技术特征：
1.一种用于确定可充电能量存储系统(220)的降额因子的方法(100)，所述降额因子指示了施加在所述可充电能量存储系统上的电气负载(230)减小的速率，所述可充电能量存储系统(220)与至少第一负载阈值(t1)和至少第二负载阈值(t2)相关联，所述第二负载阈值(t2)比所述第一负载阈值(t1)更远离零电气负载值，所述方法包括：针对所述可充电能量存储系统(220)的操作时间范围，检测(101)所述电气负载(230)，并且：o当所述电气负载(230)等于所述第一负载阈值(t1)或位于所述第一负载阈值(t1)和所述第二负载阈值(t2)之间时，确定(102)累积第一负载值(l1)，所述累积第一负载值(l1)指示了所述电气负载(230)超出所述第一负载阈值(t1)期间的时间以及幅值大小，o当所述电气负载(230)等于所述第二负载阈值(t2)或比所述第二负载阈值(t2)更远离零电气负载值时，确定(103)累积第二负载值(l2)，所述累积第二负载值(l2)指示了所述电气负载(230)超出所述第二负载阈值(t2)期间的时间以及幅值大小，通过将所述累积第一负载值(l1)和所述累积第二负载值(l2)相组合并将如此组合的值与所述操作时间范围相关联，来确定(104)安全裕度值(sm)，以及将所述安全裕度值(sm)与至少一个安全裕度阈值(smt)进行比较(105)，以确定是否应修改所述降额因子。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述降额因子根据所确定的安全裕度值(sm)而被增加、减少或持平。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述电气负载(230)指示了电流或电功率。4.根据权利要求1或2所述的方法，其中，将所述累积第一负载值(l1)和所述累积第二负载值(l2)相组合的特征包括：将所述累积第一负载值(l1)乘以第一权重因子(w1)，并且将所述累积第二负载值(l2)乘以第二权重因子(w2)。5.根据权利要求4所述的方法，其中，根据操作条件动态地确定所述第一权重因子(w1)和所述第二权重因子(w2)。6.根据权利要求1或2所述的方法，其中，根据所述可充电能量存储系统(220)的操作条件动态地确定所述操作时间范围和/或所述至少第一负载阈值(t1)和第二负载阈值(t2)。7.一种用于操作可充电能量存储系统(220)的方法(400)，所述可充电能量存储系统(220)与至少第一负载阈值(t1)和至少第二负载阈值(t2)相关联，所述第二负载阈值(t2)比所述第一负载阈值(t1)更远离零电气负载值，所述方法(400)包括：确定(401)所述可充电能量存储系统(220)的当前电气负载值，以及如果当前电气负载值等于所述第一负载阈值(t1)或者比所述第一负载阈值(t1)更远离所述零电气负载值，则使用降额因子对所述至少一个电气负载(230)进行降额(402)，至少直到所述电气负载值比所述第一负载阈值(t1)更靠近所述零电气负载值为止，其中，所述降额因子已根据前述权利要求中的任一项被确定。8.根据权利要求7所述的方法，其中，对于对多个电气负载(230)进行降额的步骤(402)，使用所述降额因子根据动态或静态优先级列表对所述多个电气负载(230)进行降额，直到所述多个电气负载(230)的电气负载值比所述第一负载阈值(t1)更靠近所述零电气负载值为止。9.一种控制单元(220)，所述控制单元(220)被配置成根据权利要求1到8中的任一项所
述的方法的步骤来监控和控制被施加在可充电能量存储系统(220)上的至少一个电气负载(230)。10.一种计算机可读介质，所述计算机可读介质上存储有包括程序代码的计算机程序，所述程序代码用于使权利要求9所述的控制单元(210)执行权利要求1到8中的任一项所述的方法的步骤。11.一种电力系统(200)，包括：根据权利要求9所述的控制单元(210)，可充电能量存储系统(220)，接口(240)，所述接口(240)能够连接到至少一个电气负载(230)。12.根据权利要求11所述的电力系统(200)，还包括至少一个电气负载(230)。13.一种至少部分电动的车辆或船舶(300)，其包括根据权利要求11到12中的任一项所述的电力系统(200)。
技术总结
用于确定降额因子的方法、控制单元、电力系统和车辆。本公开涉及用于确定可充电能量存储系统(220)的降额因子的方法(100)，该降额因子指示了施加在可充电能量存储系统上的电气负载(230)减小的速率，可充电能量存储系统(220)与至少第一负载阈值(T1)和至少第二负载阈值(T2)相关联，第二负载阈值比第一负载阈值(T1)更远离零电气负载值，该方法包括：通过将累积第一负载值(L1)和累积第二负载值(L2)组合并将如此组合的值与操作时间范围相关联来确定(103)安全裕度值(SM)；以及将安全裕度值(SM)与至少一个安全裕度阈值(SMT)进行比较(104)以确定是否应修改所述降额因子。本公开还涉及用于操作可充电能量存储系统(220)的方法、控制单元(210)、电力系统(200)和包括可充电能量存储系统(220)的车辆或船舶(300)。电能量存储系统(220)的车辆或船舶(300)。电能量存储系统(220)的车辆或船舶(300)。
技术研发人员：里纳斯
受保护的技术使用者：沃尔沃卡车集团
技术研发日：2022.03.09
技术公布日：2022/9/19