一种风道的除杂装置及汽车的制作方法

1.本实用新型涉及风道维护设备技术领域，尤其涉及一种风道的除杂装置及汽车。


背景技术：

2.在驾驶汽车时，为保证车厢内部的环境温度保持在较为舒适的范围内，需要采用空调系统对风道中输送暖气流或冷气流。而风道在使用过程中会积攒灰尘等杂质，长久下去风道内部会发霉产生异味，空调系统在使用时易将病菌吹入车厢内部，影响车内人员的身体健康，因此风道需要定期进行清理。
3.现有的技术中，清理装置通常采用毛刷或充气气囊刮擦的方式对风道进行清理，但由于汽车风道的整体长度较长，影响了风道的清理效果。清理人员为对风道内部较深处进行清理，需要将毛刷或充气气囊的整体长度加长，但这会导致清理装置取用不便，进而影响风道清理效果和清理效率；同时，也容易造成清理装置在存放时的空间占用过大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种风道的除杂装置，能在有效清理风道深处的同时，使装置便于取用，存放时空间占用小。
5.本实用新型的目的还在于提供一种汽车，包括汽车风道，能使用上述的风道的除杂装置有效地清理汽车风道的深处。
6.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
7.一种风道的除杂装置，包括：
8.安装架，装设有卷收组件和供气组件；
9.充气管，所述充气管能绕设于所述卷收组件上，所述卷收组件通过转动收回或放出所述充气管，所述充气管的一端固定于所述卷收组件上，能连通所述供气组件；
10.清理机构，包括气囊、橡胶套、海绵条和凸起，所述橡胶套套设于所述气囊外部，所述橡胶套上设置有所述海绵条和所述凸起，所述气囊连通所述充气管的另一端，所述供气组件通过所述充气管为所述气囊充气，以撑开橡胶套使所述海绵条和所述凸起贴合风道内壁，并在所述充气管的带动下沿所述风道轴向移动以清除杂质。
11.可选地，所述海绵条和所述凸起均设置有多排，多排所述海绵条和多排所述凸起间隔设置。
12.可选地，所述凸起为呈预设角度倾斜的倒钩。
13.可选地，所述卷收组件包括卷收辊和摇把，所述卷收辊两端通过轴承装设于所述安装架的轴承座上，所述摇把的固定端连接所述卷收辊的端部，所述摇把的手持端的轴线与所述摇把的固定端的轴线位于不同直线上，所述摇把的手持端作圆周运动能带动所述卷收辊转动。
14.可选地，所述安装架靠近所述摇把的一侧设有限位杆，所述充气管收回并缠绕于所述卷收辊后，通过固定带连接所述摇把与所述限位杆，以固定所述卷收辊。
15.可选地，所述卷收辊的两端均设有限位件，所述充气管缠绕于两个所述限位件之间的所述卷收辊。
16.可选地，所述供气组件包括气泵和蓄电池，所述气泵与所述蓄电池电连接，所述气泵的输出端连通所述充气管。
17.可选地，所述安装架包括壳体，所述壳体设置于所述卷收组件的下方，所述供气组件设置于所述壳体内，所述壳体内设有隔板，所述气泵与所述蓄电池分设于所述隔板的两侧。
18.可选地，所述清理机构还包括进气管，所述进气管的一端连通所述气囊，所述进气管的另一端连通所述充气管。
19.可选地，所述橡胶套远离所述进气管的一端设有导头，以使所述清理机构伸入所述风道内。
20.本实用新型的另一个方面提供一种汽车，包括汽车风道，还包括上述的风道的除杂装置。
21.有益效果：
22.本实用新型提供的风道的除杂装置，供气组件通过充气管向气囊内充气，气囊内气体体积增大，撑开气囊外套设的橡胶套，使橡胶套能够贴合风道内壁；橡胶套贴合风道内壁后，凸起能钩挂住风道内壁的杂质，橡胶套上的海绵条通过摩擦能进一步清理附着在风道内壁上的杂质，随着清理机构沿风道轴向的移动将杂质带出风道，有效清理风道；在使用装置时，转动安装架上装设的卷收组件，放出充气管，使充气管能带动清理组件伸入风道深处，在装置使用完毕后，反向转动卷收组件可将充气管缠绕在卷收组件上，以便于装置存放，减小放置时的空间占用。本实用新型提供的风道的除杂装置，能在有效清理风道深处的同时，使装置便于取用、存放时的空间占用小。
23.本实用新型提供的汽车包括汽车风道，能使用上述的风道的除杂装置有效地清理汽车风道的深处。
附图说明
24.图1是本实用新型实施例提供的风道的除杂装置的内部结构示意图；
25.图2是本实用新型实施例提供的清理机构的示意图；
26.图3是本实用新型实施例提供的清理机构的内部结构示意图；
27.图4是本实用新型实施例提供的风道的除杂装置的正视图；
28.图5是本实用新型实施例提供的风道的除杂装置的后视图；
29.图6是本实用新型实施例提供的风道的除杂装置的侧视图。
30.图中：
31.1、安装架；11、卷收组件；111、卷收辊；112、摇把；113、限位件；12、供气组件；121、气泵；122、蓄电池；123、输气管；124、连接管；13、限位杆；14、固定带；141、安装板；15、壳体；151、隔板；152、支撑座；
32.2、充气管；
33.3、清理机构；31、气囊；32、橡胶套；33、海绵条；34、凸起；35、进气管；36、导头。
具体实施方式
34.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
35.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
37.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
38.驾驶汽车时，为提高车内人员乘坐的舒适度，常采用空调系统经风道输送暖气流或冷气流，以调节车内温度。然而由于风道一般较长，长期使用后内部积攒的灰尘等杂质易使风道内发霉产生异味和病菌，若不及时清理风道，在使用时会将异味和病菌输送至车内，影响乘车人员的身体健康。
39.本实用新型提供的风道的除杂装置(以下简称“装置”)能有效地清理风道，如图1-图6所示，该装置包括安装架1、充气管2和清理机构3。安装架1装设有卷收组件11和供气组件12；充气管2能绕设于卷收组件11上，卷收组件11通过转动收回或放出充气管2，充气管2的一端固定于卷收组件11上，能连通供气组件12；清理机构3包括气囊31、橡胶套32、海绵条33和凸起34，橡胶套32套设于气囊31外部，橡胶套32上设置有海绵条33和凸起34，气囊31连通充气管2的另一端，供气组件12通过充气管2为气囊31充气，以撑开橡胶套32使海绵条33和凸起34贴合风道内壁，并在充气管2的带动下沿风道轴向移动以清除杂质。
40.安装架1上装设的卷收组件11，能在清理风道时放出充气管2，使充气管2能带动清理组件3伸入风道的深处；在装置使用完毕后，可将充气管2缠绕在卷收组件11上，便于存放，也能减小装置的占用空间。充气管2为柔性管，通过旋转卷收组件11实现充气管2的放出和收回，取用方便；缠绕的收纳方式也可以使充气管2在存放时保持规整。具体地，充气管2可以是硅胶管。
41.供气组件12通过充气管2向气囊31内充气，气囊31随着内部气体体积的增大而膨胀，使气囊31外套设的橡胶套32被撑大，进而使橡胶套32的外表面能够贴合风道内壁。橡胶套32的设置可保护气囊31，避免气囊31受风道内杂质及外力作用损坏，降低使用寿命。凸起34能在橡胶套32贴合风道内壁后钩挂住风道内壁的杂质，通过拉动充气管2带动清理机构3
移动将杂质带出风道。海绵条33能通过摩擦进一步清理附着在风道内壁上的杂质，同样随着清理机构3沿风道轴向的移动将杂质带出风道，有效地清理风道，能提高清洁力度，减少风道内杂质，避免产生异味及滋生细菌。
42.本装置结构简单，功能性强，在使用时可以先对气囊31预充气，使气囊31部分撑开橡胶套32，便于将清理机构3伸入到风道的深处，待到达需要清理的最深位置后，进一步充气，使橡胶套32能完全撑开，便于凸起34和海绵条33贴合并清理风道内壁，使风道内的杂质随清理机构3的拉动作用被带出风道。可以理解的是，由于橡胶条32的支撑作用，也可以在不充气的情况下将清理机构3伸入风道内，到达风道深处后再充气进行清理。为保证清理效果，可将清理机构3拉出后清洗，再重复将清理机构3多次伸入风道，还可以在伸入时相较于前一次将清理机构3旋转一定角度，避免凸起34和海绵条33各自的清理轨迹重复造成清理效率下降。
43.优选地，气囊31可呈椭球型，橡胶套32与气囊31的形状适配，以便于伸入直径较小的风道内；同时，椭球型有助于清理机构3到达风道的深处，也能增大凸起34和海绵条33与风道内壁的接触面积，使清洁面积更大，优化清理效果，提高清理效率。
44.可选地，如图1-图3所示，海绵条33和凸起34均设置有多排，多排海绵条33和多排凸起34间隔设置。
45.海绵条33可以沿着平行于橡胶套32的长径方向设置，也可以垂直于橡胶套32的长径方向设置。多排海绵条33间隔设置，凸起34设置于相邻的两排海绵条33之间，凸起34的钩挂作用和海绵条33的刮擦作用配合，能提高对风道内壁的清理效果。相邻两排海绵条33可以等距设置，相邻两个凸起34也可以等距设置，以便对风道进行全面清理。不同位置海绵条33的宽度以及凸起34的大小可根据实际需要确定。具体地，海绵条33的表面设有波纹，以增大与风道内壁的刮擦，优化清理效果。
46.可选地，凸起34为呈预设角度倾斜的倒钩。
47.倒钩可以在橡胶套32撑开后张开，以更好地实现对杂质的钩挂，避免在清理机构3拉出风道时杂质脱离倒钩，降低清理效率。倒钩的倾斜角度和相邻两个倒钩之间的间距可根据需要设定，能便于将杂质清理出风道即可。
48.可选地，继续参照图1-图3，清理机构3还包括进气管35，进气管35的一端连通气囊31，进气管35的另一端连通充气管2。
49.进气管35为气囊31提供进气口，进气管35可以固定连接于气囊31端部，也可以固定连接于充气管2上。本实施例以进气管35固定连接在气囊31的端部为例，橡胶套32的一端也固定连接在进气管35上，以使气囊31充气时能撑开橡胶套32。进气管35的另一端连通充气管2，以将充气管2与气囊31连通，使气体由充气管2输送至气囊31中。优选地，可在充气管2与进气管35连接的一端设置螺纹头，在进气管35与充气管2连接的一端设置螺纹座，使进气管35与充气管2通过螺纹连接。进气管35的设置，可使充气管2与气囊31的连接和拆卸更加方便，便于更换清理机构3。
50.可选地，橡胶套32远离进气管35的一端设有导头36，以使清理机构3伸入风道内。
51.由于橡胶套32的表面设有海绵条33和凸起34，使清理机构3的表面粗糙程度提高。设置导头36可使清理机构3更容易进入风道，为气囊31和橡胶套32提供导向作用，以使清理机构3能伸入到风道深处。具体地，导头36可以包覆在橡胶套32远离进气管35一端的端部。
52.可选地，如图1-图6所示，卷收组件11包括卷收辊111和摇把112，卷收辊111两端通过轴承装设于安装架1的轴承座上，摇把112的固定端连接卷收辊111的端部，摇把112的手持端的轴线与摇把112的固定端的轴线位于不同直线上，摇把112的手持端作圆周运动能带动卷收辊111转动。
53.安装架1上设有轴承座，卷收辊111的两端通过轴承与轴承座配合转动连接于安装架1上。摇把112包括固定端和手持端，固定端和手持端通过连接件连接，固定端固定于卷收辊111的一端端部，手持端的轴线与固定端的轴线不在同一直线上。在需要转动卷收辊111时，手握手持端作圆周运动，通过连接件带动固定端自转，进而使卷收辊111在摇把112的带动下转动，实现充气管2的收回和放出。手持端可以套设活动件，活动件活动连接于手持端，可绕手持端的轴线方向转动，便于操作人员手握以带动卷收辊111转动。活动件可以是橡胶材质，还可以设置花纹，以提高摩擦，防止操作时打滑。可以理解的是，卷收辊111上设有固定结构，以将充气管2的一端固定于卷收辊111上，固定结构可以是固定孔，能够将充气管2的一端固定于卷收辊111上，并且不影响充气管2与供气组件12的连接即可。
54.可选地，卷收辊111的两端均设有限位件113，充气管2缠绕于两个限位件113之间的卷收辊111。
55.限位件113的直径大于卷收辊111的直径，在缠绕充气管2时，限位件113可将充气管2的缠绕位置限制在两个限位件113之间的卷收辊111上，避免缠绕过程中由于充气管2的位置变化，使缠绕位置脱出卷收辊111。优选地，限位件113可以是盘状结构，也可以是由多个限位柱周向设置在卷收辊111上形成的放射状结构，能够起到限位作用即可。
56.可选地，安装架1靠近摇把112的一侧设有限位杆13，充气管2收回并缠绕于卷收辊111后，通过固定带14连接摇把112与限位杆13，以固定卷收辊111。
57.限位杆13伸出安装架1，以便能通过固定带14连接摇把112与限位杆13。在风道清理完毕后，充气管2需要收回缠绕在卷收辊111上，此时卷收辊111作为充气管2的承载体，需要保持静止状态，避免由于转动造成充气管2散落。此时，可将摇把112转动到靠近限位杆13处，通过固定带14将摇把112与限位杆13连接，防止卷收辊111转动造成充气管2松散，提高装置的稳定性和实用性。
58.优选地，固定带14可以一端固定于安装架1上，另一端分别绕过摇把112和限位杆13，最终固定于固定件上。可以理解的是，固定带14分别绕过摇把112远离限位杆13的一侧和限位杆13远离摇把112的一侧；固定件可以固定于安装架1的安装板141上，固定带14通过连接孔套设在固定件上实现对摇把112的固定；在需要卷收辊111转动时将固定带14从固定件上取下，解除固定。在其他实施例中，也可以在固定带14上设置定位孔，将固定件固定连接于固定带14活动的一端，在固定带14绕设摇把112和限位杆13后，将固定件穿设于定位孔实现固定。优选地，固定带14还可以是独立的环状结构，在需要固定卷收辊111时，套设连接摇把112和限位杆13。
59.可选地，继续参照图1-图6，供气组件12包括气泵121和蓄电池122，气泵121与蓄电池122电连接，气泵121的输出端连通充气管2。
60.蓄电池122为气泵121提供动力来源，为延长装置的使用时间，可设置多组蓄电池122。由于本装置对气体量的要求并不高，并且考虑到装置整体的空间占用及使用便捷性问题，可选用小型气泵，满足充气量的同时，减小空间占用、提高移动的便捷性。气泵121的输
出端设有输气管123，由于输出管123的长度以及气泵121的输出端与充气管2的直径不同等因素，可以通过连接管124连接输气管123和充气管2。连接管124可以增加输出管123与充气管2之间的连接长度，同时连接管124可以通过连接头与充气管2可拆卸地连接，在卷收辊111转动时可以将连接管124拆下，避免影响卷收辊111转动，在需要充气时将连接管124连接上，实现充气。
61.可选地，安装架1包括壳体15，壳体15设置于卷收组件11的下方，供气组件12设置于壳体15内，壳体15内设有隔板151，气泵121与蓄电池122分设于隔板151的两侧。
62.设置壳体15可保护蓄电池122和气泵121，避免外力损伤影响使用。连接管124一端连接输气管123，穿过壳体15上的通孔，另一端与充气管2在卷收辊111远离摇把112的一侧连接。隔板151的设置能使蓄电池122的位置固定，避免装置移动时蓄电池122发生碰撞。优选地，壳体15下方设置支撑座152，便于移动装置的同时，可以防止蓄电池122受潮。
63.本装置结构简单，通过在安装架1上设置卷收组件11使较长的充气管2合理收纳，使装置使用方便；通过气囊31的充气膨胀撑开橡胶套32以贴合风道，增大清理面积；海绵条33和凸起34的设置使清理机构3能实现对风道内壁的无死角清理，优化清理效果。
64.本实用新型提供的汽车包括汽车风道，还包括上述风道的除杂装置。使用该装置以清理汽车风道的内壁，能提高清理效率，优化清理效果。
65.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。