插片式双胶料纵臂衬套的制作方法

本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种插片式双胶料纵臂衬套。

背景技术：

1、当今随着许多造车新势力不断加入，汽车工业不断壮大，新颖的造车理念也层出不穷。驾乘体验始终是各个车企造车能力以及底盘调校功底的标尺，车辆的操控性、舒适性、加速响应和制动响应影响每位驾驶人员对车企的最直接评价，这也对汽车配件的设计和制造提出了新的要求。

2、衬套是汽车悬架系统的重要组成部分，对其进行结构和性能的优化很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提高一种结构和性能得以优化的插片式双胶料纵臂衬套。

2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

3、一种插片式双胶料纵臂衬套，包括内管、套设于所述内管外的外圈、设置于所述内管和所述外圈之间的橡胶内层、内置于所述橡胶内层中并环绕所述内管外周的插片和分别设置于所述橡胶内层两端的一对端部橡胶层；所述内管的中部的直径大于其两端部的直径，所述橡胶内层、所述插片均与所述内管的外形相匹配。

4、所述内管的中部在沿其轴向的剖面上呈拱形。

5、所述外圈的一端具有沿其径向外翻的折边，设置于所述折边所在一端的所述端部橡胶层覆盖所述折边的局部表面。

6、设置于所述折边所在相反一端的所述端部橡胶层的一部分包裹所述外圈的外表面，并具有沿其径向外翻的翻边。

7、所述翻边的端面上设置有若干径向凹槽。

8、所述内管为铁管。

9、所述插片为铝片。

10、所述外圈为铝管。

11、由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的结构优化，性能表现较好。

技术特征：

1.一种插片式双胶料纵臂衬套，其特征在于：所述插片式双胶料纵臂衬套包括内管、套设于所述内管外的外圈、设置于所述内管和所述外圈之间的橡胶内层、内置于所述橡胶内层中并环绕所述内管外周的插片和分别设置于所述橡胶内层两端的一对端部橡胶层；所述内管的中部的直径大于其两端部的直径，所述橡胶内层、所述插片均与所述内管的外形相匹配。

2.根据权利要求1所述的插片式双胶料纵臂衬套，其特征在于：所述内管的中部在沿其轴向的剖面上呈拱形。

3.根据权利要求1所述的插片式双胶料纵臂衬套，其特征在于：所述外圈的一端具有沿其径向外翻的折边，设置于所述折边所在一端的所述端部橡胶层覆盖所述折边的局部表面。

4.根据权利要求3所述的插片式双胶料纵臂衬套，其特征在于：设置于所述折边所在相反一端的所述端部橡胶层的一部分包裹所述外圈的外表面，并具有沿其径向外翻的翻边。

5.根据权利要求4所述的插片式双胶料纵臂衬套，其特征在于：所述翻边的端面上设置有若干径向凹槽。

6.根据权利要求1所述的插片式双胶料纵臂衬套，其特征在于：所述内管为铁管。

7.根据权利要求1所述的插片式双胶料纵臂衬套，其特征在于：所述插片为铝片。

8.根据权利要求1所述的插片式双胶料纵臂衬套，其特征在于：所述外圈为铝管。

技术总结
本技术涉及一种插片式双胶料纵臂衬套，其包括内管、套设于内管外的外圈、设置于内管和外圈之间的橡胶内层、内置于橡胶内层中并环绕内管外周的插片和分别设置于橡胶内层两端的一对端部橡胶层；内管的中部的直径大于其两端部的直径，橡胶内层、插片均与内管的外形相匹配。内管的中部在沿其轴向的剖面上呈拱形。外圈的一端具有沿其径向外翻的折边，设置于折边所在一端的端部橡胶层覆盖折边的局部表面。设置于折边所在相反一端的端部橡胶层的一部分包裹外圈的外表面，并具有沿其径向外翻的翻边。本技术的结构优化，性能表现较好。

技术研发人员：杜云杰
受保护的技术使用者：福沃克汽车技术（苏州）有限公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/12