一种具有散热防水功能的汽车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种具有散热防水功能的汽车充电桩。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
3.在充电桩使用过程中，由于电流的持续输出，充电箱内的温度会逐渐升高，为避免由于高温引发火灾的情况发生，目前一般通过设置通风口，利用空气的对流带走充电箱内部的热量，但是由于空气对流速度低，因此散热效果不明显，而且通风口的增设还会导致外部的灰尘以及雨水侵入充电箱内部，影响充电桩的正常使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是解决上述的不足，提供一种具有散热防水功能的汽车充电桩。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种具有散热防水功能的汽车充电桩，包括充电桩本体和散热机构，所述充电桩本体的底部设置有支架，所述散热机构包括鼓风机构和排风机构，所述鼓风机构包括均匀分布设置在所述充电桩本体的底板上的进风管和设置在所述充电桩本体内部的鼓风机，所述排风机构包括设置在所述充电桩本体的顶板上的排风箱，所述排风箱上设置有均匀分布的排风管道。
6.进一步的，所述进风管上设置有防护机构，所述防护机构包括设置在所述进风管上的连接块和防护网，所述防护网的外部设置有网圈，所述网圈可拆卸设置在所述连接块上。
7.进一步的，所述充电桩本体的内部于所述鼓风机的上方设置有防护板，所述防护板上设置有均匀分布的通孔。
8.进一步的，所述排风管道设置为倾斜机构，所述排风管道的较高的一端位于所述排风箱的内部。
9.进一步的，所述充电桩本体的顶部设置有导向机构，所述导向机构包括导向板和固定板，所述导向板的中央区域高于两侧，所述固定板设置在所述充电桩本体的顶板上用于固定所述导向板。
10.进一步的，所述支架包括定位板和立柱，所述立柱设置在所述定位板上且所述立柱的顶端连接所述充电桩本体。
11.进一步的，所述定位板上设置有对称分布的螺孔，所述定位板通过螺栓穿过螺孔进行定位。
12.对比现有技术，本实用新型具有如下的有益效果：
13.1、本实用新型通过设置散热机构，能够通过抽取外部空气对充电桩内的空气进行置换，从而实现对充电桩内部的快速降温，避免了充电桩散热效果不明显影响充电桩的使用；
14.2、本实用新型通过设置防护机构，能够对进入充电桩内部的空气进行过滤，从而避免了杂物通过进风管进入充电桩的内部，保证了充电桩内部的空气整洁。
附图说明
15.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型一实施例的主视剖视结构示意图。
17.图2为图1中a部分的放大结构示意图。
18.图3为图1中b部分的放大结构示意图。
19.图中：1、充电桩本体；2、散热结构；11、支架；21、鼓风机构；22、排风机构；211、进风管；212、鼓风机；221、排风箱；222、排风管道；3、防护机构；31、连接块；32、防护网；33、网圈；34、防护板；35、通孔；4、导向机构；41、导向板；42、固定板；111、定位板；112、支柱；113、螺孔；12、充电枪。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
22.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，“多个”指两个以上。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
23.如图1-3所示，本实用新型具有散热防水功能的汽车充电桩，包括充电桩本体1和散热机构，所述充电桩本体1的底部设置有支架11，所述散热机构包括鼓风机212构21和排风机构22，所述鼓风机212构21包括均匀分布设置在所述充电桩本体1的底板上的进风管211和设置在所述充电桩本体1内部的鼓风机212，所述排风机构22包括设置在所述充电桩
本体1的顶板上的排风箱221，所述排风箱221上设置有均匀分布的排风管道222。
24.在一实施例中，所述进风管211上设置有防护机构3，所述防护机构3包括设置在所述进风管211上的连接块31和防护网32，所述防护网32的外部设置有网圈33，所述网圈33可拆卸设置在所述连接块31上。这样设计，通过设置防护机构3，能够对进入充电桩本体1内部的空气进行有效的过滤，从而保证了进入空气的整洁，避免了充电桩本体1被污染。
25.在一实施例中，所述充电桩本体1的内部于所述鼓风机212的上方设置有防护板34，所述防护板34上设置有均匀分布的通孔35。这样设计，通过设置防护板34，能够对鼓风机212鼓入的空气进行阻挡，避免鼓入的空气对充电桩本体1内部的设备造成影响。
26.在一实施例中，所述排风管道222设置为倾斜机构，所述排风管道222的较高的一端位于所述排风箱221的内部。这样设计，通过将排风管道222设置为倾斜机构，从而能够避免外部的空气通过排风管道222进入充电桩本体1的内部。
27.在一实施例中，所述充电桩本体1的顶部设置有导向机构4，所述导向机构4包括导向板41和固定板42，所述导向板41的中央区域高于两侧，所述固定板42设置在所述充电桩本体1的顶板上用于固定所述导向板41。这样设计，通过设置导向机构4，能够为充电桩本体1提供防雨的功能，能够对雨水进行导向，避免雨水进入充电桩本体1的内部。
28.在一实施例中，所述支架11包括定位板111和立柱，所述立柱设置在所述定位板111上且所述立柱的顶端连接所述充电桩本体1。这样设计，通过设置立柱，从而能够使得充电桩本体1与底板之间存在空隙，从而方便进风管211抽取外部的空气。
29.在一实施例中，所述定位板111上设置有对称分布的螺孔113，所述定位板111通过螺栓穿过螺孔113进行定位。
30.优选的，所述充电桩本体1上设置有充电枪12。这样设计，便于对汽车进行充电。
31.本实用新型提供了一种具有散热防水功能的汽车充电桩，首先根据需要将汽车充电桩安装在待用位置，通过螺栓穿过螺孔113对定位板111进行锁定，在汽车充电桩使用的过程中，通过开启鼓风机212，外部的空气在防护机构3的作用下进行过滤，之后经进风管211进入充电桩本体1的内部，在防护板34的作用下进行缓冲，之后通过通孔35进入防护板34的上方，充电桩本体1内部的热量随多余的空气进入排风箱221内，之后在排风管道222的作用下导出，通过设置导向机构4，能够对雨水进行导向，从而能够避免外部雨水落至充电桩本体1的内部，保证了充电桩本体1的正常使用。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。