一种行李拖斗折叠防雨棚装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种行李拖斗折叠防雨棚装置。


背景技术：

2.传统拖斗使用行李安全挂网和遮雨布作业效率低，安全挂网容易挂住行李轮子，使用时需3人以上配合，人工操作极不方便，大风天气时雨布容易被风吹开，存在一定的安全隐患。遮雨布的面积有限，不能完全的覆盖住整个拖斗，侧面的行李很容易被淋湿，使用遮雨布必须将行李装满后才能将雨布盖上，此期间部分卸下来的行李在没有雨布遮盖的时候已经被雨淋湿。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是克服了现有技术存在的老款拖斗雨雪天气保障时，苫布覆盖不全面，大风天气易吹落问题，提供了一种行李拖斗折叠防雨棚装置。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案实现的，结合附图说明如下：
5.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
6.一种行李拖斗折叠防雨棚装置，其特征在于：主要由折叠雨棚上盖板1、折叠雨棚侧板2、底板6、气弹簧3组成；折叠雨棚上盖板1、折叠雨棚侧板2与底板6形成四方体箱子空间，气弹簧支撑在折叠雨棚上盖板1与底板6之间。
7.进一步地，所述气弹簧为自锁型气弹簧。
8.进一步地，所述的一种行李拖斗折叠防雨棚装置，还包括加固栏4；所述加固栏4设置在折叠雨棚侧板2旁。
9.进一步地，所述的一种行李拖斗折叠防雨棚装置，还包括轮子5；所述轮子设置在底板6下方。
10.进一步地，所述轮子设置四个。
11.进一步地，所述气弹簧设置二个。
12.进一步地，在折叠雨棚侧板2一侧设置挂钩。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型与现有技术相比，优势是利用气弹簧作为斗棚开关动力源，钢板全覆盖式斗棚可全面防雨雪。
附图说明
15.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
16.图1为本实用新型所述一种行李拖斗折叠防雨棚装置打开状态立体图；
17.图2为本实用新型所述一种行李拖斗折叠防雨棚装置打开状态主视图；
18.图3为本实用新型所述一种行李拖斗折叠防雨棚装置打开状态侧视图；
19.图4为本实用新型所述一种行李拖斗折叠防雨棚装置打开状态俯视图；
20.图5为本实用新型所述一种行李拖斗折叠防雨棚装置关闭状态立体图；
21.图6为本实用新型所述一种行李拖斗折叠防雨棚装置关闭状态主视图；
22.图7为本实用新型所述一种行李拖斗折叠防雨棚装置关闭状态侧视图；
23.图8为本实用新型所述一种行李拖斗折叠防雨棚装置关闭状态俯视图；
24.1、折叠雨棚上盖板；2、折叠雨棚侧板；3、气弹簧；4、加固栏；5、轮子；6、底板。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
27.下面结合附图对本实用新型作详细的描述：
28.参阅图1、图2、图3、图4，一种行李拖斗折叠防雨棚装置主要由折叠雨棚上盖板1、折叠雨棚侧板2、底板6、气弹簧3、加固栏4；轮子5组成；
29.折叠雨棚上盖板1、折叠雨棚侧板2与底板6形成四方体箱子空间，空间容积大，用于储存行李等物品。折叠雨棚上盖板1为z型，气弹簧支撑在折叠雨棚上盖板1与底板6之间。气弹簧3选择自锁型气弹簧，折叠雨棚上盖板1能够停在行程中的任意位置。折叠雨棚上盖板1起到防雨淋湿物品的作用。
30.在折叠雨棚侧板2处可设置挂钩，方便运输车辆拖拉此行李拖斗折叠防雨棚装置。
31.参阅图5、图6、图7、图8，本实用新型，平时呈封闭状，使用时打开折叠雨棚上盖板1，进行卸机操作，关闭时呈矩形空间，不会影响内部行李摆放。防雨棚内有气弹簧，可折叠雨棚，侧面用钢板包围固定，气弹簧支撑雨棚能够快速开启和关闭，雨棚开启高度可以自行调节。雨雪天时，完全封闭状态可以很好地保护行李、货物不被浇湿，保护旅客财产安全，更好的做到真情服务。
32.此装置与老式拖斗有很大区别，是对雨雪天行李防护的一种完善，从麻烦的人工
苫布变为机械式开关一体化，提升服务效率，改善工作流程。
33.新型斗棚装置在原有行李拖斗上面加装可折叠雨棚，侧面用钢板包围固定，作业面采用气弹簧支撑雨棚，作业时将侧面气弹簧撑起，行李摆放到拖斗上面时不会被雨淋湿，作业面雨棚撑起时对作业区域起到遮雨效果，作业完毕后将气弹簧放下，减少了挂安全网和雨布的时间，不但行李不会被雨淋湿，工作效率也将大大提升。气弹簧支撑雨棚能够快速开启和关闭，雨棚开启高度可以自行调节，便于卸机时保障作业。
34.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。


技术特征：
1.一种行李拖斗折叠防雨棚装置，其特征在于：主要由折叠雨棚上盖板(1)、折叠雨棚侧板(2)、底板(6)、气弹簧(3)组成；折叠雨棚上盖板(1)、折叠雨棚侧板(2)与底板(6)形成四方体箱子空间，气弹簧支撑在折叠雨棚上盖板(1)与底板(6)之间。2.根据权利要求1所述的一种行李拖斗折叠防雨棚装置，其特征在于：所述气弹簧为自锁型气弹簧。3.根据权利要求1所述的一种行李拖斗折叠防雨棚装置，其特征在于：还包括加固栏(4)；所述加固栏(4)设置在折叠雨棚侧板(2)旁。4.根据权利要求1所述的一种行李拖斗折叠防雨棚装置，其特征在于：还包括轮子(5)；所述轮子设置在底板(6)下方。5.根据权利要求4所述的一种行李拖斗折叠防雨棚装置，其特征在于：所述轮子设置四个。6.根据权利要求1所述的一种行李拖斗折叠防雨棚装置，其特征在于：所述气弹簧设置二个。7.根据权利要求1所述的一种行李拖斗折叠防雨棚装置，其特征在于：在折叠雨棚侧板(2)一侧设置挂钩。

技术总结
本实用新型涉及一种行李拖斗折叠防雨棚装置。主要由折叠雨棚上盖板、折叠雨棚侧板、底板、气弹簧、加固栏组成；折叠雨棚上盖板、折叠雨棚侧板与底板形成四方体箱子空间，气弹簧支撑在折叠雨棚上盖板与底板之间；所述气弹簧为自锁型气弹簧；加固栏设置在折叠雨棚侧板旁；轮子设置在底板下方；轮子设置四个；气弹簧设置二个；在折叠雨棚侧板一侧设置挂钩；本实用新型利用气弹簧作为斗棚开关动力源，钢板全覆盖式斗棚可全面防雨雪。盖式斗棚可全面防雨雪。盖式斗棚可全面防雨雪。


技术研发人员：高志强 王珺
受保护的技术使用者：吉林省民航机场集团有限公司
技术研发日：2022.05.25
技术公布日：2022/10/28