方向盘用气囊模块总成的制作方法

本技术涉及汽车被动安全，特别是涉及一种方向盘用气囊模块总成。

背景技术：

1、随着汽车智能化发展，消费者对汽车的驾驶体验及外观要求越来越高，汽车的科技感逐渐受到更多关注；其中，方向盘是体现汽车科技感的重要部件之一，它不仅用于掌控汽车驾驶方向，还搭载有具备科技感的多功能开关总成，此外方向盘中间位置还设置有用于保证驾驶员安全的气囊模块总成，三者结合实现了汽车的部分重要功能。

2、传统汽车中多功能开关总成安装于方向盘的三点和九点位置，并且大多采用机械按钮式，各个按钮周边要保留足够的安全间隙来保证按钮正常按压，多功能开关总成与中间气囊模块总成之间也要留有喇叭按压间隙，整体外观效果显得复杂且碎片化；而想要达到整体美观的效果则需要保证加工时上述各个间隙均匀一致，这无疑增加了加工难度。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型实施例提供了一种方向盘用气囊模块总成。

2、本实用新型实施的一方面，提供了一种方向盘用气囊模块总成，包括罩盖本体，罩盖本体的两端分别延伸至方向盘总成的三点和九点位置，罩盖本体背面中部位置封闭设置有气囊模块，罩盖本体上位于气囊模块两侧镂空设置有安装窗口，安装窗口中契合安装有多功能触摸开关。

3、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：气囊模块封闭于罩盖本体背面中部位置，且采用多功能触摸开关从而取消了各个按钮之间的间隙，提高整体均匀一致性，及整体外观效果。

4、可选的，罩盖本体背面设置有用于支撑加强罩盖本体的罩盖骨架，罩盖骨架中部镂空且镂空位置外围设置有围墙，围墙上罩设有气囊模块壳体，气囊模块壳体、围墙及罩盖本体形成封闭空间，封闭空间内设置有气囊模块。

5、可选的，罩盖本体中部镂空设置为徽标字体窗口，徽标字体窗口契合设置有发光徽标模块。

6、可选的，罩盖骨架两侧镂空设置为开关固定窗口，开关固定窗口与安装窗口相对，多功能触摸开关契合固定在开关固定窗口和安装窗口中。

7、可选的，围墙上设置有方孔，气囊模块壳体上设置有卡钩，气囊模块壳体通过卡钩与围墙上的方孔卡接配合。

8、可选的，罩盖骨架背面且位于围墙外周设置有喇叭上极板，罩盖骨架背面且位于喇叭上极板外侧设置有喇叭弹簧固定柱；气囊模块壳体上与喇叭上极板相对设置有喇叭下极板，气囊模块壳体上与喇叭弹簧固定柱相对设置有耳板，气囊模块壳体与围墙固定后喇叭弹簧固定柱穿过与其相对的耳板，喇叭弹簧固定柱上套设有弹簧。

9、可选的，气囊模块包括固定在气囊模块壳体内的撑圈，撑圈上安装有气体发生器及折叠气袋。

10、可选的，罩盖本体背面中部设置有撕裂线。

11、可选的，多功能触摸开关包括相互连接的上壳体和下壳体，上壳体与下壳体之间预留安全间隙，上壳体上表面设置有开关面板，开关面板与上壳体之间设置有触摸传感器垫，开关面板与安装窗口契合，上壳体与开关固定窗口契合；上壳体内设置有振动马达，下壳体内设置有开关电路板，触摸传感器垫通过扁平电缆与开关电路板连接，振动马达与开关电路板连接；

12、上壳体和下壳体之间通过弹性体柔性连接，且上壳体底部设置有喇叭上极板导电片，下壳体上设置有与喇叭上极板导电片相对的喇叭下极板导电片；或者在开关电路板上布置有微动开关。

13、可选的，发光徽标模块包括嵌在徽标字体窗口中的徽标字体，固定在罩盖本体背面的徽标模块壳体，徽标模块壳体中设置有徽标电路板，徽标电路板上设置有徽标led灯，徽标led灯与徽标字体之间设置有匀光片。

技术特征：

1.一种方向盘用气囊模块总成，其特征在于，包括罩盖本体，罩盖本体的两端分别延伸至方向盘总成的三点和九点位置，罩盖本体背面中部位置封闭设置有气囊模块，罩盖本体上位于气囊模块两侧镂空设置有安装窗口，安装窗口中契合安装有多功能触摸开关。

2.如权利要求1所述的方向盘用气囊模块总成，其特征在于，罩盖本体背面设置有用于支撑加强罩盖本体的罩盖骨架，罩盖骨架中部镂空且镂空位置外围设置有围墙，围墙上罩设有气囊模块壳体，气囊模块壳体、围墙及罩盖本体形成封闭空间，封闭空间内设置有气囊模块。

3.如权利要求2所述的方向盘用气囊模块总成，其特征在于，罩盖本体中部镂空设置为徽标字体窗口，徽标字体窗口契合设置有发光徽标模块。

4.如权利要求2所述的方向盘用气囊模块总成，其特征在于，罩盖骨架两侧镂空设置为开关固定窗口，开关固定窗口与安装窗口相对，多功能触摸开关契合固定在开关固定窗口和安装窗口中。

5.如权利要求2所述的方向盘用气囊模块总成，其特征在于，围墙上设置有方孔，气囊模块壳体上设置有卡钩，气囊模块壳体通过卡钩与围墙上的方孔卡接配合。

6.如权利要求2所述的方向盘用气囊模块总成，其特征在于，罩盖骨架背面且位于围墙外周设置有喇叭上极板，罩盖骨架背面且位于喇叭上极板外侧设置有喇叭弹簧固定柱；气囊模块壳体上与喇叭上极板相对设置有喇叭下极板，气囊模块壳体上与喇叭弹簧固定柱相对设置有耳板，气囊模块壳体与围墙固定后喇叭弹簧固定柱穿过与其相对的耳板，喇叭弹簧固定柱上套设有弹簧。

7.如权利要求2所述的方向盘用气囊模块总成，其特征在于，气囊模块包括固定在气囊模块壳体内的撑圈，撑圈上安装有气体发生器及折叠气袋。

8.如权利要求1所述的方向盘用气囊模块总成，其特征在于，罩盖本体背面中部设置有撕裂线。

9.如权利要求4所述的方向盘用气囊模块总成，其特征在于，多功能触摸开关包括相互连接的上壳体和下壳体，上壳体与下壳体之间预留安全间隙，上壳体上表面设置有开关面板，开关面板与上壳体之间设置有触摸传感器垫，开关面板与安装窗口契合，上壳体与开关固定窗口契合；上壳体内设置有振动马达，下壳体内设置有开关电路板，触摸传感器垫通过扁平电缆与开关电路板连接，振动马达与开关电路板连接；

10.如权利要求3所述的方向盘用气囊模块总成，其特征在于，发光徽标模块包括嵌在徽标字体窗口中的徽标字体，固定在罩盖本体背面的徽标模块壳体，徽标模块壳体中设置有徽标电路板，徽标电路板上设置有徽标led灯，徽标led灯与徽标字体之间设置有匀光片。

技术总结
本技术涉及汽车被动安全技术领域，具体为方向盘用气囊模块总成，包括罩盖本体，罩盖本体的两端分别延伸至方向盘总成的三点和九点位置，罩盖本体背面中部位置封闭设置有气囊模块，罩盖本体上位于气囊模块两侧镂空设置有安装窗口，安装窗口中契合安装有多功能触摸开关。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：气囊模块封闭于罩盖本体背面中部位置，且采用多功能触摸开关从而取消了各个按钮之间的间隙，提高整体均匀一致性，及整体外观效果。

技术研发人员：孙剑平,张金,宋亮
受保护的技术使用者：锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司
技术研发日：20230129
技术公布日：2024/1/12