一种方便安装的货车侧防护栏的制作方法

1.本实用新型涉及货车配件设备技术领域，尤其涉及一种方便安装的货车侧防护栏。


背景技术：

2.货车作为陆路运输的重要运输工具，在运输过程中具备使用范围广，快捷方便等优势，已经成为了人们目前所依赖的重要的运输工具。
3.货车的主要结构在于车架和车头，车架的离地高度要远大于家用车的离地高度，为了避免行人、自行车的意外钻入车底或被卷入车轮下面，在使用时需要在车架的两侧安装防护栏，现有的防护栏在安装时大多使用焊接的方式直接安装，虽然能够起到防护作用，但是在安装时需要多人配合，因为采用焊接的方式在后期检修和更换时不易拆卸。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种结构简单且方便安装的货车侧防护栏。
5.本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种方便安装的货车侧防护栏，包括安装在车架两侧的防撞栏，所述防撞栏与车架之间设置有支撑架，所述支撑架的外侧壁上设置有用于安装防撞栏的导向片，所述防撞栏朝向支撑架的一侧设置有与导向片配合使用的滑槽。
6.进一步地，所述导向片包括与支撑架的外侧壁贴合的定位部，所述定位部的上下两端均设置有用于安装防撞栏的卡接部，所述定位部和卡接部一体成型。
7.进一步地，所述导向片的数量为多个且均匀的安装在支撑架的外侧壁，每个导向片与支撑架均为可拆卸式连接。
8.进一步地，所述支撑架包括横杆，所述横杆的一端与车架连接，另一端设置有用于安装导向片的竖杆。
9.进一步地，所述横杆与竖杆通过螺栓可拆卸式连接，所述竖杆上设置有多个纵向分布的连接孔。
10.进一步地，所述支撑架的数量为多个，多个支撑架沿着车架的轴线方向均匀分布。
11.进一步地，所述防撞栏包括多根水平放置的防撞杆，相邻两个防撞杆之间设置有支撑筋肋，所述防撞栏的一端设置有密封堵头，另一地端设置有与支撑架扣合的挂板。
12.本实用新型的有益效果在于：一种方便安装的货车侧防护栏，包括安装在车架两侧的防撞栏，防撞栏与车架之间设置有支撑架，支撑架的外侧壁上设置有用于安装防撞栏的导向片，防撞栏朝向支撑架的一侧设置有与导向片配合使用的滑槽，利用滑槽将防撞栏穿设在导向片上，利用螺栓将导向片和支撑架连接，简单方便，在后期需要拆卸时通过螺栓进行拆卸和更换，简单方便。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的侧视图；
15.图3为本实用新型的主视图；
16.图4为图3沿a-a的剖视图。
17.其中：1-防撞栏；2-支撑架；3-导向片；4-滑槽；5-定位部；6-卡接部；7-横杆；8-竖杆；9-连接孔；10-防撞杆；11-支撑筋肋；12-密封堵头；13-挂板。
具体实施方式
18.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.如图1-4所示，一种方便安装的货车侧防护栏，包括安装在车架两侧的防撞栏1，防撞栏1与车架之间设置有支撑架2，支撑架2的外侧壁上设置有用于安装防撞栏1的导向片3，防撞栏1朝向支撑架2的一侧设置有与导向片3配合使用的滑槽4，利用滑槽4将防撞栏1穿设在导向片3上，利用螺栓将导向片3和支撑架2连接，简单方便，在后期需要拆卸时通过螺栓进行拆卸和更换，简单方便。
22.导向片3包括与支撑架2的外侧壁贴合的定位部5，定位部5的上下两端均设置有用于安装防撞栏1的卡接部6，通过定位部5将导向板与支撑架2进行连接，卡接部6朝向远离支撑架2的一侧弯曲，方便防撞栏1的安装，定位部5和卡接部6一体成型增加导向片3的结构强度，避免防撞栏1安装后发生断裂。
23.导向片3的数量为多个且均匀的安装在支撑架2的外侧壁，每个导向片3与支撑架2均为可拆卸式连接，导向片3的数量与防护杆的数量相同。
24.支撑架2包括横杆7，横杆7的一端与车架连接，另一端设置有用于安装导向片3的竖杆8，横杆7与竖杆8的连接处通过螺栓锁紧，方便安装和拆卸。
25.横杆7与竖杆8通过螺栓可拆卸式连接，竖杆8上开设有多个纵向分布的连接孔9，多个连接孔9的设置能够在安装时根据车体的宽度来微调防撞杆10与车架的间距，能够在一定范围内增加防撞栏1的适用范围。
26.支撑架2的数量为多个，多个支撑架2沿着车架的轴线方向均匀分布，根据车体的长度安装多个支撑架2对防撞栏1进行固定，相邻两个支撑架2之间的距离为120-200厘米。
27.防撞栏1包括多根水平放置的防撞杆10，相邻两个防撞杆10之间设置有支撑筋肋11，防撞栏1的一端设置有密封堵头12，密封堵头12能够避免杂质或雨水自端部进入防撞杆
10内，延长防撞杆10的使用寿命，另一地端设置有与支撑架2扣合的挂板13，挂板13的内侧壁与支撑架2的外侧壁扣合，避免在车辆行进过程中防撞栏1与导向片3发生相对滑动。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种方便安装的货车侧防护栏，包括安装在车架两侧的防撞栏，其特征在于：所述防撞栏与车架之间设置有支撑架，所述支撑架的外侧壁上设置有用于安装防撞栏的导向片，所述防撞栏朝向支撑架的一侧设置有与导向片配合使用的滑槽。2.根据权利要求1所述的一种方便安装的货车侧防护栏，其特征在于：所述导向片包括与支撑架的外侧壁贴合的定位部，所述定位部的上下两端均设置有用于安装防撞栏的卡接部，所述定位部和卡接部一体成型。3.根据权利要求2所述的一种方便安装的货车侧防护栏，其特征在于：所述导向片的数量为多个且均匀的安装在支撑架的外侧壁，每个导向片与支撑架均为可拆卸式连接。4.根据权利要求3所述的一种方便安装的货车侧防护栏，其特征在于：所述支撑架包括横杆，所述横杆的一端与车架连接，另一端设置有用于安装导向片的竖杆。5.根据权利要求4所述的一种方便安装的货车侧防护栏，其特征在于：所述横杆与竖杆通过螺栓可拆卸式连接，所述竖杆上设置有多个纵向分布的连接孔。6.根据权利要求5所述的一种方便安装的货车侧防护栏，其特征在于：所述支撑架的数量为多个，多个支撑架沿着车架的轴线方向均匀分布。7.根据权利要求6所述的一种方便安装的货车侧防护栏，其特征在于：所述防撞栏包括多根水平放置的防撞杆，相邻两个防撞杆之间设置有支撑筋肋，所述防撞栏的一端设置有密封堵头，另一地端设置有与支撑架扣合的挂板。

技术总结
本实用新型涉及货车配件设备技术领域，尤其涉及一种方便安装的货车侧防护栏，包括安装在车架两侧的防撞栏，防撞栏与车架之间设置有支撑架，支撑架的外侧壁上设置有用于安装防撞栏的导向片，防撞栏朝向支撑架的一侧设置有与导向片配合使用的滑槽，利用滑槽将防撞栏穿设在导向片上，利用螺栓将导向片和支撑架连接，简单方便，在后期需要拆卸时通过螺栓进行拆卸和更换，简单方便。简单方便。简单方便。


技术研发人员：刘志方 吴林 孙林明 王申涌 魏宁 徐国志
受保护的技术使用者：驻马店广大鸿远车业有限公司
技术研发日：2022.02.26
技术公布日：2022/9/9