用疏水性液体控制用于处理车辆挡风玻璃的设备的方法与流程

文档序号:36160686发布日期:2023-11-23 08:29阅读:33来源:国知局
用疏水性液体控制用于处理车辆挡风玻璃的设备的方法与流程

本发明涉及一种用于控制用于处理车辆挡风玻璃的设备的方法。其特别适用于机动车辆,但不限于此。


背景技术:

1、本领域技术人员尤其从申请人的公开专利申请fr 3068938中知道一种用于控制用来处理车辆的挡风玻璃的设备的方法,所述处理设备包括至少一个雨刮片,该控制方法包括以下步骤:当所述至少一个雨刮片处于高位置时,激活处理设备以便将疏水性液体喷射到车辆的挡风玻璃上。所述至少一个雨刮片在挡风玻璃上移动并且包括孔口,疏水性液体能够通过所述孔口喷射。所述至少一个雨刮片连接到疏水性液体储存器。

2、在施加到挡风玻璃上之后,疏水性液体必须干燥约15分钟,然后擦拭以除去过量的疏水性液体。

3、该现有技术提出使用车辆的设备将疏水性液体喷射/散布到车窗上。因此,通过远程控制该方法,可以经由擦拭系统将疏水性产品施加和散步到窗户上。该控制可以由用户从车辆的仪表板或甚至远程地执行,例如,通过应用移动电话或平板电脑。

4、现有技术的所述控制方法需要人为干预,因为是用户根据他们的请求手动启动(远程或以其他方式)控制方法。因此,这对于用户方而言意味着一定量的训练(discipline),以便记住周期性地和有规律地启动挡风玻璃的疏水处理,以便使擦拭系统在最佳操作条件下操作。


技术实现思路

1、本发明的目的是提出一种用于控制用来处理自动和自主车辆的挡风玻璃的处理设备的方法,其中不再需要人为干预。

2、此外,本发明提出了一种用于控制用来处理车辆的挡风玻璃的处理设备的方法,该方法周期性地、自动地和自主地启动,同时预测不推荐用疏水性液体进行处理的条件。

3、为此,本发明提出了一种用于控制用来处理车辆挡风玻璃的处理设备的方法,所述处理设备包括至少一个擦拭系统,所述擦拭系统包括具有至少一个孔口的至少一个喷射设备,疏水性液体可以通过所述孔口喷射到所述挡风玻璃上,其特征在于,所述控制方法周期性地启动至少一个处理循环,所述处理循环包括以下步骤:

4、-取回表示所述车辆的状态的至少一个数据;

5、-处理表示车辆状态的至少一个取回到的数据;

6、-根据表示车辆状态的所述至少一个经处理的数据,检查用于激活喷射设备的至少一个标准的满足;

7、-如果满足用于激活所述喷射设备的所述至少一个标准,则激活所述喷射设备。

8、根据本发明的控制方法允许在需要处理时自动地、周期性地和自主地启动挡风玻璃的疏水处理,使得擦拭系统在最佳操作条件下操作。因此,用户不需要周期性地专注于启动疏水处理,因为疏水处理由根据本发明的控制系统的电子控制单元周期性地、自动地和自主地管理。

9、作为示例,处理循环在最后一个处理循环之后的一个月到三个月之间开始。

10、根据一个非限制性实施例,根据本发明的控制方法的处理循环包括以下步骤:

11、-取回表示所述车辆的状态的多个数据;

12、-处理表示车辆的状态的所述多个取回到的数据;

13、-根据表示所述车辆的状态的所述多个经处理的数据,检查用于激活所述喷射设备的多个标准的满足;

14、-如果满足用于激活所述喷射设备的所述多个标准中的每个标准,则激活所述喷射设备。

15、根据一个非限制性实施例,表示车辆的状态的所述至少一个数据或表示车辆状态的所述多个数据选自:车辆的周围亮度、车辆的位置、车辆的操作、人存在于在所述车辆附近或所述车辆内部、或当前时间。

16、根据一个非限制性实施例,取回表示车辆状态的所述至少一个数据或表示车辆状态的所述多个数据的步骤在处理循环期间连续执行,直到满足用于激活喷射设备的所述至少一个标准或用于激活喷射设备的所述多个标准中的每个标准。换句话说,取回表示车辆状态的所述至少一个数据或表示车辆状态的所述多个数据的步骤在处理循环期间连续执行,直到喷射设备被激活。

17、根据一个非限制性实施例,借助于存在于车辆上的亮度传感器来测量车辆的周围亮度。

18、根据一个非限制性实施例,车辆的位置借助于存在于车辆上的位置传感器来定位,例如地理定位设备(gps)或本领域技术人员已知的任何其他装置。

19、根据一个非限制性实施例,当满足这些条件中的至少一个时,所述车辆运行:

20、-车辆的附件通电;

21、-车辆的发动机正在运行。

22、根据一个非限制性实施例,通过人激活车辆的开口来检测所述人存在于所述车辆附近。

23、根据一个非限制性实施例,借助于所述车辆的乘客舱内的至少一个存在传感器来检测所述车辆内的人的存在。

24、根据一个非限制性实施例,当前时间通过机动车辆内的时钟来确定。

25、根据一个非限制性实施例,处理表示车辆状态的所述至少一个数据或表示车辆状态的所述多个数据的步骤涉及将表示车辆状态的所述至少一个数据或表示车辆状态的数据中的每个数据与比较数据分别进行比较。

26、根据一个非限制性实施例,比较数据是亮度阈值。在一个非限制性示例中,亮度阈值范围为5勒克斯到120,000勒克斯。

27、根据一个非限制性实施例,比较数据涉及位置传感器的测量的检测。在一个非限制性示例中,比较数据涉及对地理定位设备的信号的检测。

28、根据一个非限制性实施例,比较数据涉及车辆的非操作状态。

29、根据一个非限制性实施例,比较基准涉及未检测到存在于车辆附近或所述车辆内部的人。

30、根据一个非限制性实施例,比较数据涉及主要时间范围和/或次要时间范围。在一个非限制性示例中,主要时间范围在夏季的08:00点至21点之间以及冬季的8点至18点。在一个非限制性示例中,次要时间范围的范围在夏季的21点至8点之间,并且在冬季的18点至8点。

31、根据一个非限制性实施例,检查用于激活喷射设备的所述至少一个标准或用于激活喷射设备的每一个标准的满足的步骤包括将表示车辆状态的所述至少一个数据或表示车辆状态的数据中的每个数据分别与相应的比较基准或相应的比较数据进行比较。

32、根据一个非限制性实施例,当车辆的周围亮度高于亮度阈值时,或者当车辆的位置被定位时,或者当车辆不运行时,或者当车辆附近或所述车辆内部不存在人时,或者当当前时间在主要时间范围内时,满足用于激活喷射设备的所述至少一个标准。

33、根据一个非限制性实施例,当车辆的周围亮度高于亮度阈值时和/或当车辆的位置被定位时和/或当车辆没有正在运行时和/或当人不存在于车辆附近或所述车辆内部时和/或当当前时间在主要时间范围内时,满足用于激活喷射设备的多个标准中的每个标准。

34、根据一个特定的非限制性实施例,如果同时满足用于激活喷射设备的所有标准,则激活喷射设备。

35、根据本发明的控制方法还特别有利,因为电子控制单元预测推荐用疏水性液体处理的条件,并且电子控制单元必须或必须不启动处理设备。

36、根据一个非限制性实施例,所述处理设备还包括用于所述至少一个擦拭系统的驱动马达、连接到所述擦拭系统的所述至少一个喷射设备和储存器的管道系统、以及至少一个泵,所述至少一个泵被配置为使所述疏水性液体在所述管道系统中流通直到所述擦拭系统的所述喷射设备,并且启动处理设备以便将所述疏水性液体喷射到挡风玻璃上包括:

37、-启动所述至少一个泵,以使所述疏水性液体在所述管道系统中流通直至所述擦拭系统的所述喷射设备的所述至少一个孔口;并且,同时

38、-控制所述驱动马达,以使所述擦拭系统在所述挡风玻璃上移动。

39、还提出了一种用于控制用来处理车辆挡风玻璃的处理设备的系统,所述处理设备包括至少一个擦拭系统,所述擦拭系统包括具有至少一个孔口的至少一个喷射设备,所述疏水性液体能够通过所述孔口喷射到所述挡风玻璃上,其特征在于,所述控制系统包括用于检测表示车辆状态的至少一个数据的至少一个设备、和电子控制单元,所述电子控制单元被配置为:

40、-处理表示车辆状态的所述至少一个取回到的数据;

41、-根据表示车辆状态的所述至少一个经处理的数据,检查用于激活喷射设备的至少一个标准的满足;

42、-如果满足用于激活所述喷射设备的所述至少一个标准,则激活所述喷射设备。

43、根据一个特定的非限制性实施例,用于检测表示车辆状态的所述至少一个数据的所述至少一个设备选自车辆的亮度传感器或位置传感器、或用于打开车辆的传感器、或用于检测人存在于车辆附近或车辆内的存在传感器、或机动车辆内的时钟、或本领域技术人员已知的任何其他检测设备。

44、在根据本发明的控制方法的一个具体实施例中,控制方法包括以下步骤:

45、-借助于存在于所述车辆上的第一检测设备(在这种情况下是亮度传感器)确定表示车辆状态(在这种情况下是车辆的周围亮度)的所述至少一个数据;

46、-将所述亮度与第一比较数据进行比较,在这种情况下,所述第一比较数据是亮度阈值,以便确定是否已经满足用于激活所述喷射设备的第一标准;

47、-如果不满足用于激活喷射设备的第一标准,在这种情况下,如果亮度低于所述亮度阈值,则不激活所述处理设备,以便不将疏水性液体喷涂到所述挡风玻璃上。

48、该特定实施例的控制方法也是特别有利的,因为电子控制单元预测不推荐通过疏水性液体进行处理并且必须不启动处理设备的条件。

49、根据非限制性实施方案,所述控制方法还可以包括单独采用或根据以下所有技术上可能的组合采用的一个或多个附加特征。

50、根据本发明的特定实施例,所述车辆可以包括第二检测设备,在这种情况下是地理定位设备,其被配置为取回表示车辆状态的第二数据,在这种情况下以便对车辆进行地理定位,并且所述控制方法包括以下步骤:

51、-根据表示所述车辆的状态的所述第二数据,确定是否满足用于激活所述喷射设备的第二标准,在这种情况下,经由所述地理定位设备对所述车辆的地理定位是否起作用;

52、-如果不满足用于激活喷射设备的至少一个标准,在这种情况下,如果亮度高于所述亮度阈值,以及如果经由地理定位设备对车辆的地理定位不起作用,则不激活所述处理设备,以便不将疏水性液体喷涂到所述挡风玻璃上。

53、如果不满足用于激活喷射设备的标准中的至少一个,则不激活喷射设备。

54、根据本发明的具体实施例,

55、-如果亮度高于所述亮度阈值,并且如果经由地理定位设备对车辆的地理定位是起作用的,则检查表示车辆状态的另一个数据或多个数据,在这种情况下,如果所述车辆正在操作和/或如果人存在于车辆附近或所述车辆内部,并且如果是,即,如果不满足用于激活喷射设备的标准中的至少一个,则不激活所述处理设备以便不将疏水性液体喷射到所述挡风玻璃上,否则,如果满足用于激活喷射设备的标准中的每个,则激活所述处理设备以便将疏水性液体喷射到所述挡风玻璃上。

56、根据本发明的特定实施例,当满足这些条件中的至少一个时,所述车辆正在运行:

57、-车辆的附件通电;

58、-车辆的发动机正在运转。

59、根据本发明的特定实施例,通过人激活车辆的开口来检测正在人存在于所述车辆附近。

60、根据本发明的特定实施例,借助于所述车辆的乘客舱内的至少一个存在传感器来检测所述车辆内的人的存在。

61、根据本发明的特定实施例,所述处理设备还包括用于所述至少一个擦拭系统的驱动马达、连接到所述擦拭系统的所述至少一个喷射设备和储存器的管道系统、以及至少一个泵,所述至少一个泵被配置为使所述疏水性液体在所述管道系统中流通直到所述擦拭系统的所述喷射设备,并且启动处理设备以便将所述疏水性液体喷射到挡风玻璃上包括:

62、-启动所述至少一个泵,以使所述疏水性液体在所述管道系统中流通直至所述擦拭系统的所述喷射设备的所述至少一个孔口;并且,同时

63、-控制所述驱动马达,以使所述擦拭系统在所述挡风玻璃上移动。

64、根据本发明的特定实施例,所述控制方法还包括以下步骤:

65、-确定表示车辆状态的附加数据,在这种情况下是当前时间;

66、-根据表示车辆状态的附加数据,确定是否满足用于激活喷射设备的相应标准,在这种情况下,当前时间是在主要时间范围内还是在次要时间范围内;

67、-如果不满足用于激活喷射设备的标准中的至少一个,在这种情况下,如果当前时间在所述主要时间范围内和如果亮度低于所述亮度阈值,则不激活处理设备,以便不将疏水性液体喷涂到所述挡风玻璃上;

68、-如果不满足用于激活喷射设备的标准中的至少一个,在这种情况下,如果当前时间在所述第二时间范围内并和如果亮度低于所述亮度阈值,则不激活处理设备,以便不将疏水性液体喷涂到所述挡风玻璃上。

69、根据一个非限制性实施例,所述亮度阈值的范围在5lux到120,000勒克斯。例如,所述亮度阈值等于20勒克斯。

70、根据一个非限制性实施例,雨刮片包括具有孔口的液压斜坡,疏水性液体可以通过该孔口喷射/散布到挡风玻璃上。

71、根据本发明的特定实施例,控制系统的处理设备包括至少一个擦拭系统,该擦拭系统包括具有至少一个孔口的至少一个喷射设备,所述疏水性液体可以通过该孔口喷射到所述挡风玻璃上,该控制系统包括检测设备,在这种情况下是亮度传感器,该亮度传感器被配置为确定表示车辆状态的所述至少一个数据,在这种情况下是所述车辆的周围亮度,以及电子控制单元,该电子控制单元被配置为:

72、-将表示车辆状态的所述至少一个数据(在这种情况下为亮度)与比较值(在这种情况下为亮度阈值)进行比较,以便确定是否已经满足用于激活喷射设备的相应标准;

73、-当不满足用于激活喷射设备的相应标准时,在这种情况下当亮度低于所述亮度阈值时,不激活所述处理设备,以便不将疏水性液体喷射到所述挡风玻璃上。

74、根据一个非限制性实施例,所述控制系统还包括至少一个传感器,所述至少一个传感器被配置成检测人存在于车辆附近或车辆的乘客舱内。

75、根据一个非限制性实施例,所述控制系统还包括配置成对所述车辆进行地理定位的地理定位设备。

76、还提出了一种包括指令的计算机程序产品,当由计算机执行程序时,所述指令使所述计算机实施根据前述特征中的任一个的控制方法的步骤。

77、还提出了一种包括指令的非暂时性计算机可读存储介质,当指令由计算机执行时,使得计算机执行根据前述特征中的任一个的控制方法。

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