技术特征：
1.一种数据处理的方法，包括：监控车辆的第一行车数据；响应于所述第一行车数据满足第一预设条件，监控所述车辆在预设时间段内的第二行车数据，所述第一行车数据和所述第二行车数据是不同指标下的数据；响应于所述第二行车数据满足第二预设条件，确定所述车辆发生预设事件。2.根据权利要求1所述的方法，还包括：响应于确定所述车辆发生预设事件，通过事件计数器进行累加计数记录所述车辆发生预设事件的次数，其中，所述事件计数器在所述车辆的预设运行长度内进行计数累加，其中，所述预设运行长度包括预设运行时间和/或运行里程；基于所述预设运行长度和所述发生预设事件的次数确定体感指标数据。3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述基于所述预设运行长度和所述发生预设事件的次数确定体感指标数据，包括：基于所述预设运行长度和所述发生预设事件的次数，获得每百公里发生预设事件的次数；根据预设次数阈值和所述每百公里发生预设事件的次数，确定所述体感指标数据。4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其中，所述第一预设条件包括第一行车数据达到预设第一阈值；和/或所述第二预设条件包括第二行车数据达到预设第二阈值。5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其中，所述预设事件包括急刹车、急转、急加速中的至少一项。6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中，所述第一行车数据为加速度，所述第二行车数据为加速度变化率；或者所述第一行车数据为加速度变化率，所述第二行车数据为加速度。7.一种数据处理的装置，包括：第一监控单元，用于监控车辆的第一行车数据；第二监控单元，用于响应于所述第一行车数据满足第一预设条件，监控所述车辆在预设时间段内的第二行车数据，所述第一行车数据和所述第二行车数据是不同指标下的数据；事件确定单元，用于响应于所述第二行车数据满足第二预设条件，确定所述车辆发生预设事件。8.根据权利要求6所述的装置，其中，所述事件确定单元，还用于：响应于确定所述车辆发生预设事件，通过事件计数器进行累加计数记录所述车辆发生预设事件的次数，其中，所述事件计数器在所述车辆的预设运行长度内进行计数累加，其中，所述预设运行长度包括预设运行时间和/或运行里程；基于所述预设运行长度和所述发生预设事件的次数确定体感指标数据。9.根据权利要求7所述的装置，其中，所述事件确定单元，具体用于：基于所述预设运行长度和所述发生预设事件的次数，获得每百公里发生预设事件的次数；根据预设次数阈值和所述每百公里发生预设事件的次数，确定所述体感指标数据。
10.根据权利要求7-9中任一项所述的装置，其中，所述第一预设条件包括第一行车数据达到预设第一阈值；和/或所述第二预设条件包括第二行车数据达到预设第二阈值。11.根据权利要求7-10中任一项所述的装置，其中，所述预设事件包括急刹车、急转、急加速中的至少一项。12.根据权利要求7-11中任一项所述的装置，其中，所述第一行车数据为加速度，所述第二行车数据为加速度变化率；或者所述第一行车数据为加速度变化率，所述第二行车数据为加速度。13.一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行根据权利要求1-6中任一项所述的方法。14.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其中，所述计算机指令用于使所述计算机执行根据权利要求1-6中任一项所述的方法。15.一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现根据权利要求1-6中任一项所述的方法。16.一种自动驾驶车辆，包括如权利要求13所述的电子设备。
技术总结
本公开提供了一种数据处理的方法、装置、电子设备及存储介质，涉及计算机技术领域，具体涉及自动驾驶和智能座舱等技术领域。具体实现方案为：监控车辆的第一行车数据；响应于所述第一行车数据满足第一预设条件，监控所述车辆在预设时间段内的第二行车数据，所述第一行车数据和所述第二行车数据是不同指标下的数据；响应于所述第二行车数据满足第二预设条件，确定所述车辆发生预设事件。确定所述车辆发生预设事件。确定所述车辆发生预设事件。
技术研发人员：武平平 刘涛 饶文龙
受保护的技术使用者：阿波罗智能技术（北京）有限公司
技术研发日：2022.06.27
技术公布日：2022/9/30