一种汽车空调系统鼓风机档位的控制方法及装置与流程

本发明涉及汽车智能控制，特别涉及一种汽车空调系统鼓风机档位的控制方法及装置。

背景技术：

1、目前汽车空调系统风量调节一般采用调速模块，调速模块与风机串联在同一个回路里。档位调节通过编码器进行，档位调节后调速模块的端电压会改变，因总的电源电压不变，所以风机的端电压会相应改变，以此实现对风机档位的调节。但一般情况下，在不同出风模式下各档位风机的档位电压是固定的。

2、现有的技术中，汽车空调系统不同的出风模式对风量的需求并不相同，譬如吹面模式的风量一般是越大越好，但吹脚及除霜模式则未必，吹脚及除霜模式风阻比较大，过大的风量会可能造成出风噪音过大，影响舒适性。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明提供一种汽车空调系统鼓风机档位的控制方法及装置。

2、第一方面，本发明提供了一种汽车空调系统鼓风机档位的控制方法，包括：

3、针对汽车空调系统的出风模式设置鼓风机对应的档位工作电压；

4、将鼓风机对应的档位工作电压设定完成后存储；

5、当空调系统接收到鼓风机档位信号时，根据出风模式读取相应的档位工作电压控制鼓风机运转。

6、进一步的，出风模式，包括吹面模式、吹面吹脚模式、吹脚除霜模式、吹脚模式和除霜模式。

7、进一步的，针对汽车空调系统的出风模式设置鼓风机对应的工作电压，包括：

8、针对吹面模式、吹面吹脚模式和吹脚除霜模式，鼓风机最高工作电压设置为汽车整车低压电源端电压，最低工作电压设置为鼓风机正常启动的电压，中间各档位工作电压按照档位数量在最低工作电压和最高工作均匀分布。

9、进一步的，针对汽车空调系统的出风模式设置鼓风机对应的工作电压，还包括：

10、针对吹脚模式，鼓风机最高工作电压根据风噪、出风温度和出风风速进行标定，最低工作电压设置为鼓风机正常启动的电压，中间各档位工作电压按照档位数量在最低工作电压和最高工作均匀分布。

11、进一步的，针对汽车空调系统的出风模式设置鼓风机对应的工作电压，还包括：

12、针对除霜模式，鼓风机最高工作电压根据风噪、出风温度和出风风速进行标定，最低工作电压设置为鼓风机正常启动的电压，中间各档位工作电压按照档位数量在最低工作电压和最高工作均匀分布。

13、进一步的，鼓风机对应的档位工作电压在设定后可通过调试进行调整。

14、第二方面，本发明提供了一种汽车空调系统，采用上述的汽车空调系统鼓风机档位的控制方法。

15、第三方面，本发明提供了一种汽车空调系统鼓风机档位的控制装置，包括：设置单元、存储单元和控制单元；

16、设置单元，用于针对汽车空调系统的出风模式设置鼓风机对应的档位工作电压；

17、存储单元，用于将鼓风机对应的档位工作电压设定完成后存储，

18、控制单元，用于当空调系统接收到鼓风机档位信号时，根据出风模式读取相应的档位工作电压控制鼓风机运转。

19、第四方面，本发明提供了一种电子设备，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信；

20、存储器，存储有计算机程序；

21、处理器，用于执行存储器上所存储的计算机程序时，实现上述的汽车空调系统鼓风机档位的控制方法。

22、第五方面，本发明提供了一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的汽车空调系统鼓风机档位的控制方法。

23、本发明至少具备以下有益效果：

24、本发明鼓风机档位控制策略改变传统以各模式固定风机档位电压的思路，出风模式作为输入信号，兼顾空调使用的同时，提高车内舒适性，增加车内乘客的满意度。

25、本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种汽车空调系统鼓风机档位的控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车空调系统鼓风机档位的控制方法，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的汽车空调系统鼓风机档位的控制方法，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的汽车空调系统鼓风机档位的控制方法，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的汽车空调系统鼓风机档位的控制方法，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的汽车空调系统鼓风机档位的控制方法，其特征在于，

7.一种汽车空调系统，其特征在于，采用权利要求1-6中任意一项的汽车空调系统鼓风机档位的控制方法。

8.一种汽车空调系统鼓风机档位的控制装置，其特征在于，包括：设置单元、存储单元和控制单元；

9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信；

10.一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-6中任一项所述的汽车空调系统鼓风机档位的控制方法。

技术总结
本发明涉及汽车智能控制技术领域，特别涉及一种汽车空调系统鼓风机档位的控制方法及装置。本发明针对汽车空调系统的出风模式设置鼓风机对应的档位工作电压；将鼓风机对应的档位工作电压设定完成后存储；当空调系统接收到鼓风机档位信号时，根据出风模式读取相应的档位工作电压控制鼓风机运转。本发明鼓风机档位控制策略改变传统以各模式固定风机档位电压的思路，出风模式作为输入信号，兼顾空调使用的同时，提高车内舒适性，增加车内乘客的满意度。

技术研发人员：王伟,蒋兵,尹扬平,刘文慧,李峰,张政,绪海涛,刁杰胜,陈光胜,杨添雄,谈祥玲,马聪
受保护的技术使用者：奇瑞商用车（安徽）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16