技术特征：
1.一种肘枕结构，其特征在于，包括：下盖板组件(1)，所述下盖板组件(1)可转动地安装在扶手箱体的顶部；上盖板组件(2)，所述上盖板组件(2)可前后滑动地安装在所述下盖板组件(1)的上方；驱动组件(3)，所述驱动组件(3)包括驱动电机(31)、齿轮(32)和齿条(33)，所述驱动电机(31)和所述齿轮(32)均安装在所述下盖板组件(1)上，所述齿条(33)安装在所述上盖板组件(2)上，所述驱动电机(31)适于正转和反转，以通过齿轮(32)和齿条(33)驱动所述上盖板组件(2)沿前后方向活动。2.根据权利要求1所述的肘枕结构，其特征在于，所述下盖板组件(1)包括：下盖板支架(11)和安装在所述下盖板支架(11)上的下盖板本体(12)，所述下盖板支架(11)可转动地安装在所述扶手箱体的顶部，且在转动方向上具有打开位置和关闭位置，当所述下盖板支架(11)在所述关闭位置时，所述下盖板本体(12)关闭所述扶手箱体向上的敞开口，当所述下盖板支架(11)在所述打开位置时，所述下盖板本体(12)打开所述敞开口。3.根据权利要求2所述的肘枕结构，其特征在于，所述下盖板组件(1)还包括：销轴(13)和扭簧(14)，所述销轴(13)连接在所述下盖板支架(11)和所述扶手箱体之间，所述扭簧(14)套设在所述销轴(13)上，且两端分别与所述下盖板支架(11)和所述扶手箱体连接，以使所述下盖板支架(11)保持在所述关闭位置。4.根据权利要求2所述的肘枕结构，其特征在于，所述下盖板组件(1)还包括内饰板(15)，所述内饰板(15)安装在所述下盖板本体(12)的下侧。5.根据权利要求2所述的肘枕结构，其特征在于，所述驱动组件(3)还包括齿轮安装板(34)，所述齿轮安装板(34)安装在所述下盖板本体(12)的上侧面，所述齿轮(32)可转动地安装在所述齿轮安装板(34)上，所述下盖板本体(12)的左右两侧分别设置有多个第一限位筋块(101)和多个第二限位筋块(102)，所述齿轮安装板(34)的左右两侧分别与所述第一限位筋块(101)和所述第二限位筋块(102)相抵接。6.根据权利要求5所述的肘枕结构，其特征在于，所述齿轮安装板(34)上还设置有定位孔(301)，所述下盖板本体(12)上形成有与所述定位孔(301)相配合的定位柱(103)。7.根据权利要求5所述的肘枕结构，其特征在于，所述齿轮安装板(34)上还设置有定位槽(302)，所述定位槽(302)沿左右方向延伸，所述下盖板本体(12)上形成有与所述定位槽(302)相配合的定位筋条(104)。8.根据权利要求2所述的肘枕结构，其特征在于，所述上盖板组件(2)包括：上盖板支架(21)和上盖板本体(22)，所述上盖板本体(22)安装在所述上盖板支架(21)上，其中，所述上盖板支架(21)上设置有滑槽(201)，所述下盖板支架(11)上设置有与所述滑槽(201)滑动配合的滑块(105)，所述齿条(33)安装在所述上盖板本体(22)上。9.一种汽车扶手箱，其特征在于，包括扶手箱体和权利要求1-8中任一项所述的肘枕结构，所述扶手箱体具有向上的敞开口，所述肘枕结构盖设在所述扶手箱体的所述敞开口上，以打开或者关闭所述敞开口。10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的汽车扶手箱和控制器，所述控制器用于控制所述驱动电机正转或者反转。
技术总结
本实用新型公开一种肘枕结构和具有其的汽车扶手箱、车辆，肘枕结构包括：下盖板组件、上盖板组件和驱动组件；下盖板组件可转动地安装在扶手箱体的顶部；上盖板组件可前后滑动地安装在下盖板组件的上方；驱动组件包括驱动电机、齿轮和齿条，驱动电机和齿轮均安装在下盖板组件上，齿条安装在上盖板组件上，驱动电机适于正转和反转，以通过齿轮和齿条驱动上盖板组件沿前后方向活动。根据本实用新型实施例的肘枕结构，通过设置驱动组件，以实现电动控制肘枕结构滑移，这有效提升了肘枕调节的便利性，驾驶员无需手动便可以对肘枕的位置进行调节，注意力不会被分散，有效减少了驾驶风险，保证了驾驶安全。证了驾驶安全。证了驾驶安全。
技术研发人员：赵萌 王伟峰
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2022.11.24
技术公布日：2023/2/3