一种高压箱、混合动力机车的制作方法

文档序号:37357515发布日期:2024-03-22 10:11阅读:8来源:国知局
一种高压箱、混合动力机车的制作方法

本发明涉及机车高压电器控制领域,特别是涉及一种高压箱和混合动力机车。


背景技术:

1、目前,城市轨道调车机车大部分采用内燃机和蓄电池等供电模式,并且,其高压箱一般为封闭结构,针对单一牵引模式的调车机车,当出现故障时,会直接导致车辆无法运营。在调车机车的运营过程中,高压箱中的高压设备容易受到风、沙、雨、雾霾天气等环境的影响,容易出现断电现象;而蓄电池在静态充电受温升影响比较大,导致充电效率不稳定;另外,空气长期滞留在密闭的电场环境中,受电离的机率大,容易导致高压设备损坏。

2、因此,如何提高高压箱的可靠性,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种高压箱和混合动力机车,可以满足城市区间安全、环保的调车需求。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种高压箱,包括箱体、高压接地装置、真空断路器、避雷器和电压互感器,所述高压接地装置、所述真空断路器以及所述电压互感器的高压部分均安装在所述箱体内,所述高压接地装置、所述真空断路器以及所述电压互感器的低压部分均安装在所述箱体的底部下方;所述高压接地装置安装在所述真空断路器的底部,所述避雷器安装在所述箱体的侧壁上,所述真空断路器的一侧与所述避雷器连接,另一侧与所述电压互感器连接;

4、并且,还包括过滤部件以及用于安装所述过滤部件的支撑组件;所述箱体的侧壁上设置有空气交换部,所述空气交换部供气体流通,所述支撑组件安装在所述箱体上靠近所述空气交换部的位置,且所述支撑组件与所述空气交换部之间形成腔室,所述过滤部件放置在所述腔室内,且所述支撑组件上设有供气体流入所述腔室中以经过所述过滤部件的中空部分,以及供所述过滤部件在所述腔室内插入或取出的开口部分。

5、优选地,还包括监控装置,所述监控装置位置可调的安装在所述箱体的侧壁上,用于获取所述高压接地装置、所述真空断路器和所述电压互感器的开闭状态,以及获取所述箱体内电缆的布置状态。

6、优选地,所述监控装置包括图像采集部件和照明部件,所述图像采集部件可转动的安装在所述箱体内,所述图像采集部件可转动的安装在所述箱体上。

7、优选地,所述监控装置与所述箱体可拆卸连接。

8、优选地,所述高压接地装置包括接地刀片和用于控制所述接地刀片开合的操作手柄,所述操作手柄安装在所述箱体的底部下方。

9、优选地,所述箱体的底部设有排水孔、用于供所述箱体内的积水流动至所述排水孔内的排水槽以及供所述箱体内的积水流出的排水口。

10、优选地,所述支撑组件包括第一支撑板、第二支撑板以及用于固定所述第一支撑板和所述第二支撑板的紧固件,所述第一支撑板和所述第二支撑板均延伸设有连接腿,且所述第一支撑板和所述第二支撑板的连接腿均朝向所述箱体并与所述箱体连接;所述过滤部件的两侧还设有连接边,所述连接边与所述第二支撑板的连接腿通过所述紧固件可拆卸连接;所述过滤部件上还设有把手,所述把手位于所述过滤部件靠近所述开口部分的一侧。

11、优选地,还包括空气交换装置,所述空气交换装置安装在所述箱体的侧壁上,所述空气交换装置包括用于向所述箱体内提供气体的管路。

12、优选地,所述空气交换装置包括风控系统、与所述风控系统连接的至少一个交换装置进口以及安装在所述箱体上的交换装置出口,所述交换装置进口和所述交换装置出口分别安装在所述箱体位置相对的空气交换部上。

13、本发明还提供一种混合动力机车,包括上述任意一项所述的高压箱。

14、本发明所提供的高压箱,包括箱体、高压接地装置、真空断路器、避雷器和电压互感器,所述高压接地装置、所述真空断路器以及所述电压互感器的高压部分均安装在所述箱体内,所述高压接地装置、所述真空断路器以及所述电压互感器的低压部分均安装在所述箱体的底部下方;所述高压接地装置安装在所述真空断路器的底部,所述避雷器安装在所述箱体的侧壁上,所述真空断路器的一侧与所述避雷器连接,另一侧与所述电压互感器连接;并且,还包括过滤部件以及用于安装所述过滤部件的支撑组件;所述箱体的侧壁上设置有空气交换部,所述空气交换部供气体流通,所述支撑组件安装在所述箱体上靠近所述空气交换部的位置,且所述支撑组件与所述空气交换部之间形成腔室,所述过滤部件放置在所述腔室内,且所述支撑组件上设有供气体流入所述腔室中以经过所述过滤部件的中空部分,以及供所述过滤部件在所述腔室内插入或取出的开口部分。本发明所提供的高压箱,通过采用高低压分区设计,有效避免电磁干扰的同时,便于检修维护;通过将所述高压接地装置安装在所述真空断路器的底部,避免了现有技术中将所述高压接地装置安装在所述真空断路器侧面的方案,有效减小了所述箱体的宽度,有利于该高压箱在调车机车的车顶安装和布置;同时,利用所述支撑组件与所述箱体的配合,为所述过滤部件的拆装提供安装空间,能够保证外部交换的气体进入所述箱体时,满足要求,避免水分或者粉尘对所述箱体内各设备产生影响。

15、本发明所提供的混合动力机车设有上述高压箱,由于所述高压箱具有上述技术效果,因此,设有该高压箱的混合动力机车也应当具有相应的技术效果。



技术特征:

1.一种高压箱,其特征在于,包括箱体(1)、高压接地装置(2)、真空断路器(3)、避雷器(4)和电压互感器(5),所述高压接地装置(2)、所述真空断路器(3)以及所述电压互感器(5)的高压部分均安装在所述箱体(1)内,所述高压接地装置(2)、所述真空断路器(3)以及所述电压互感器(5)的低压部分均安装在所述箱体(1)的底部下方;所述高压接地装置(2)安装在所述真空断路器(3)的底部,所述避雷器(4)安装在所述箱体(1)的侧壁上,所述真空断路器(3)的一侧与所述避雷器(4)连接,另一侧与所述电压互感器(5)连接;

2.根据权利要求1所述的高压箱,其特征在于,还包括监控装置(6),所述监控装置(6)位置可调的安装在所述箱体(1)的侧壁上,用于获取所述高压接地装置(2)、所述真空断路器(3)和所述电压互感器(5)的开闭状态,以及获取所述箱体(1)内电缆的布置状态。

3.根据权利要求2所述的高压箱,其特征在于,所述监控装置(6)包括图像采集部件和照明部件,所述图像采集部件可转动的安装在所述箱体(1)内,所述图像采集部件可转动的安装在所述箱体(1)上。

4.根据权利要求2所述的高压箱,其特征在于,所述监控装置(6)与所述箱体(1)可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的高压箱,其特征在于,所述高压接地装置(2)包括接地刀片和用于控制所述接地刀片开合的操作手柄,所述操作手柄安装在所述箱体(1)的底部下方。

6.根据权利要求1所述的高压箱,其特征在于,所述箱体(1)的底部设有排水孔(110)、用于供所述箱体(1)内的积水流动至所述排水孔(110)内的排水槽(109)以及供所述箱体(1)内的积水流出的排水口(104)。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的高压箱,其特征在于,所述支撑组件包括第一支撑板(111)、第二支撑板(112)以及用于固定所述第一支撑板(111)和所述第二支撑板(112)的紧固件(113),所述第一支撑板(111)和所述第二支撑板(112)均延伸设有连接腿,且所述第一支撑板(111)和所述第二支撑板(112)的连接腿均朝向所述箱体(1)并与所述箱体(1)连接;所述过滤部件(107)的两侧还设有连接边(107-2),所述连接边(107-2)与所述第二支撑板(112)的连接腿通过所述紧固件(113)可拆卸连接;所述过滤部件(107)上还设有把手(107-1),所述把手(107-1)位于所述过滤部件(107)靠近所述开口部分的一侧。

8.根据权利要求1至6任意一项所述的高压箱,其特征在于,还包括空气交换装置(106),所述空气交换装置(106)安装在所述箱体(1)的侧壁上,所述空气交换装置(106)包括用于向所述箱体(1)内提供气体的管路。

9.根据权利要求8所述的高压箱,其特征在于,所述空气交换装置(106)包括风控系统(106-1)、与所述风控系统(106-1)连接的至少一个交换装置进口(106-2)以及安装在所述箱体(1)上的交换装置出口(106-3),所述交换装置进口(106-2)和所述交换装置出口(106-3)分别安装在所述箱体(1)位置相对的空气交换部上。

10.一种混合动力机车,包括高压箱,其特征在于,所述高压箱为权利要求1至9任意一项所述的高压箱。


技术总结
本发明公开了一种高压箱和混合动力机车,高压箱包括箱体、高压接地装置、真空断路器、避雷器和电压互感器,高压接地装置、真空断路器以及电压互感器的高压部分均安装在箱体内,高压接地装置、真空断路器以及电压互感器的低压部分均安装在箱体的底部下方;还包括过滤部件以及支撑组件;箱体的侧壁上设置有空气交换部,支撑组件安装在箱体上靠近空气交换部的位置,且支撑组件与空气交换部之间形成腔室,过滤部件放置在腔室内。本发明所提供的高压箱,通过采用高低压分区设计,有效避免电磁干扰,便于检修维护;减小箱体的宽度;利用支撑组件与箱体的配合,为过滤部件的拆装提供安装空间,避免水分或者粉尘对箱体内各设备产生影响。

技术研发人员:王雄波,陈珍宝,罗传文,熊玉玲,邓离离,袁超,汤彬,恒放,马伟强,马锐
受保护的技术使用者:中车株洲电力机车有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/21
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