一种救援车辆制动铁鞋的制作方法

1.本发明涉及车辆使用止轮器技术领域，具体涉及一种救援车辆制动铁鞋。


背景技术：

2.铁鞋是救援车辆作业中常用到的一种制动、防溜工具。利用铁鞋制动，就是在车轮上放置铁鞋，向前滚动的车轮压上铁鞋后，铁鞋便阻止车轮前进，起制动作用防止车辆发生溜滑。
3.然而现有的救援车的型号不同，因此车轮的大小也不一样，导致不同的救援车就需要定制对应的车辆制动铁鞋，不仅麻烦，还不利于分配，因此，有必要针对上述问题制定一种能够适用于不同规格的救援车辆，并且进行有效的车辆制动的制动铁鞋。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明目的是提供一种能够适用于不同规格救援车辆的，并且进行有效车辆制动的制动铁鞋。
5.为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：
6.一种救援车辆制动铁鞋，包括鞋架，与所述鞋架一体成型的鞋底，还包括一端铰接安装在鞋架上的、另一端嵌入鞋底上表面的缓冲钢板，所述缓冲钢板为曲面钢板，且曲面朝向鞋架的方向，所述缓冲钢板与鞋底嵌装的一端设置有倾斜设置的嵌装头。
7.优选的，所述鞋架包括缓冲面，开设在所述缓冲面背部的鞋架镂空部，安装在所述鞋架镂空部内的钢柱，一体成型在所述缓冲面上端的、用于安装缓冲钢板的铰接座，以及一体成型在所述鞋架镂空部尾端的支脚架。
8.进一步的，所述缓冲面为曲面设置。
9.进一步的，所述钢柱的两端分别焊接在鞋架镂空部的内侧壁上。
10.进一步的，所述支脚架为朝下倾斜设置。
11.优选的，所述鞋底的上表面设置有开放式的凹槽，并在凹槽的前端设置有向内延伸的三角嵌槽。
12.本发明技术效果主要体现在以下方面：该制动铁鞋通过缓冲钢板配合鞋架和鞋底，能够适用于不同规格的救援车辆，并且进行有效的车辆制动。
附图说明
13.图1为本实用新型一种救援车辆制动铁鞋的结构图；
14.图2为图1中a-a的剖面图。
具体实施方式
15.以下结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步详述，以使本发明技术方案更易于理解和掌握。
16.在本实施例中，需要理解的是，术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
17.另，在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式，其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定，或销轴连接等方式，因此，在本实施例中不在详述。
18.实施例
19.一种救援车辆制动铁鞋，如图1-2所示，包括鞋架1，与所述鞋架1一体成型的鞋底2，还包括一端铰接安装在鞋架1上的、另一端嵌入鞋底2上表面的缓冲钢板3，所述缓冲钢板3为曲面钢板，且曲面朝向鞋架1的方向。所述缓冲钢板3与鞋底2嵌装的一端设置有倾斜设置的嵌装头31。所述鞋架1包括缓冲面11，开设在所述缓冲面11背部的鞋架镂空部12，安装在所述鞋架镂空部12内的钢柱13，一体成型在所述缓冲面11上端的、用于安装缓冲钢板3的铰接座14，以及一体成型在所述鞋架镂空部12尾端的支脚架15。所述缓冲面11为曲面设置，具体的，通过设置呈曲面，方便抵接缓冲钢板3，使得鞋架1能够适应不同车轮，并进行有效的车辆制动。所述钢柱13的两端分别焊接在鞋架镂空部12的内侧壁上，具体的，通过钢柱13不仅能够增强鞋架1的结构强度，还方便套装锁链，起到防盗的作用。所述支脚架15为朝下倾斜设置，具体的，能够支撑鞋架1，防止出现位移。所述鞋底2的上表面设置有开放式的凹槽21，并在凹槽21的前端设置有向内延伸的三角嵌槽22，具体的，能够嵌装固定缓冲钢板3。
20.具体的，本实用新型公开的救援车辆制动铁鞋在使用时，无需调整缓冲钢板3以适应不同规格救援车辆的车轮，仅需要检查缓冲钢板3与鞋底2的卡装状况，确保缓冲钢板3为嵌入三角嵌槽22，并受到压力后能够在凹槽21上进行移动，在车轮的挤压力下自动移动调整至适合卡装的部位即可。
21.本发明技术效果主要体现在以下方面：该制动铁鞋通过缓冲钢板配合鞋架和鞋底，能够适用于不同规格的救援车辆，并且进行有效的车辆制动。
22.当然，以上只是本发明的典型实例，除此之外，本发明还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求保护的范围之内。


技术特征：
1.一种救援车辆制动铁鞋，包括鞋架，与所述鞋架一体成型的鞋底，其特征在于：还包括一端铰接安装在鞋架上的、另一端嵌入鞋底上表面的缓冲钢板，所述缓冲钢板为曲面钢板，且曲面朝向鞋架的方向，所述缓冲钢板与鞋底嵌装的一端设置有倾斜设置的嵌装头。2.根据权利要求1所述的一种救援车辆制动铁鞋，其特征在于：所述鞋架包括缓冲面，开设在所述缓冲面背部的鞋架镂空部，安装在所述鞋架镂空部内的钢柱，一体成型在所述缓冲面上端的、用于安装缓冲钢板的铰接座，以及一体成型在所述鞋架镂空部尾端的支脚架。3.根据权利要求2所述的一种救援车辆制动铁鞋，其特征在于：所述缓冲面为曲面设置。4.根据权利要求2所述的一种救援车辆制动铁鞋，其特征在于：所述钢柱的两端分别焊接在鞋架镂空部的内侧壁上。5.根据权利要求2所述的一种救援车辆制动铁鞋，其特征在于：所述支脚架为朝下倾斜设置。6.根据权利要求1所述的一种救援车辆制动铁鞋，其特征在于：所述鞋底的上表面设置有开放式的凹槽，并在凹槽的前端设置有向内延伸的三角嵌槽。

技术总结
本实用新型公开一种救援车辆制动铁鞋，包括鞋架，与所述鞋架一体成型的鞋底，还包括一端铰接安装在鞋架上的、另一端嵌入鞋底上表面的缓冲钢板，所述缓冲钢板为曲面钢板，且曲面朝向鞋架的方向，所述缓冲钢板与鞋底嵌装的一端设置有倾斜设置的嵌装头；该制动铁鞋通过缓冲钢板配合鞋架和鞋底，能够适用于不同规格的救援车辆，并且进行有效的车辆制动。并且进行有效的车辆制动。并且进行有效的车辆制动。


技术研发人员：李石富 廖俊湘 廖丘燊 邹昂 陈庭杰
受保护的技术使用者：韶关市丰一机械科技有限公司
技术研发日：2022.09.24
技术公布日：2023/1/31