一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹的制作方法

1.本实用新型涉及刹车系统技术领域，具体为一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹。


背景技术：

2.铁路车辆带有盘行制动系统制动的小闸缸处，有一根金属的通风连接软管，连接软管处因制造缺陷，加之列车营运中经常停站，频繁的刹车制动等原因，容易造成金属软管活接处松动漏风，曾多次造成列车晚点事故，给旅客出行带来不便。
3.目前，没有合适的配件和措施来阻止这一漏风现象。
4.因此，我们提出一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，包括卡夹件主体，所述卡夹件主体上开设有插卡开口，卡夹件主体内贯穿有记忆金属圈。
7.优选的，所述记忆金属圈与卡夹件主体一体注塑成型。
8.优选的，所述记忆金属圈为钛合金金属圈。
9.优选的，所述卡夹件主体的插卡开口处外侧为圆弧状设计。
10.优选的，所述卡夹件主体上下表面开设有凹槽。
11.优选的，所述卡夹件主体上一体设有手柄，手柄上设有防滑纹路。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.通过插卡开口将卡夹件主体插卡在金属软管活接螺母后壁处槽内，并通过卡钳将卡夹件主体压箍，使卡夹件主体的内壁与金属软管贴合密封，记忆金属圈防止卡夹件主体形变松动，能够有效阻止金属软管活接螺母松动漏风的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型图1的横向截面图。
16.图中：1、卡夹件主体；2、插卡开口；3、记忆金属圈；4、手柄。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，包括卡夹件主体1，所述卡夹件主体1上开设有插卡开口2，卡夹件主体1内贯穿有记忆金属圈3，记忆金属圈3与卡夹件主体1一体注塑成型；
19.通过插卡开口2将卡夹件主体1插在金属软管活接螺母后壁槽内，并通过卡钳将卡夹件主体1压箍，使卡夹件主体1的内壁与金属软管贴合密封，记忆金属圈3防止卡夹件主体1形变松动，能够有效阻止金属软管活接螺母处松动漏风的问题；
20.记忆金属圈3为钛合金金属圈；
21.卡夹件主体1的插卡开口2处外侧为圆弧状设计，也可开槽设计，便于与金属软管活接处快速插接；
22.卡夹件主体1上下表面开设有凹槽，提高卡夹件主体1的弹性；
23.卡夹件主体1上一体设有手柄4，手柄4上设有防滑纹路，便于手部捏持卡夹件主体1；
24.郑州车辆段库检、洛阳运用车间和新乡运用车间三个车间2000余辆车，2000年初加装完毕，经过加装的车辆，至今没有发生一起松动漏风故障，为铁路的安全正点营运奠定了基础。
25.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，包括卡夹件主体（1），所述卡夹件主体（1）上开设有插卡开口（2），其特征在于：卡夹件主体（1）内贯穿有记忆金属圈（3）。2.根据权利要求1所述的一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，其特征在于，所述记忆金属圈（3）与卡夹件主体（1）一体注塑成型。3.根据权利要求2所述的一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，其特征在于，所述记忆金属圈（3）为钛合金金属圈。4.根据权利要求1所述的一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，其特征在于，所述卡夹件主体（1）的插卡开口（2）处外侧为圆弧状设计。5.根据权利要求3所述的一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，其特征在于，所述卡夹件主体（1）上下表面开设有凹槽。6.根据权利要求4所述的一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，其特征在于，所述卡夹件主体（1）上一体设有手柄（4），手柄（4）竖向或者横向安装，手柄（4）上设有防滑纹路。

技术总结
本实用新型公开了一种刹车制动系统金属软管活接螺母防退卡夹，包括卡夹件主体，所述卡夹件主体上开设有插卡开口，卡夹件主体内贯穿有记忆金属圈。本实用新型通过插卡开口将卡夹件主体插卡在金属软管活接螺母后后壁槽内，并通过专用卡钳将卡夹件主体圧箍，使卡夹件主体的内壁与金属软管贴合密封，记忆金属圈防止卡夹件主体形变松动，能够有效阻止金属软管活接螺母处松动漏风的问题。接螺母处松动漏风的问题。接螺母处松动漏风的问题。


技术研发人员：冯洪勋 步晓宇 王勇超 滑蕾 马宏凯 冯双
受保护的技术使用者：冯洪勋
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2023/2/23