一种车辆设备的控制方法、装置及电子设备与流程

本技术涉及车辆设备控制，尤其是涉及一种车辆设备的控制方法、装置及电子设备。

背景技术：

1、车辆行驶中发生安全事故时，驾驶员手动按下车内的紧急呼叫按钮，触发车辆紧急呼叫功能，向紧急呼叫中心拨出求救电话并建立通话通信。通过车辆座舱的扬声器设备播放服务中心的通话声音，通过车辆座舱的麦克将驾驶员的声音传输到服务中心来沟通救援信息，包括事故地点、现场情况和人身情况等，由此形成的车辆紧急呼叫状态。一旦出现紧急呼叫的情形，一定是发生了事故，严重的情况下会威胁到人的生命，此时需要确保与紧急呼叫中心的沟通顺畅，为救援节省宝贵的时间。

2、目前车辆在紧急呼叫状态的技术方案，只是提供了基本的软件通话功能，即驾驶员的声音可以传输到服务中心，车内可以播放服务中心的声音，用车辆座舱的中控屏幕上的音量控制键来控制通话声音的大小。由于车内外环境可能比较嘈杂，车内人员可能听不见或听不清紧急呼叫中心的通话声音，而且车内人员可能已经没有行动能力，无法手动去调大音量，导致救援信息无法有效且顺畅地沟通，延误救援时机。此外，没有对车辆进行任何可控的调节，如在昏暗的隧道中发生事故，后车有发生追尾的风险，如果能自动开启危险报警灯并打开大灯，就能避免二次事故发生的可能。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种车辆设备的控制方法、装置及电子设备，在车辆发生事故并触发紧急呼叫功能时，通过对车辆设备的控制，优化车内声音环境和车外的灯光环境，提高了车辆的安全性，确保与呼叫中心的沟通顺畅并避免二次事故的发生。

2、本技术实施例提供了一种车辆设备的控制方法，所述方法包括：

3、响应于紧急呼叫事件的触发，确定触发所述紧急呼叫事件的待控制车辆的事件信息；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息和/或车辆的事故情况信息；

4、根据所述事件信息，确定所述待控制车辆中每个目标车辆设备的设备调整策略；

5、按照所述设备调整策略，将每个目标车辆设备调整至目标设置状态。

6、进一步的，所述根据所述事件信息，确定所述待控制车辆中每个目标车辆设备的设备调整策略，包括：

7、根据所述事件信息，确定所述待控制车辆中影响通话质量的候选车辆设备；

8、针对于每个候选车辆设备，确定该候选车辆设备的运行状态是否正常；

9、若正常，则将运行状态正常的候选车辆设备确定为目标车辆设备；

10、针对于每个目标车辆设备，基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略。

11、进一步的，所述目标车辆设备包括至少一个扬声器；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息和车辆的事故情况信息时，所述基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略，包括：

12、当所述环境信息指示所处区域为非晴天，且所述事故情况信息指示所述至少一个扬声器存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述至少一个扬声器中未损坏的扬声器的音量调整为第一播放音量；

13、当所述环境信息指示所处区域为晴天，且所述事故情况信息指示所述至少一个扬声器存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述至少一个扬声器中未损坏的扬声器的音量调整为第二播放音量；

14、当所述环境信息指示所处区域为非晴天，且所述事故情况信息指示所述至少一个扬声器不存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述至少一个扬声器的音量调整为第三播放音量；

15、当所述环境信息指示所处区域为晴天，且所述事故情况信息指示所述至少一个扬声器不存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述至少一个扬声器的音量调整为第四播放音量。

16、进一步的，所述目标车辆设备包括车窗；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息时，所述基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略，包括：

17、当所述环境信息指示所处区域为非晴天，确定所述设备调整策略为将所述车窗调整为关闭状态；

18、当所述环境信息指示所处区域为晴天，确定所述设备调整策略为将所述车窗调整为开启状态。

19、进一步的，所述目标车辆设备包括空调；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息和车辆的事故情况信息时，所述基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略，包括：

20、当所述环境信息指示所处区域环境温度大于预设温度值，且所述事故情况信息指示所述空调风量大于第一风量阈值时，确定所述设备调整策略为将所述空调调整风量为第一风量阈值；

21、当所述环境信息指示所处区域环境温度小于预设温度值，且所述事故情况信息指示所述空调风量大于第二风量阈值时，确定所述设备调整策略为将所述空调调整风量为第二风量阈值。

22、进一步的，所述目标车辆设备包括多个车辆提示灯；所述事件信息包括车辆的事故情况信息时，所述基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略，包括：

23、当所述事故情况信息指示所述多个车辆提示灯存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述多个车辆提示灯中未损坏的车辆提示灯调整为开启状态；

24、当所述事故情况信息指示所述多个车辆提示灯不存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述多个车辆提示灯调整为开启状态。

25、进一步的，所述目标车辆设备包括雨刷；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息时，所述基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略，包括：

26、当所述环境信息指示所处区域为雨雪天，确定所述设备调整策略为将所述雨刷调整为开启状态。

27、进一步的，所述控制方法还包括：

28、向紧急呼叫服务中心发送呼叫请求；

29、响应于所述紧急呼叫服务中心反馈的呼叫允许指令，控制所述待控制车辆与紧急呼叫中心建立通话联系。

30、本技术实施例还提供了一种车辆设备的控制装置，所述控制装置包括：

31、信息确定模块，用于响应于紧急呼叫事件的触发，确定触发所述紧急呼叫事件的待控制车辆的事件信息；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息和/或车辆的事故情况信息；

32、策略确定模块，用于根据事件信息，确定所述待控制车辆中每个目标车辆设备的设备调整策略；

33、状态调整模块，用于按照所述设备调整策略，将每个目标车辆设备调整至目标设置状态。

34、进一步的，所述策略确定模块在用于根据所述事件信息，确定所述车辆中每个目标车辆设备的设备调整策略时，所述策略确定模块用于：

35、根据所述事件信息，确定所述待控制车辆中影响通话质量的候选车辆设备；

36、针对于每个候选车辆设备，确定该候选车辆设备的运行状态是否正常；

37、若正常，则将运行状态正常的候选车辆设备确定为目标车辆设备；

38、针对于每个目标车辆设备，基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略。

39、进一步的，所述策略确定模块在用于目标车辆设备包括至少一个扬声器；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息和车辆的事故情况信息时，所述基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略，所述策略确定模块用于：

40、当所述环境信息指示所处区域为非晴天，且所述事故情况信息指示所述至少一个扬声器存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述至少一个扬声器中未损坏的扬声器的音量调整为第一播放音量；

41、当所述环境信息指示所处区域为晴天，且所述事故情况信息指示所述至少一个扬声器存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述至少一个扬声器中未损坏的扬声器的音量调整为第二播放音量；

42、当所述环境信息指示所处区域为非晴天，且所述事故情况信息指示所述至少一个扬声器不存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述至少一个扬声器的音量调整为第三播放音量；

43、当所述环境信息指示所处区域为晴天，且所述事故情况信息指示所述至少一个扬声器不存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述至少一个扬声器的音量调整为第四播放音量。

44、进一步的，所述策略确定模块在用于目标车辆设备包括车窗；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息时，所述基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略，所述策略确定模块用于：

45、当所述环境信息指示所处区域为非晴天，确定所述设备调整策略为将所述车窗调整为关闭状态；

46、当所述环境信息指示所处区域为晴天，确定所述设备调整策略为将所述车窗调整为开启状态。

47、进一步的，所述策略确定模块在用于目标车辆设备包括空调；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息和车辆的事故情况信息时，所述基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略，所述策略确定模块用于：

48、当所述环境信息指示所处区域环境温度大于预设温度值，且所述事故情况信息指示所述空调风量大于第一风量阈值时，确定所述设备调整策略为将所述空调调整风量为第一风量阈值；

49、当所述环境信息指示所处区域环境温度小于预设温度值，且所述事故情况信息指示所述空调风量大于第二风量阈值时，确定所述设备调整策略为将所述空调调整风量为第二风量阈值。

50、进一步的，所述策略确定模块在用于目标车辆设备包括多个车辆提示灯；所述事件信息包括车辆的事故情况信息时，所述基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略，所述策略确定模块用于：

51、当所述事故情况信息指示所述多个车辆提示灯存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述多个车辆提示灯中未损坏的车辆提示灯调整为开启状态；

52、当所述事故情况信息指示所述多个车辆提示灯不存在损坏时，确定所述设备调整策略为将所述多个车辆提示灯调整为开启状态。

53、进一步的，所述策略确定模块在用于目标车辆设备包括雨刷；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息时，所述基于所述事件信息，确定该目标车辆设备的设备调整策略，所述策略确定模块用于：

54、当所述环境信息指示所处区域为雨雪天，确定所述设备调整策略为将所述雨刷调整为开启状态。

55、进一步的，所述控制装置还包括通话建立模块，所述通话建立模块用于：

56、向紧急呼叫服务中心发送呼叫请求；

57、响应于所述紧急呼叫服务中心反馈的呼叫允许指令，控制所述待控制车辆与紧急呼叫中心建立通话联系。

58、本技术实施例还提供一种电子设备，包括：处理器、存储器和总线，所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储器之间通过总线通信，所述机器可读指令被所述处理器执行时执行如上述的车辆设备的控制方法的步骤。

59、本技术实施例提供的一种车辆设备的控制方法、装置及电子设备，所述控制方法包括：响应于紧急呼叫事件的触发，确定触发所述紧急呼叫事件的待控制车辆的事件信息；所述事件信息包括车辆所处区域的环境信息和/或车辆的事故情况信息；根据所述事件信息，确定所述待控制车辆中每个目标车辆设备的设备调整策略；按照所述设备调整策略，将每个目标车辆设备调整至目标设置状态。

60、与现有技术中的驾驶员的声音可以传输到服务中心，车内可以播放服务中心的声音，用车辆座舱的中控屏幕上的音量控制键来控制通话声音的大小的方法相比，在车辆发生事故并触发紧急呼叫功能时，通过对车辆设备的控制，优化车内声音环境和车外的灯光环境，提高了车辆的安全性，确保与呼叫中心的沟通顺畅并避免二次事故的发生。

61、为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。