技术简介:
本专利针对现有轮毂单元拆装不便、防尘防锈不足的问题,提出通过设置螺纹孔与连接法兰盘实现快速拆装,利用外护罩、锁紧螺杆及波纹防尘套增强外部防护,并在表面涂覆防锈漆提升耐蚀性。该方案有效解决了组件更换困难、防护性能差等缺陷,提高了轮毂单元的实用性与使用寿命。
关键词:轮毂单元,拆装防护
1.本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种轮毂单元。
背景技术:2.轮毂单元是汽车众多配件中用于为轮毂的转动提供精确的引导以及承重的组件,但现有的一些轮毂单元在使用的过程中仍存在一些不足,例如,不方便对轮毂单元内部组件进行拆装,同时不方便对轮毂单元的外部进行防护防尘,而且也不便于对轮毂单元组件的外部进行防锈。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于提供一种轮毂单元,以解决上述背景技术中提出不方便对轮毂单元内部组件进行拆装的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮毂单元,包括安装法兰盘和固定外套,所述安装法兰盘的右侧固定有固定外套,所述固定外套一侧的顶部和底部以及两端分别贯穿设置有预留孔,所述预留孔的内部横向贯穿设置有安装螺杆,所述安装法兰盘左侧的中间位置处固定有定位边,所述安装法兰盘右侧的内部设置有螺纹孔,所述固定外套外部的左侧设置有外护罩,所述固定外套右侧的内部设置有内花键孔。
5.优选的,所述固定外套的左侧固定有连接法兰盘,所述连接法兰盘右侧的顶部和底部以及两端分别设置有固定螺栓,所述固定螺栓外部的右侧设置有防滑垫圈。
6.优选的,所述固定螺栓的左侧贯穿连接法兰盘的内部,所述固定螺栓在连接法兰盘的右侧环形等间距设置有六组。
7.优选的,所述外护罩的右侧固定有波纹防尘套,所述外护罩左侧的内部设置有空腔,所述外护罩的顶部和底部以及两端分别贯穿设置有锁紧螺杆,所述安装法兰盘右侧顶部和底部以及两端的内部分别设置有内孔。
8.优选的,所述锁紧螺杆的外部设置有外螺纹,所述内孔的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹。
9.优选的,所述安装法兰盘和固定外套的外部分别设置有灰色防锈漆涂层。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该轮毂单元不仅实现了方便对轮毂单元内部组件进行拆装,实现了方便对轮毂单元的外部进行防护防尘,而且实现了便于对轮毂单元组件的外部进行防锈;
11.(1)通过设置有螺纹孔、连接法兰盘和固定螺栓,轮毂单元在安装使用的过程中,可以通过在固定外套的右侧分别将六组固定螺栓贯穿连接法兰盘的内部后,再通过将固定螺栓的左侧对应安装法兰盘右侧内部设置的六组螺纹孔中后,即可将固定螺栓在螺纹孔的内部进行旋紧,并将安装法兰盘和固定外套之间固定连接,在轮毂单元安装在车上使用的过程中,若内部安装螺杆以及安装法兰盘组件出现损坏时,可以通过利用固定螺栓和连接法兰盘将安装法兰盘和连接法兰盘之间进行拆开后,对损坏的组件进行单独的替换;
12.(2)通过设置有外护罩、锁紧螺杆、空腔、内孔和波纹防尘套,轮毂单元在安装的过程中,可以通过在固定外套的右侧,将波纹防尘套利用外护罩套入固定外套的外部后,再通过将外护罩利用顶部和底部以及两端贯穿设置的锁紧螺杆,对应安装法兰盘右侧内部设置的内孔中进行旋入后,即可将波纹防尘套固定在安装法兰盘的右侧固定外套的外部,在轮毂单元使用的过程中,设置的波纹防尘套可以对固定外套的外部以及固定外套内部的内花键孔与发动机动力输出半轴之间的连接处进行外部的外罩防尘防护;
13.(3)通过设置有安装法兰盘、固定外套和灰色防锈漆涂层,轮毂单元在使用的过程中,分别在安装法兰盘和固定外套的外部涂覆有灰色防锈漆涂层,设置的灰色防锈漆涂层可以在安装法兰盘和固定外套的外部形成一侧保护膜,不仅可以对轮毂单元组件的外部起到防锈作用而且还具有耐大气侵蚀的性能,便于对轮毂单元组件的外部进行防锈,提高轮毂单元组件的使用寿命,同时也便于检修时的拆卸。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
15.图2为本实用新型的连接法兰盘侧视局部剖面放大结构示意图;
16.图3为本实用新型的波纹防尘套正视局部剖面放大结构示意图;
17.图4为本实用新型的拆装机构侧视局部剖面放大结构示意图。
18.图中:1、安装法兰盘;2、安装螺杆;3、螺纹孔;4、定位边;5、连接法兰盘;6、固定外套;7、内花键孔;8、灰色防锈漆涂层;9、固定螺栓; 10、外护罩;11、锁紧螺杆;12、预留孔;13、空腔;14、内孔;15、波纹防尘套。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1:请参阅图1-4,一种轮毂单元,包括安装法兰盘1和固定外套6,安装法兰盘1的右侧固定有固定外套6,固定外套6一侧的顶部和底部以及两端分别贯穿设置有预留孔12,预留孔12的内部横向贯穿设置有安装螺杆 2,安装法兰盘1左侧的中间位置处固定有定位边4,安装法兰盘1右侧的内部设置有螺纹孔3,固定外套6外部的左侧设置有外护罩10,固定外套6右侧的内部设置有内花键孔7;
21.固定外套6的左侧固定有连接法兰盘5,连接法兰盘5右侧的顶部和底部以及两端分别设置有固定螺栓9,固定螺栓9外部的右侧设置有防滑垫圈,固定螺栓9的左侧贯穿连接法兰盘5的内部,固定螺栓9在连接法兰盘5的右侧环形等间距设置有六组;
22.具体地,如图1和图2所示,可以通过在固定外套6的右侧分别将六组固定螺栓9贯穿连接法兰盘5的内部后,再通过将固定螺栓9的左侧对应安装法兰盘1右侧内部设置的六组螺纹孔3中后,即可将固定螺栓9在螺纹孔3 的内部进行旋紧,并将安装法兰盘1和固定外套6之间固定连接,在轮毂单元安装在车上使用的过程中,若内部安装螺杆2以及安装法兰盘1组件出现损坏时,可以通过利用固定螺栓9和连接法兰盘5将安装法兰盘1和连接法兰盘
5之间进行拆开后,对损坏的组件进行单独的替换。
23.实施例2:外护罩10的右侧固定有波纹防尘套15,外护罩10左侧的内部设置有空腔13,外护罩10的顶部和底部以及两端分别贯穿设置有锁紧螺杆 11,安装法兰盘1右侧顶部和底部以及两端的内部分别设置有内孔14,锁紧螺杆11的外部设置有外螺纹,内孔14的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹;
24.具体地,如图1、图3和图4所示,在轮毂单元安装的过程中,可以通过在固定外套6的右侧,将波纹防尘套15利用外护罩10套入固定外套6的外部后,再通过将外护罩10利用顶部和底部以及两端贯穿设置的锁紧螺杆11,对应安装法兰盘1右侧内部设置的内孔14中进行旋入后,即可将波纹防尘套 15固定在安装法兰盘1的右侧固定外套6的外部,在轮毂单元使用的过程中,设置的波纹防尘套15可以对固定外套6的外部以及固定外套6内部的内花键孔7与发动机动力输出半轴之间的连接处进行外部的外罩防尘防护。
25.实施例3:安装法兰盘1和固定外套6的外部分别设置有灰色防锈漆涂层 8;
26.具体地,如图1所示,轮毂单元在使用的过程中,分别在安装法兰盘1 和固定外套6的外部涂覆有灰色防锈漆涂层8,设置的灰色防锈漆涂层8可以在安装法兰盘1和固定外套6的外部形成一侧保护膜,不仅可以对轮毂单元组件的外部起到防锈作用而且还具有耐大气侵蚀的性能,便于对轮毂单元组件的外部进行防锈,提高轮毂单元组件的使用寿命。
27.工作原理:本实用新型在使用时,可以通过在固定外套6的右侧分别将六组固定螺栓9贯穿连接法兰盘5的内部后,再通过将固定螺栓9的左侧对应安装法兰盘1右侧内部设置的六组螺纹孔3中后,即可将固定螺栓9在螺纹孔3的内部进行旋紧,并将安装法兰盘1和固定外套6之间固定连接,在轮毂单元安装在车上使用的过程中,若内部安装螺杆2以及安装法兰盘1组件出现损坏时,可以通过利用固定螺栓9和连接法兰盘5将安装法兰盘1和连接法兰盘5之间进行拆开后,对损坏的组件进行单独的替换,同时轮毂单元在安装的过程中,可以通过在固定外套6的右侧,将波纹防尘套15利用外护罩10套入固定外套6的外部后,再通过将外护罩10利用顶部和底部以及两端贯穿设置的锁紧螺杆11,对应安装法兰盘1右侧内部设置的内孔14中进行旋入后,即可将波纹防尘套15固定在安装法兰盘1的右侧固定外套6的外部,在轮毂单元使用的过程中,设置的波纹防尘套15可以对固定外套6的外部以及固定外套6内部的内花键孔7与发动机动力输出半轴之间的连接处进行外部的外罩防尘防护,轮毂单元在使用的过程中,分别在安装法兰盘1和固定外套6的外部涂覆有灰色防锈漆涂层8,设置的灰色防锈漆涂层8可以在安装法兰盘1和固定外套6的外部形成一侧保护膜,不仅可以对轮毂单元组件的外部起到防锈作用而且还具有耐大气侵蚀的性能,可以对轮毂单元组件的外部进行防锈保护。
28.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。