边侧可转动的充电桩的制作方法

文档序号:35308495发布日期:2023-09-02 14:22阅读:36来源:国知局
边侧可转动的充电桩的制作方法

本技术属于充电桩,更具体地说,特别涉及边侧可转动的充电桩。


背景技术:

1、充电桩是用于电动汽车的充电站,人们将充电枪插接在汽车的充电口上后,通过使用手机扫描充电桩上的二维码来实现对汽车的充电,现有的充电桩一般由桩体、显示屏、充电线及充电枪构成。

2、根据申请号:cn201922314221.7公开的一种扫码支付的充电桩,本实用新型公开了一种扫码支付的充电桩,包括挡板、壳体和底座,所述挡板的顶端设有导水槽,所述壳体内部顶端安装有水箱,所述水箱内部的一侧安装有液位传感器,所述水箱远离液位传感器的一侧安装有回流泵,所述电控箱的外侧设有冷却盘管,所述水箱前侧安装有水泵,所述出水管远离水泵的一端延伸至灯管一侧壳体的外部并安装有喷头,所述壳体外侧远离喷头的一端安装有固定座,固定座的顶端设置有限位凸块。本实用新型通过设置倾斜的挡板和导水槽对下落的雨水进行导水收集,且设置有回流泵,对水进行循环利用,节约资源,通过设置喷头,以降低环境灰尘,提高了环保性,通过设置有液位传感器,对水箱内的水量进行测量,便于装置的循环使用。

3、基于上述,现有的充电桩在使用过程中,需要将充电枪插接在汽车充电口处,而由于连接充电枪电缆的长度固定,当汽车停靠过近使,会使电缆散落地上,存在被汽车碾压或是行人踩踏而导致电缆破损的风险,损坏的电缆容易漏电,具有安全隐患。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供边侧可转动的充电桩,以解决现有的充电桩在使用过程中,需要将充电枪插接在汽车充电口处,而由于连接充电枪电缆的长度固定,当汽车停靠过近使,会使电缆散落地上,存在被汽车碾压或是行人踩踏而导致电缆破损的风险,损坏的电缆容易漏电,具有安全隐患的问题。

2、本实用新型边侧可转动的充电桩的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

3、边侧可转动的充电桩,包括桩体、底座、显示器、插孔、壳体、电缆、充电枪、收纳机构和边侧临时充电机构;所述底座固定连接在桩体的下端面;所述显示器固定安装在桩体上端的内侧;所述插孔开设在桩体上端的左侧;所述壳体固定连接在桩体的左端面;所述电缆固定连接在桩体的内侧;所述充电枪固定连接在电缆的上端;所述收纳机构设置在桩体的内侧;所述边侧临时充电机构设置在桩体的右侧。

4、进一步的,所述收纳机构包括:收线辊、固定轴和涡卷弹簧;所述收线辊转动连接在壳体的内侧,收线辊外侧缠绕有电缆;所述固定轴固定连接在收线辊的右端面;所述涡卷弹簧固定连接在固定轴的外侧。

5、进一步的,所述收纳机构还包括:阻尼壳、阻尼板、阻尼孔和铰接板;所述阻尼壳固定连接在桩体的内侧;所述阻尼板固定连接在固定轴的右端;所述阻尼孔设有两个,两个阻尼孔分别开设在阻尼板的外侧;所述铰接板设有两个,两个铰接板分别铰接连接在阻尼板的外侧,铰接板与阻尼板连接处设有扭力弹簧。

6、进一步的,所述收纳机构还包括:滑动板、压缩弹簧和固定板;所述滑动板滑动连接在插孔的内侧;所述压缩弹簧设有两个,两个压缩弹簧分别固定连接在滑动板的右端面,压缩弹簧右端固定连接在桩体的内侧;所述固定板固定连接在滑动板的右端面。

7、进一步的,所述收纳机构还包括:限位槽、l杆、限位块和限位弹簧;所述限位槽设有多个,多个限位槽分别开设在固定轴的外侧;所述l杆滑动连接在桩体的内侧;所述限位块固定连接在l杆的下端;所述限位弹簧设有两个,两个限位弹簧分别固定连接在l杆的下端面,限位弹簧下端固定连接在桩体的内侧。

8、进一步的,所述边侧临时充电机构包括:旋转座和充电插口;所述旋转座转动连接在桩体的右侧;所述充电插口设有多个,多个充电插口分别固定安装在旋转座朝向桩体的两面。

9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

10、本实用新型通过收纳机构的设置,实现了对充电枪电缆的收纳,可以根据车辆停靠的距离拉出足够长度的电缆对电动汽车进行充电,防止了电缆散落在地上被车辆碾压或是行人踩踏,提高了安全性,降低了经济损失,延长了使用寿命,且当充电完成后,将充电枪放回插孔处时,收线辊会缓缓将电缆收起,防止电缆遭到暴晒导致老化,延长了使用寿命;通过边侧临时充电机构的设置,实现了对手机进行充电,防止手机电量不足影响扫码,提高了实用性,通过上述机构的设置,实现了对充电枪电缆的收纳,提高了安全性,降低了经济损失,延长了使用寿命,还实现了对手机进行充电,提高了实用性。



技术特征:

1.边侧可转动的充电桩,其特征在于:包括桩体(1)、底座(2)、显示器(3)、插孔(4)、壳体(5)、电缆(6)、充电枪(7)、收纳机构和边侧临时充电机构;所述底座(2)固定连接在桩体(1)的下端面;所述显示器(3)固定安装在桩体(1)上端的内侧;所述插孔(4)开设在桩体(1)上端的左侧;所述壳体(5)固定连接在桩体(1)的左端面;所述电缆(6)固定连接在桩体(1)的内侧;所述充电枪(7)固定连接在电缆(6)的上端;所述收纳机构设置在桩体(1)的内侧;所述边侧临时充电机构设置在桩体(1)的右侧。

2.如权利要求1所述边侧可转动的充电桩,其特征在于:所述收纳机构包括:收线辊(8)、固定轴(9)和涡卷弹簧(10);所述收线辊(8)转动连接在壳体(5)的内侧,收线辊(8)外侧缠绕有电缆(6);所述固定轴(9)固定连接在收线辊(8)的右端面;所述涡卷弹簧(10)固定连接在固定轴(9)的外侧。

3.如权利要求2所述边侧可转动的充电桩,其特征在于:所述收纳机构还包括:阻尼壳(11)、阻尼板(12)、阻尼孔(1201)和铰接板(13);所述阻尼壳(11)固定连接在桩体(1)的内侧;所述阻尼板(12)固定连接在固定轴(9)的右端;所述阻尼孔(1201)设有两个,两个阻尼孔(1201)分别开设在阻尼板(12)的外侧;所述铰接板(13)设有两个,两个铰接板(13)分别铰接连接在阻尼板(12)的外侧,铰接板(13)与阻尼板(12)连接处设有扭力弹簧。

4.如权利要求3所述边侧可转动的充电桩,其特征在于:所述收纳机构还包括:滑动板(14)、压缩弹簧(1401)和固定板(15);所述滑动板(14)滑动连接在插孔(4)的内侧;所述压缩弹簧(1401)设有两个,两个压缩弹簧(1401)分别固定连接在滑动板(14)的右端面,压缩弹簧(1401)右端固定连接在桩体(1)的内侧;所述固定板(15)固定连接在滑动板(14)的右端面。

5.如权利要求4所述边侧可转动的充电桩,其特征在于:所述收纳机构还包括:限位槽(901)、l杆(16)、限位块(1601)和限位弹簧(17);所述限位槽(901)设有多个,多个限位槽(901)分别开设在固定轴(9)的外侧;所述l杆(16)滑动连接在桩体(1)的内侧;所述限位块(1601)固定连接在l杆(16)的下端;所述限位弹簧(17)设有两个,两个限位弹簧(17)分别固定连接在l杆(16)的下端面,限位弹簧(17)下端固定连接在桩体(1)的内侧。

6.如权利要求1所述边侧可转动的充电桩,其特征在于:所述边侧临时充电机构包括:旋转座(18)和充电插口(1801);所述旋转座(18)转动连接在桩体(1)的右侧;所述充电插口(1801)设有多个,多个充电插口(1801)分别固定安装在旋转座(18)朝向桩体(1)的两面。


技术总结
本技术提供边侧可转动的充电桩,属于充电桩技术领域,以解决现有的充电桩在使用过程中,需要将充电枪插接在汽车充电口处,而由于连接充电枪电缆的长度固定,当汽车停靠过近使,会使电缆散落地上,存在被汽车碾压或是行人踩踏而导致电缆破损的风险的问题,包括所述底座固定连接在桩体的下端面;所述显示器固定安装在桩体上端的内侧;所述插孔开设在桩体上端的左侧;所述壳体固定连接在桩体的左端面;所述电缆固定连接在桩体的内侧;所述充电枪固定连接在电缆的上端;所述收纳机构设置在桩体的内侧;所述边侧临时充电机构设置在桩体的右侧;通过本技术的设置,实现了对充电枪电缆的收纳,提高了安全性,降低了经济损失,延长了使用寿命。

技术研发人员:李静静
受保护的技术使用者:成都鱼行科技有限公司
技术研发日:20221229
技术公布日:2024/1/13
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