1.一种用于清洁机动车的至少一个观察区(18)的清洁装置，所述清洁装置包括至少一个清洁喷嘴(24)以及评估和控制装置(26)，其特征在于，所述评估和控制装置(26)配置为能够：接收至少一个传感器信号，所述至少一个传感器信号包括关于机动车环境条件和/或机动车参数的至少一条信息；以这种方式评估所述信息以确定操作情况；根据所述信息从多个预定义的清洁配置中选择预定的清洁配置；以及根据选定的清洁配置控制所述至少一个清洁喷嘴(24)来清洁所述至少一个观察区(18)。
2.根据权利要求1所述的清洁装置，其特征在于，所述至少一个传感器信号包括关于环境温度和/或环境湿度和/或周围地形和/或风速和/或风向和/或太阳辐射强度和/或气溶胶浓度和/或地理位置和/或机动车速度和/或机动车加速度的至少一条信息。
3.根据权利要求1或2所述的清洁装置，其特征在于，所述评估和控制装置(26)配置为能够接收多个传感器信号，将这些传感器信号相互比较和/或相互权衡和/或将它们与相应的预定阈值和/或限制区间进行比较以确定操作情况。
4.根据前述权利要求中任一项所述的清洁装置，其特征在于，所述评估和控制装置(26)配置为能够：将确定的操作情况与多个预定的和/或先前确定的操作情况进行比较，对于所述多个预定的和/或先前确定的操作情况均特别地预定义了各自的清洁配置：优选地选择所述多个预定的和/或先前确定的操作情况中与所述确定的操作情况有最轻微偏差的预定的和/或先前确定的操作情况的清洁配置。
5.根据前述权利要求中任一项所述的清洁装置，其特征在于，至少一个清洁配置包括至少一个控制指令，通过所述控制指令能够控制所述至少一个清洁喷嘴(24)的排放时间和/或排放压力和/或排放量和/或排放速度和/或所用清洁流体的类型和/或清洁流体排放的时间和/或清洁流体排放的脉冲。
6.根据前述权利要求中任一项所述的清洁装置，其特征在于，所述评估和控制装置(26)配置为能够根据选定的清洁配置至少控制所述至少一个清洁喷嘴(24)的排放压力和/或排放量和/或排放速度和/或运动顺序和/或排放方向和/或所用清洁流体的类型和/或清洁流体排放的时间和/或清洁流体排放的脉动。
7.根据权利要求4所述的清洁装置，其特征在于，所述评估和/或控制装置(26)配置为能够将所述确定的操作情况与选定的清洁配置一起存储为数据库条目，条件是所述确定的操作情况不包括在所述多个预定的和/或先前确定的操作情况中。
8.根据权利要求4或7所述的清洁装置，其特征在于，所述评估和/或控制装置(26)配置为能够：接收至少一个检查传感器信号；检测所述观察区的特别是部分选择性的清洁的质量等级；并根据确定的质量等级来确定基于为所述确定的操作情况选择的清洁配置的清洁是否有效；在清洁无效的情况下，修改为所述确定的操作情况选择的清洁配置，以便在未来检测到相同或类似的操作情况时基于修改后的清洁配置进行清洁。
9.根据权利要求8所述的清洁装置，其特征在于，所述评估和控制装置(26)配置为能够根据所述检查传感器信号，选择性地对所述至少一个观察区的预定区域确定质量等级。
10.根据权利要求8或9所述的清洁装置，其特征在于，所述评估和控制装置(26)配置为能够以不同的预定清洁配置替换选定的清洁配置和/或修改选定的清洁配置的至少一个参数，以获得修改后的清洁配置。
11.一种用于形成机动车的车辆顶部(100)的顶部模块，所述顶部模块具有面板构件(12)，所述面板构件至少形成车辆顶部(100)的顶部覆层(14)的至少一部分，所述顶部覆层(14)用作所述顶部模块(10)的外密封表面，所述机动车具有：至少一个环境传感器(16)，其配置为通过观察区(18)发射和/或接收电磁信号来测绘车辆环境；以及根据前述权利要求中任一项所述的至少一个清洁装置(22)，其配置为清洁所述观察区(18)。
12.一种机动车，其具有车辆车架(102、104、106)和根据权利要求11所述的顶部模块(10)，所述顶部模块作为结构单元设置在所述车辆车架(102、104、106)上。
13.一种用于清洁机动车的观察区的方法，所述方法包括以下步骤：