一种新型ETC设备的安装结构的制作方法

文档序号:32766066发布日期:2022-12-31 10:59阅读:138来源:国知局
一种新型ETC设备的安装结构的制作方法
一种新型etc设备的安装结构
技术领域
1.本实用新型涉及etc设备技术领域,具体为一种新型etc设备的安装结构。


背景技术:

2.etc设备是电子不停车收费系统,是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站,etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。现有的车载etc设备安装在汽车内部后,当汽车行驶通过收费站时,收费站中的扫描设备自动对车载etc进行扫描,从而完成车载etc设备的支付交易。
3.如授权公告号为cn216783408u的中国实用新型专利公开了一种高灵敏度的车载etc设备,包括车载etc本体,车载etc本体包括背面,车载etc本体的背面设置环形凸起限位部分,环形凸起限位部分包括环形限位凹槽,该高灵敏度的车载etc设备还包括缺口部、第一定位凸柱、第二定位凸柱、黏胶片、第一定位孔和第二定位孔,环形凸起限位部分的一侧设置与环形限位凹槽连通的缺口部,缺口部上设置第一定位凸柱和第二定位凸柱,环形限位凹槽和缺口部组合形成胶黏部分,黏胶片与胶黏部分相配合,黏胶片分别通过第一定位孔和第二定位孔套设在第一定位凸柱和第二定位凸柱使黏胶片与胶黏部分粘接连接。本实用新型达到预定位的使用效果,特别是在这一预定位之后,达到预定位后导向粘接连接的使用效果。
4.但现有的车载etc设备基本采用胶粘的方式固定在车内,不方便进行拆卸检查,为此我们提出一种新型etc设备的安装结构用于解决上述问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种新型etc设备的安装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型etc设备的安装结构,包括车载etc设备,
7.所述车载etc设备卡接在安装座一侧设有的卡合槽内,所述卡合槽内壁顶面设有更换孔,所述安装座两端固接限位组件,所述限位组件一侧接触车载etc设备;
8.所述安装座底面固接隔热板顶面,所述隔热板底面固接安装板顶面,所述安装板底面对称固接两个固定管一端,所述固定管另一端分别固接固定吸盘,所述安装板内设有气孔,所述气孔一端固接抽气泵,所述气孔另一端固接充气泵,所述抽气泵和充气泵分别安装在安装板两侧,所述气孔内底面对称设有两个连通孔,所述连通孔分别连通固定管;
9.所述卡合槽内壁底面均匀设有多个减震槽,所述减震槽内底面分别固接弹簧一端,所述弹簧另一端分别固接夹持板底面,所述夹持板顶面接触车载etc设备底面;
10.所述安装座顶面设有控制开关、调整抽气泵和充气泵的控制面板。
11.优选的,所述夹持板一端呈坡面。
12.优选的,所述限位组件包括两个安装块,所述安装块一侧分别固接在安装座两端,所述安装块一端分别设有固定槽,所述安装块一端分别接触限位块一侧两端,所述限位块一侧接触车载etc设备,所述限位块上设有插卡孔,所述限位块一侧一端设有安装孔,所述安装孔内固接转动轴承,所述转动轴承内固接转动杆一端,所述转动杆一端固接把手,所述限位块一侧另一端固接限位杆,所述转动杆和限位杆分别卡接在固定槽内,其中一个所述固定槽底端内壁和转动杆另一端外壁上分别设有螺纹且互相卡合。
13.优选的,所述限位杆的直径与固定槽的直径大小相等。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、本实用新型能够利用安装座将车载etc设备安装在车内,方便对其进行拆卸检查,车载etc设备通过限位组件固定在安装座内,防止其脱落影响使用。
16.2、设备中的安装座通过吸盘固定在车内,并通过控制抽气泵和充气泵来固定和拆卸安装座,不会留下痕迹,保持车内的美观。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型立面剖面结构示意图;
19.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图;
20.图4为本实用新型中限位组件剖面结构示意图。
21.图中:1、车载etc设备;2、安装座;201、卡合槽;202、更换孔;203、减震槽;3、限位组件;31、安装块;32、固定槽;33、限位块;34、插卡孔;35、安装孔;36、转动轴承;37、转动杆;38、把手;39、限位杆;4、隔热板;5、安装板;501、气孔;502、连通孔;6、固定管;7、固定吸盘;8、抽气泵;9、充气泵;10、弹簧;11、夹持板;12、控制面板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1:
24.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型etc设备的安装结构,包括车载etc设备1,
25.请参阅图1及图2,车载etc设备1卡接在安装座2一侧设有的卡合槽201内,卡合槽201内壁顶面设有更换孔202,安装座2两端固接限位组件3,限位组件3一侧接触车载etc设备1;
26.请参阅图1及图2,安装座2底面固接隔热板4顶面,隔热板4底面固接安装板5顶面,安装板5底面对称固接两个固定管6一端,固定管6另一端分别固接固定吸盘7,安装板5内设有气孔501,气孔501一端固接抽气泵8,气孔501另一端固接充气泵9,抽气泵8和充气泵9分别安装在安装板5两侧,气孔501内底面对称设有两个连通孔502,连通孔502分别连通固定
管6;
27.请参阅图3,卡合槽201内壁底面均匀设有多个减震槽203,减震槽203内底面分别固接弹簧10一端,弹簧10另一端分别固接夹持板11底面,夹持板11顶面接触车载etc设备1底面;
28.进一步的,夹持板11一端呈坡面。
29.安装座2顶面设有控制开关、调整抽气泵8和充气泵9的控制面板12。
30.实施例2:
31.请参阅图1及图4,为本实用新型第二个实施例,该实施例基于上一个实施例;
32.具体的,限位组件3包括两个安装块31,安装块31一侧分别固接在安装座2两端,安装块31一端分别设有固定槽32,安装块31一端分别接触限位块33一侧两端,限位块33一侧接触车载etc设备1,限位块33上设有插卡孔34,限位块33一侧一端设有安装孔35,安装孔35内固接转动轴承36,转动轴承36内固接转动杆37一端,转动杆37一端固接把手38,限位块33一侧另一端固接限位杆39,转动杆37和限位杆39分别卡接在固定槽32内,其中一个固定槽32底端内壁和转动杆37另一端外壁上分别设有螺纹且互相卡合。
33.进一步的,限位杆39的直径与固定槽32的直径大小相等。
34.实施例3:
35.请参阅图1至图4,为本实用新型第三个实施例,该实施例基于以上两个实施例;
36.本实用新型在使用时,将车载etc设备1对准卡合槽201,与夹持板11呈坡面的一端接触,方便车载etc设备1推入,使其卡接在卡合槽201内,夹持板11在弹簧10的作用下将车载etc设备1固定在卡合槽201内,再将限位组件3中的转动杆37和限位杆39分别伸入安装块31上的固定槽32内,并通过转动把手38使转动杆37转动,使转动杆37一端卡接并固定在其中一个固定槽32内,使限位块33接触车载etc设备1,防止其脱落,限位块33上的插卡孔34可以不影响车载etc设备1的使用,需要取下车载etc设备1时,只需反向转动把手38将限位块33连通转动杆37和限位杆39取下,再通过更换孔202将车载etc设备1取下进行检查;将固定吸盘7与车体内壁接触,通过控制面板12控制抽气泵8通过气孔501、连通孔502和固定管6将固定吸盘7内的空气抽空,即可使设备固定在车内,需要将设备取下时,只需通过控制面板12控制充气泵9向固定吸盘7内充气,方便将设备取下。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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