一种方便对接的车载车机设备的制作方法

本技术涉及车机设备，具体为一种方便对接的车载车机设备。

背景技术：

1、车机是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品，车机主体和车载屏幕是一体的，装配在汽车内，实现人与车，车与外界的信息通讯，是实现汽车信息智能化的关键产品。

2、其中公开号为cn211908914u名为一种智能车机，包括外框、显示屏、摄像头、usb接口、数据中心模块、节点处理模块、发射模块和接收模块，所述显示屏安装于所述外框上，所述摄像头安装于所述显示屏的上方，所述usb接口设置于所述外框的外壁上，所述数据中心模块、所述节点处理模块、所述无线处理模块、所述发射模块和所述客户识别模块均安装于所述外框内，所述接收模块与所述数据中心模块电连接，所述节点处理模块与所述数据中心模块电连接，所述无线处理模块与所述节点处理模块电连接，所述发射模块与所述无线处理模块电连接。本实用新型实施例公开了一种智能车机，以解决现有技术中由于功能简单而导致的使用不方便的问题。

3、上述现有技术利用固定尺寸的外框对车机进行安装，不能便捷快速的对车机进行对接，且对于车机的装配过程较为不便，需要使用工具对车机进行装配固定，整体的拆装速度较慢，因此我们提出了一种方便对接的车载车机设备来解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种方便对接的车载车机设备，以解决上述背景技术提出的目前市场上不能便捷快速的对车机进行对接，且对于车机的装配过程较为不便，需要使用工具对车机进行装配固定，整体的拆装速度较慢的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便对接的车载车机设备，包括车机主体，所述车机主体的后侧安装有固定框架；

3、还包括：

4、固定套筒，安装在所述车机主体后侧的中部，且所述固定套筒的内侧连接有压缩弹簧，并且所述压缩弹簧的另一端连接有移动板，所述移动板的中部连接有充气囊，并且所述充气囊的另一端和所述固定套筒连接；

5、锁定孔，开设在所述移动板的上下两侧壁上；

6、通孔，开设在所述固定框架的左右两侧壁上，且所述通孔的内部贯穿有输气管，并且所述输气管的一端和所述充气囊相互连通，所述输气管的另一端连通有锁定气囊，且所述锁定气囊粘接连接在所述固定框架的外侧。

7、优选的，所述固定套筒的上下两侧壁开设有凹槽，且所述凹槽的内侧通过拉伸弹簧弹性连接有锁定杆。

8、优选的，所述固定套筒的内径大于所述移动板的最大外径，且所述移动板通过所述压缩弹簧和所述充气囊与所述固定套筒构成弹性结构，此设计可保证移动板顺利的移入到固定套筒内，并通过调节固定套筒和移动板之间的间距，对充气囊进行挤压输气。

9、优选的，所述锁定气囊和所述充气囊之间通过对称分布的所述输气管相互连通，且所述锁定气囊为“回”字形结构，此设计可将充气囊内的气流充入到锁定气囊内，利用锁定气囊锁定车机。

10、优选的，所述移动板的前侧壁呈倾斜状结构，且所述移动板和所述锁定杆的接触处均为光滑状结构，此设计可减少移动板和锁定杆之间的摩擦力，使得锁定杆顺利的在移动板上滑动。

11、优选的，所述锁定杆为“十”字形结构，且所述锁定杆和所述锁定孔相互卡合，并且所述锁定杆的最大外径小于所述凹槽的内径，此设计可调整锁定杆和锁定孔之间的相对位置，对移动板的位置进行锁定，从而实现车机的固定装配。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、(1)该方便对接的车载车机设备，设置有充气囊和锁定气囊，在对车机进行装配时，利用挤压力控制移动板向固定套筒内移动，对充气囊进行挤压，使得充气囊内的气流充入到锁定气囊中，锁定气囊鼓起与安装区的侧壁贴合，实现车机的快速便捷对接，且使得车机主体呈正对齐状态进行对接，避免车机主体出现偏斜现象；

14、(2)该方便对接的车载车机设备，设置有锁定杆，移动板移入到固定套筒内时，利用可灵活移动的锁定杆定位移动板的位置，避免移动板和固定套筒之间的相对位置发生改变，从而实现车机的快速锁定装配，无需使用工具，直接对车机进行移送即可实现车机的装配。

技术特征：

1.一种方便对接的车载车机设备，包括车机主体(1)，所述车机主体(1)的后侧安装有固定框架(2)；

2.根据权利要求1所述的一种方便对接的车载车机设备，其特征在于：所述固定套筒(3)的上下两侧壁开设有凹槽(11)，且所述凹槽(11)的内侧通过拉伸弹簧(12)弹性连接有锁定杆(13)。

3.根据权利要求1所述的一种方便对接的车载车机设备，其特征在于：所述固定套筒(3)的内径大于所述移动板(9)的最大外径，且所述移动板(9)通过所述压缩弹簧(7)和所述充气囊(8)与所述固定套筒(3)构成弹性结构。

4.根据权利要求1所述的一种方便对接的车载车机设备，其特征在于：所述锁定气囊(6)和所述充气囊(8)之间通过对称分布的所述输气管(4)相互连通，且所述锁定气囊(6)为“回”字形结构。

5.根据权利要求2所述的一种方便对接的车载车机设备，其特征在于：所述移动板(9)的前侧壁呈倾斜状结构，且所述移动板(9)和所述锁定杆(13)的接触处均为光滑状结构。

6.根据权利要求2所述的一种方便对接的车载车机设备，其特征在于：所述锁定杆(13)为“十”字形结构，且所述锁定杆(13)和所述锁定孔(10)相互卡合，并且所述锁定杆(13)的最大外径小于所述凹槽(11)的内径。

技术总结
本技术公开了一种方便对接的车载车机设备，包括车机主体，所述车机主体的后侧安装有固定框架；还包括：固定套筒，安装在所述车机主体后侧的中部，且所述固定套筒的内侧连接有压缩弹簧，并且所述压缩弹簧的另一端连接有移动板，所述移动板的中部连接有充气囊，并且所述充气囊的另一端和所述固定套筒连接；锁定孔，开设在所述移动板的上下两侧壁上。该方便对接的车载车机设备，在对车机进行装配时，利用挤压力控制移动板向固定套筒内移动，对充气囊进行挤压，使得充气囊内的气流充入到锁定气囊中，锁定气囊鼓起与安装区的侧壁贴合，实现车机的快速便捷对接，且使得车机主体呈正对齐状态进行对接，避免车机主体出现偏斜现象。

技术研发人员：伍慧勇
受保护的技术使用者：上海墨泉网络科技有限公司
技术研发日：20230404
技术公布日：2024/1/12