电动车辆电池组模块的制作方法

本公开一般涉及用于电动车辆的电池组模块。

背景技术：

1、使用电池组电力运行的车辆，如混合动力车辆和电动车辆，正变得越来越受欢迎。与不使用电池组电力的车辆相比，这种车辆提供了许多优点。例如，因为这种车辆不需要燃油，可以为驾驶员省钱。这种车辆也很环保，因为它们不会排放污染物。然而，一些电动车辆可能需要为大量部件供电和/或驾驶长的距离。可能难以为这些电动车辆提供足够的电池组电力。因此，电动车辆电池组的改进是期望的。

技术实现思路

1、当结合附图阅读时，本申请被进一步理解。为了说明主题，在附图中示出了主题的示例性方面；然而，当前公开的主题不限于所公开的特定方法、设备和系统。

2、本文公开了用于电动车辆电池组模块的系统和方法。系统可以包括具有框架的车辆。一个或多个轨道可以形成框架的至少一部分。该系统可以包括被配置为安装到一个或多个轨道的容器。多个电池组组件可以被封闭在容器内。该系统可以包括配电单元(pdu)，多个电池组组件连接到该配电单元。多个电池组组件可以被配置为经由pdu向车辆的至少一个部件提供电力。

3、方法可以包括将容器安装到一个或多个轨道上。一个或多个轨道形成车辆的框架的至少一部分。多个电池组组件可以被插入容器内。pdu可以连接到多个电池组组件。多个电池组组件可以被配置为经由pdu向车辆的至少一个部件提供电力。

4、提供本
技术实现要素：
是为了以简化的形式介绍以下在具体实施方式中进一步描述的概念的选择。本发明内容不旨在识别所要求保护的主题的关键特征或基本特征，也不旨在用于限制所要求保护主题的范围。此外，所要求保护的主题不限于解决本公开的任何部分中指出的任何或所有缺点的特征。

技术特征：

1.一种系统，其包括：

2.根据权利要求1所述的系统，进一步包括连接到所述容器的至少一侧的材料层，所述材料层被配置为保护所述多个电池组组件在冲击期间免受损坏。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述多个电池组组件中的每一个包括堆叠并螺栓连接在一起的多个至少一个电池组包。

4.根据权利要求1所述的系统，进一步包括安装在所述容器内的多个搁架，并且其中所述多个电池组组件中的每一个包括多个电池组包，所述多个电池组包堆叠在所述多个搁架上。

5.根据权利要求1所述的系统，进一步包括盖，所述盖被配置为覆盖封闭所述多个电池组组件的所述容器的开口顶部。

6.根据权利要求1所述的系统，还包括板，所述多个电池组组件被配置为安装到所述板上，并且其中所述多个电池组组件被配置为通过将包括所安装的多个电池组组件的所述板提升到所述容器的开口底部中而被插入到所述容器中。

7.根据权利要求1所述的系统，其中所述容器被配置为通过以下方式安装到所述一个或多个轨道：

8.根据权利要求1所述的系统，其中所述至少一个部件包括主驱动器逆变器、电动机、转向泵、交流压缩机、dc-dc转换器、车厢加热器、冷却系统、充电器、空气压缩机或辅助逆变器。

9.根据权利要求1所述的系统，进一步包括充电连接器，所述充电连接器安装至所述容器的至少一个外壁，所述充电连接器被配置为从电源向所述多个电池组组件提供电力以对所述多个电池组组件再充电。

10.根据权利要求1所述的系统，其中所述车辆是卡车、厢式货车或拖车。

11.一种用于向底盘增加扭转刚度的方法，所述方法包括：

12.根据权利要求11所述的方法，进一步包括：

13.根据权利要求11所述的方法，其中将所述容器安装到所述一个或多个轨道包括在将所述多个电池组组件插入所述容器内之后将所述容器的一部分螺栓连接到所述一个或多个轨道。

14.根据权利要求13所述的方法，其中所述多个电池组组件中的每一个包括多个电池组包，并且其中将所述多个电池组组件插入所述容器内包括将所述多个电池组包堆叠在所述容器的底表面上并将它们螺栓连接在一起。

15.根据权利要求13所述的方法，所述方法进一步包括：

16.根据权利要求11所述的方法，其中将所述容器安装到所述一个或多个轨道包括在将所述多个电池组组件插入所述容器内之前将所述容器的一部分螺栓连接到所述一个或多个轨道。

17.根据权利要求16所述的方法，进一步包括：

18.根据权利要求11所述的方法，其中将所述容器安装到所述一个或多个轨道包括将所述容器降低在所述一个或多个轨道上。

19.根据权利要求11所述的方法，所述方法进一步包括将所述电池组包配置为向所述车辆的至少一个部件供应电力。

20.根据权利要求19所述的方法，其中所述至少一个部件包括配电单元、主驱动器逆变器、电动机、转向泵、ac压缩机、dc-dc转换器、车厢加热器、冷却系统、充电器、空气压缩机和辅助逆变器中的至少一个。

21.根据权利要求11所述的方法，进一步包括：

技术总结
一种系统可以包括具有框架的车辆。一个或多个轨道可以形成框架的至少一部分，并且容器被配置为向底盘提供扭转刚度。该系统可以包括被配置为安装到一个或多个轨道的容器。多个电池组组件可以被封闭在容器内。该系统可以包括配电单元(PDU)，多个电池组组件连接到该配电单元。多个电池组组件可以被配置为经由PDU向车辆的至少一个部件提供电力。

技术研发人员：D·M·马扎伊卡
受保护的技术使用者：库仑解决方案公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/19