例性实施例的用于控制用于车辆的显示型开关的方法。
36.附图标记列表：
37.1000：第一显示器
38.1001：第二显示器
39.1002：第一区域
40.1003：第二区域
具体实施方式
41.在下文中，将参考附图详细描述本发明的一些实施例。在将附图标记添加到每个附图的部件中时，应注意的是，相同或等效的部件由相同的数字表示，即使当它们显示在其他附图中。进一步地，在描述本发明的实施例时，将排除对众所周知的特征或功能的详细描述，以免不必要地模糊本发明的主旨。
42.在描述根据本发明的实施例的部件时，可使用诸如第一、第二、“a”、“b”、(a)、(b)等术语。这些术语仅旨在将一个部件与另一部件区分开来，并且这些术语不限制部件的性质、顺序或次序。除非另有定义，否则本文所使用的所有术语，包括技术或科学术语，具有与本发明所属领域的技术人员通常理解的相同的含义。如通用词典中所定义的此类术语应解释为具有与相关技术领域的上下文含义相同的含义，而不应解释为具有理想的或过于正式的含义，除非本技术中明确定义为具有此类含义。
43.在下文中，将参考图1至图5详细描述本发明的实施例。
44.图1示出第一显示器和第二显示器，该第一显示器和第二显示器包括在根据示例性实施例的用于车辆的显示型开关中。
45.图1是示出第一显示器1000和第二显示器1001的视图，该第一显示器1000和第二显示器1001包括在根据示例性实施例的用于车辆的显示型开关中。
46.根据实施例的用于车辆的显示型开关(或者，开关)可为连接到车辆的方向盘的开关。例如，该开关可为连接到车辆的方向盘的转向柱开关，以控制车辆的前照灯功能或雨刷器功能。
47.根据实施例的开关可包括第一显示器1000和/或第二显示器1001。第一显示器1000和第二显示器1001可分别包括在不同的模块中，并且可彼此独立地移动。包括第一显示器1000的模块和包括第二显示器1001的模块可彼此独立地驱动，但是也可彼此连接。
48.第一显示器1000可包括第一区域1002和/或第二区域1003。第一区域1002和第二区域1003可为在第一显示器1000中彼此分开的显示屏幕。第一区域1002和第二区域1003可
各自显示一个或多个符号。
49.一个或多个显示的符号可为与车辆的功能相关的符号。也就是说，该符号可以与车辆的功能相关的图标的形式显示。例如，由符号所表示的车辆的功能可包括车辆的前照灯功能、雨刷器功能等。
50.显示在第一区域1002上的一个或多个符号可包括表示车辆的功能的第一符号。显示在第二区域1003上的符号可包括与显示在第一区域1002上的符号所表示的功能相关的符号。具体地，显示在第二区域1003上的一个或多个符号可包括表示控制状态的第二符号，该控制状态与显示在第一区域1002上的第一符号所表示的车辆的功能相对应。例如，显示在第二区域1003上的第二符号可表示auto状态和/或off状态，该auto状态和/或off状态与由第一符号所表示的车辆的前照灯功能相对应。
51.根据本实施例的开关可在行驶期间通过操纵显示器有效地控制车辆的功能。更进一步地，表示车辆的功能的符号并非物理地印在开关上，而是输出在显示器上。因此，在功能更新或车型升级的情况下，可以只更新输出在显示器上的符号，而无需更换开关，从而可降低更换零件的成本。
52.图2示出根据示例性实施例的用于车辆的显示型开关。
53.图2是示出根据实施例的用于车辆的显示型开关(例如，图1中的上述开关)的视图。
54.如上文参考图1所述，根据实施例的开关可为车辆转向柱开关。车辆可包括两个转向柱开关(例如，左边的转向柱开关和右边的转向柱开关)。
55.附图标记2000可指示左边的转向柱开关。
56.如上文参考图1所述，转向柱开关可包括与车辆的功能相关的符号。左边的转向柱开关2000可包括与车辆的前照灯功能相关的符号。在这种情况下，第一符号可表示前照灯符号，并且第二符号可表示与前照灯功能相关的控制状态。例如，第二符号表示近光状态、远光状态、auto(自动)状态、off(关闭)状态等状态中的至少一种状态。
57.附图标记2001可指示右边的转向柱开关。
58.如上文参考图1所述，转向柱开关可包括与车辆的功能相关的符号。右边的转向柱开关2001可包括与车辆的雨刷器功能相关的符号。在这种情况下，第一符号可表示雨刷器符号，并且第二符号可表示与雨刷器功能相关的控制状态。例如，第二符号表示mist(雾，刷一次)状态、off状态、auto状态、low(低)状态、high(高)状态等状态中的至少一种状态。
59.如上文参考图1所述，开关可分别包括第一显示器和第二显示器，并且第一显示器和第二显示器可分别包括在不同的模块中，并且可彼此独立地移动。更进一步地，包括第一显示器的模块和包括第二显示器的模块可彼此独立地驱动，但是也可彼此连接。
60.对连接到显示器的模块的控制可意指对连接的显示器的控制。因此，可通过操纵第二显示器来控制显示在第一显示器上的符号。
61.例如，参考附图标记2003，第二显示器可连接到第一显示器并可旋转。也就是说，可通过旋转第二显示器来控制显示在第一显示器上的符号(例如，第二符号)。
62.可基于第二显示器的旋转方向和旋转角度来选择显示在第一显示器上的第二符号中的至少一个。也就是说，可通过旋转第二显示器来选择第一显示器上的第二符号中的一个，从而控制车辆的功能。
63.开关可在行驶期间通过操纵显示器有效地控制车辆的功能。更进一步地，表示车辆的功能的符号并非物理地印在开关上，而是输出在显示器上。因此，在功能更新或车型升级的情况下，可以只更新输出在显示器上的符号，而无需更换开关，从而可降低更换零件的成本。
64.图3示出根据示例性实施例的用于车辆的显示型开关的符号控制过程。
65.图3是示出控制用于车辆的显示型开关(例如，图1和图2中的开关)的符号(例如，图1和图2中的第一符号和/或第二符号)的过程的视图。
66.如上文参考图2所述，可通过旋转第二显示器来控制显示在第一显示器上的符号(例如，第二符号)。附图标记3000和3001指示通过旋转第二显示器来控制第一显示器上的第二符号的过程。
67.如上文参考图2所述，可基于第二显示器的旋转方向和旋转角度来选择显示在第一显示器上的第二符号中的至少一个。
68.第二显示器的旋转方向可包括第一方向和第二方向。例如，第一方向是连接第一显示器和第二显示器的轴的顺时针旋转方向，并且第二方向是连接第一显示器和第二显示器的轴的逆时针旋转方向。
69.附图标记3000指示通过在第二方向上旋转第二显示器来选择第一显示器上的第二符号中的至少一个的过程。
70.可基于显示在第一显示器的第二区域上的指针来选择第一显示器上的第二符号中的至少一个。指针可根据第二显示器的旋转方向和旋转角度移动到至少一个第二符号，并且可响应于在预设时间段内没有对第二显示器的操纵而选择至少一个第二符号。
71.响应于指针向具体第二符号的移动，显示指针移动到的具体第二符号的显示区域可通过一种或多种方法表示指针的移动。更进一步地，响应于具体第二符号的选择，显示所选择的第二符号的显示区域可通过一种或多种方法表示第二符号的选择。
72.例如，显示指针移动到的第二符号的显示区域闪烁，或者显示区域的亮度改变。此后，响应于指针移动到的第二符号的选择，显示所选择的第二符号的显示区域被加亮。
73.在另一示例中，显示指针移动到的第二符号的显示区域被加亮。此后，响应于指针移动到的第二符号的选择，显示所选择的第二符号的显示区域闪烁，或者显示区域的亮度改变。
74.在又一示例中，显示第二符号的第一显示器与车辆中的音频、视频、导航(avn)显示器连接，并且显示指针的移动和第二符号的选择。
75.表示指针的移动和/或第二符号的选择的方法不限于上述示例。参考过程3000，当指针选择off状态时，与其他第二符号相比，表示off状态的第二符号可被加亮。响应于第二显示器在第二方向上旋转预定的旋转角度，指针可移动到表示auto状态3002的第二符号。此后，当用户(或车辆的驾驶员)在预设时间段内没有操纵第二显示器时，可选择表示auto状态的第二符号。车辆可执行与所选择的第二符号相对应的功能。
76.附图标记3001指示通过在第一方向上旋转第二显示器来选择第一显示器上的第二符号中的至少一个的过程。
77.参考过程3001，当指针选择近光状态时，与其他第二符号相比，表示近光状态的第二符号可被加亮。响应于第二显示器在第一方向上旋转预定的旋转角度，指针可移动到表
示远光状态3003的第二符号。此后，当用户(或车辆的驾驶员)在预设时间段内没有操纵第二显示器时，可选择表示远光状态的第二符号。车辆可执行与所选择的第二符号对应的功能。
78.响应于至少一个符号的选择，第二显示器可显示标识所选择的至少一个符号的信息。例如，当如上所述选择表示auto状态3002的第二符号时，第二显示器可显示标识表示auto状态3002的第二符号的箭头3004。
79.根据实施例的开关可在行驶期间通过操纵显示器有效地控制车辆的功能。更进一步地，表示车辆的功能的符号并非物理地印在开关上，而是输出在显示器上。因此，在功能更新或车型升级的情况下，可以只更新输出在显示器上的符号，而无需更换开关，从而可降低更换零件的成本。
80.图4示出根据示例性实施例的用于车辆的显示型开关的结构。
81.图4是示出根据实施例的用于车辆的显示型开关(例如，图1至图3中的上述开关)的结构的视图。
82.如上文参考图1所述，根据实施例的开关可包括第一显示器和/或第二显示器。开关可进一步包括柱开关。第一显示器可连接到柱开关。柱开关可包括用于驱动第一显示器的一个或多个模块。
83.附图标记4000指示图示柱开关的视图。
84.柱开关可包括连接第一显示器的连接器4006、用于将控制信号传递到第一显示器的电路板4005、用于控制第一显示器的翻转开关4004、和/或固定翻转开关4004的轴4003。附图标记4007指示旋转开关，该旋转开关包括在根据实施例的开关中，并且连接第二显示器。
85.电路板4005可包括柔性印刷电路板(fpcb)。参考视图4002，电路板4005可定位在固定翻转开关4004的轴4003周围。面向轴4003的电路板4005的面可被称为第一面(即，内面)。也就是说，如在视图4001中，第一面可面向与连接器4006相同的方向。
86.连接器4006可定位在轴4003上。连接器4006所在的轴4003的面可被称为第二面。也就是说，第一面和第二面可面向相同的方向。
87.电路板4005可进一步包括固定触点和用于驱动第一显示器的翻转开关4004的移动触点。当固定触点被印刷在背离第一面的相反面(即，外面)上时，该固定触点可定位成背离连接器4006。在这种情况下，与当固定触点被印刷在第一面上时相比，可能需要更多的零件通过翻转开关4004的旋转来驱动第一显示器。也就是说，当固定触点被印刷在第一面上时与当固定触点被印刷在背离第一面的相反面上时相比，可更有效地利用开关中的空间。
88.为了在第一面上印刷固定触点并定位连接器4006，使得连接器4006面向与固定触点相同的方向，轴4003的第二面可包括连接器4006。也就是说，如视图4001和视图4002所示，固定触点和连接器4006可面向相同的方向。
89.如上所述，连接器4006可为用于连接第一显示器的连接器。当固定触点和连接器4006定位成面向同一方向时，与连接第一面和第一显示器的最短线段相对应的向量的方向和与连接第二面和第一显示器的最短线段相对应的向量的方向可彼此相同。
90.通过上述方法可最有效地设计开关中的空间的结构。也就是说，通过上述方法确保开关内空间的设计效率，可减小开关的总体积和/或重量，从而可提高生产开关的效率。
91.图5示出根据示例性实施例的用于控制用于车辆的显示型开关的方法。
92.图5是示出根据实施例的用于控制用于车辆的显示型开关的方法的流程图。图1至图4所示的开关可执行以下参考图5描述的方法。
93.根据实施例的方法可包括步骤s5000和/或步骤s5001，其中步骤s5000在第一显示器上显示与车辆的功能相关的一个或多个符号，步骤s5001基于连接到第一显示器的第二显示器来控制显示在第一显示器上的一个或多个符号。第一显示器、第二显示器和符号的描述与参考图1至图4给出的描述相同或相似。
94.第一显示器可包括第一区域和第二区域，并且显示在第一区域上的一个或多个符号可包括表示车辆的功能的第一符号。显示在第二区域上的一个或多个符号可包括表示与显示在第一显示器上的第一符号所表示的车辆的功能相对应的控制状态的第二符号。第一符号和第二符号的具体描述与参考图1至图4给出的描述相同或相似。
95.第二显示器可连接到第一显示器并可旋转。第二显示器的旋转的描述与参考图1至图4给出的描述相同或相似。
96.步骤s5001可包括基于第二显示器的旋转方向和旋转角度来选择显示在第一显示器上的第二符号中的至少一个的步骤。该步骤的描述与参考图2和图3给出的描述相同或相似。
97.第二显示器的旋转方向可包括第一方向和第二方向。第一方向可为连接第一显示器和第二显示器的轴的顺时针旋转方向。第二方向可为连接第一显示器和第二显示器的轴的逆时针旋转方向。第一方向和第二方向的描述与参考图2和图3给出的描述相同或相似。
98.通过显示在第一显示器的第二区域上的指针可选择第二符号中的至少一个。
99.基于第二显示器的旋转方向和旋转角度来选择第一显示器上的第二符号中的至少一个的步骤可包括基于第一显示器的旋转方向和旋转角度来将指针移动到至少一个第二符号的步骤，和/或响应于在预设时间段内没有对第二显示器的操纵而选择指针移动到的至少一个第二符号的步骤。这些步骤的描述与参考图3给出的描述相同或相似。
100.根据实施例的方法可进一步包括响应于至少一个第二符号的选择而在第二显示器上显示标识所选择的至少一个第二符号的信息的步骤，并且该步骤的描述与参考图3给出的描述相同或相似。
101.由第一符号所表示的车辆的功能可包括车辆的前照灯功能或雨刷器功能中的至少一种。车辆的功能的描述与参考图1至图4给出的描述相同或相似。
102.根据本发明的实施例，通过显示型转向柱开关可有效地控制车辆的功能。
103.更进一步地，根据实施例，可提供节省空间设计的转向柱开关。
104.此外，本发明可提供直接或间接认可的各种效果。
105.在上文中，尽管已经参考实施例和附图描述了本发明，但是本发明不限于此，而是可由本发明所属领域的技术人员在不偏离以下权利要求中所要求保护的本发明的精神和范围的情况下进行各种修改和更改。
106.因此，提供的本发明的实施例是为了解释本发明的精神和范围，但并不用于限制本发明，因此本发明的精神和范围不受实施例的限制。本发明的范围应以所附权利要求书为基础进行解释，并且与权利要求书等效的范围内的所有技术思路均应包括在本发明的范围内。