一种便携式新能源车载充电机壳体的制作方法

1.本实用新型涉及车载充电机相关技术领域，具体为一种便携式新能源车载充电机壳体。


背景技术：

2.车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。
3.现市面上的新能源车载充电机壳体在使用时大多数都是存在以下问题：
4.1.传统的在针对该新能源车载充电机壳体进行使用时，如外部的环境出现雨水时，该壳体的内部将出现潮湿的问题，后期将渗透至充电机的内部，从而对充电机内部的电阻件造成损坏的问题；
5.2.传统的在针对该新能源车载充电机壳体进行使用时，当壳体的上盖贴合在壳体的顶部时，所对接处会产生缝隙，使得外部环境中的灰尘和雨水会渗透至壳体的内部，使得密封性较差。


技术实现要素：

6.（一）解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便携式新能源车载充电机壳体，解决了现有如外部的环境出现雨水时，该壳体的内部将出现潮湿的问题。
8.（二）技术方案
9.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便携式新能源车载充电机壳体，包括支撑底座、外壳主体以及上盖，所述外壳主体内壁通过焊接的方式连接固定框架，所述固定框架的内部通过镶嵌的方式连接除湿框架，所述除湿框架的内壁设有支撑网，所述除湿框架外壁的两侧均设有滑杆，所述固定框架外壁的两侧均开设滑槽，所述滑杆通过活动的方式连接在滑槽的内部，所述除湿框架的内壁设有固定板，所述固定板的顶部通过粘接的方式连接活性炭吸附块，所述活性炭吸附块呈平均分布形式。
10.优选的，所述上盖的底部通过粘接的方式连接橡胶块，所述橡胶块的外壁设有第一磁块，所述外壳主体的内部开设限位槽，所述限位槽的内壁设有第二磁块，所述第一磁块和第二磁块通过吸附的方式相连接。
11.优选的，所述除湿框架的底部设置有固定插块，所述固定框架的内部开设固定插槽，所述固定插块通过插入的方式连接在固定插槽的内部。
12.优选的，所述橡胶块的外壁通过粘接的方式连接垫片，所述垫片呈平均分布形式。
13.优选的，所述上盖贴合在外壳主体的顶部，所述橡胶块贴合在外壳主体的内壁上。
14.优选的，所述支撑底座的外部设有连接块，所述连接块呈平均分布形式，所述连接块的外部设有固定螺钉。
15.（三）有益效果
16.本实用新型提供了一种便携式新能源车载充电机壳体。具备以下有益效果：
17.（1）、该便携式新能源车载充电机壳体，通过设有的除湿框架，在针对外壳主体进行使用时，可将活性炭吸附块放置在除湿框架的内部，当外部环境中出现雨水天气时，活性炭吸附块可进行吸附，从而保证外壳主体内部的干爽性，避免因潮湿对充电机内部的电组件造成损坏，随着使用时间不断的增加，该除湿框架可在固定框架的内部拉出，便于对活性炭吸附块进行更换，从而大大的提升了使用时的灵活性；
18.（2）、该便携式新能源车载充电机壳体，通过设有的橡胶块，在针对该外壳主体进行使用时，当充电机放置在外壳主体的内部后，可将上盖贴合在外壳主体的顶部，该橡胶块将同时的贴合在外壳主体的内壁上，使得上盖与外壳主体对接的缝隙处密封，当贴合的同时，第一磁块将与限位槽内部的第二磁块之间进行吸附，从而提升贴合后的稳定性。
附图说明
19.图1为本实用新型整体的结构示意图；
20.图2为本实用新型外壳主体内部整体的结构示意图；
21.图3为本实用新型上盖底部整体的结构示意图；
22.图4为本实用新型除湿框架整体的结构示意图；
23.图5为本实用新型固定框架整体的结构示意图。
24.图中，1、支撑底座；2、外壳主体；3、上盖；4、连接块；5、固定螺钉；6、限位槽；7、固定框架；8、除湿框架；9、橡胶块；10、第一磁块；11、垫片；12、固定板；13、活性炭吸附块；14、滑杆；15、支撑网；16、固定插块；17、固定插槽；18、滑槽；19、第二磁块。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种便携式新能源车载充电机壳体，包括支撑底座1、外壳主体2以及上盖3，所述外壳主体2内壁通过焊接的方式连接固定框架7，所述固定框架7的内部通过镶嵌的方式连接除湿框架8，所述除湿框架8的内壁设有支撑网15，所述除湿框架8外壁的两侧均设有滑杆14，所述固定框架7外壁的两侧均开设滑槽18，所述滑杆14通过活动的方式连接在滑槽18的内部，所述除湿框架8的内壁设有固定板12，所述固定板12的顶部通过粘接的方式连接活性炭吸附块13，所述活性炭吸附块13呈平均分布形式；
27.其中在针对外壳主体2进行使用时，可将活性炭吸附块13放置在除湿框架8的内部，当外部环境中出现雨水天气时，活性炭吸附块13可进行吸附，从而保证外壳主体2内部的干爽性，避免因潮湿对充电机内部的电组件造成损坏，随着使用时间不断的增加，该除湿框架8可在固定框架7的内部拉出，便于对活性炭吸附块13进行更换，从而大大的提升了使用时的灵活性。
28.所述上盖3的底部通过粘接的方式连接橡胶块9，所述橡胶块9的外壁设有第一磁块10，所述外壳主体2的内部开设限位槽6，所述限位槽6的内壁设有第二磁块19，所述第一磁块10和第二磁块19通过吸附的方式相连接，在针对该外壳主体2进行使用时，当充电机放置在外壳主体2的内部后，可将上盖3贴合在外壳主体2的顶部，该橡胶块9将同时的贴合在外壳主体2的内壁上，使得上盖3与外壳主体2对接的缝隙处密封，当贴合的同时，第一磁块10将与限位槽6内部的第二磁块19之间进行吸附，从而提升贴合后的稳定性。
29.所述除湿框架8的底部设置有固定插块16，所述固定框架7的内部开设固定插槽17，所述固定插块16通过插入的方式连接在固定插槽17的内部，当除湿框架8插入固定框架7的内部时，固定插块16将固定在固定插槽17的内部，从而将除湿框架8进行固定，以便提升除湿框架8使用时的稳定性。
30.所述橡胶块9的外壁通过粘接的方式连接垫片11，所述垫片11呈平均分布形式，当橡胶块9贴合在外壳主体2内壁上时，垫片11将同时的与外壳主体2的内壁相贴合，双重的提升密封性。
31.所述上盖3贴合在外壳主体2的顶部，所述橡胶块9贴合在外壳主体2的内壁上，当充电机放置在外壳主体2的内部时，上盖3可贴合在外壳主体2的顶部，使得外壳主体2处于密封的状态。
32.所述支撑底座1的外部设有连接块4，所述连接块4呈平均分布形式，所述连接块4的外部设有固定螺钉5，可将支撑底座1放置在需要使用的位置上，固定螺钉5可对其之间贯穿，使得后期使用时不会出现位移。
33.工作原理：在使用该便携式新能源车载充电机壳体时，首先可将支撑底座1放置在需要使用的位置上，然后固定螺钉5可贯穿连接块4和桌面，从而对外壳主体2进行固定，然后将充电机放置在外壳主体2的内部，然后将上盖3贴合在外壳主体2的顶部，该橡胶块9将同时的贴合在外壳主体2的内壁上，使得上盖3与外壳主体2对接的缝隙处密封，当贴合的同时，垫片11将同时的贴合，双重的提升密封性，然后第一磁块10将与限位槽6内部的第二磁块19之间进行吸附，从而提升贴合后的稳定性，随着使用时间不断的增加，当外部的环境中出现雨水天气时，除湿框架8内部所放置活性炭吸附块13可进行吸附，从而保证外壳主体2内部的干爽性，避免因潮湿对充电机内部的电组件造成损坏，后期可对除湿框架8进行抽拉，该滑杆14可在滑槽18的内部滑动，使得抽拉时，除湿框架8不会与固定框架7分离，然后即可对内部的活性炭吸附块13进行更换，最后将除湿框架8滑入固定框架7的内部，将固定插块16与固定插槽17对接，从而将其固定即可。
34.本实用新型的1支撑底座；2外壳主体；3上盖；4连接块；5固定螺钉；6限位槽；7固定框架；8除湿框架；9橡胶块；10第一磁块；11垫片；12固定板；13活性炭吸附块；14滑杆；15支撑网；16固定插块；17固定插槽；18滑槽；19第二磁块，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所
附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。