一种煤炭倒运车行走联锁装置的制作方法

本技术涉及煤炭生产相关制品领域，具体为一种煤炭倒运车行走联锁装置。

背景技术：

1、煤炭运输，是指煤炭经开采出来后依靠铁路、公路、沿海和内河水运等方式将合格煤炭输送至目的地，包括港口、发电厂及锅炉房等，短距离运输车辆多采用自翻式车辆，卸车方便，节约时间，效率高。但在使用过程中，经常因司机疏忽大意未发现车厢仍处于升起状态而行车(无放斗操作或故障)，导致车厢与高空建筑物碰撞，发生交通事故，造成人员伤亡或财产损失。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种煤炭倒运车行走联锁装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤炭倒运车行走联锁装置，包括底盘，所述底盘上连接有驾驶室与货厢，所述货厢与底盘之间通过举升气缸连接，所述驾驶室上设有多个驱动轮，所述底盘上设有多个移动轮，所述底盘底部固定连接有储气罐，所述储气罐与举升气缸之间通过气路连接，所述气路上设有气路电磁阀，所述底盘上固定连接有举升开关，所述驾驶室的外侧壁上固定连接有固定盒，所述固定盒内固定连接有行走控制器，所述行走控制器的一侧设有检修口，所述检修口内设有挡板。

3、优选的，所述举升开关的输出端与气路电磁阀的输入端连接，所述气路电磁阀的输出端与行走控制器的输入端连接，所述行走控制器的输出端与驱动轮输入端连接。

4、优选的，所述挡板的底端与检修口之间通过转轴铰接设置。

5、优选的，所述挡板的顶端一侧固定连接有锁紧块，所述固定盒的外侧壁上固定连接有支撑块，所述支撑块上插设有锁紧螺栓，所述锁紧块上设有与锁紧螺栓对应的螺口。

6、优选的，所述底盘上安装有电源，所述电源与气路电磁阀连接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、该煤炭倒运车行走联锁装置，通过储气罐为举升气缸进行供气，在举升气缸驱动货厢起斗时举升开关打开，气路电磁阀给电，接通行走控制器气路，车辆不能行走，卸车完成后货厢回位，当货厢落下到位，下压闭合举升开关，气路电磁阀断电，储气罐停止供气，气路电磁阀将信号发送给行走控制器恢复工作，该车可以行走，本实用新型能够解决自翻车车厢仍处于升起状态而行车，发生交通事故，优越性安全，改造方便。

技术特征：

1.一种煤炭倒运车行走联锁装置，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)上连接有驾驶室(2)与货厢(3)，所述货厢(3)与底盘(1)之间通过举升气缸(4)连接，所述驾驶室(2)上设有多个驱动轮(5)，所述底盘(1)上设有多个移动轮(6)，所述底盘(1)底部固定连接有储气罐(7)，所述储气罐(7)与举升气缸(4)之间通过气路连接，所述气路上设有气路电磁阀(8)，所述底盘(1)上固定连接有举升开关(9)，所述驾驶室(2)的外侧壁上固定连接有固定盒(10)，所述固定盒(10)内固定连接有行走控制器(11)，所述行走控制器(11)的一侧设有检修口，所述检修口内设有挡板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种煤炭倒运车行走联锁装置，其特征在于：所述举升开关(9)的输出端与气路电磁阀(8)的输入端连接，所述气路电磁阀(8)的输出端与行走控制器(11)的输入端连接，所述行走控制器(11)的输出端与驱动轮(5)输入端连接。

3.根据权利要求1所述的一种煤炭倒运车行走联锁装置，其特征在于：所述挡板(12)的底端与检修口之间通过转轴铰接设置。

4.根据权利要求1所述的一种煤炭倒运车行走联锁装置，其特征在于：所述挡板(12)的顶端一侧固定连接有锁紧块(13)，所述固定盒(10)的外侧壁上固定连接有支撑块(14)，所述支撑块(14)上插设有锁紧螺栓(15)，所述锁紧块(13)上设有与锁紧螺栓(15)对应的螺口。

5.根据权利要求1所述的一种煤炭倒运车行走联锁装置，其特征在于：所述底盘(1)上安装有电源(16)，所述电源(16)与气路电磁阀(8)连接。

技术总结
本技术公开了一种煤炭倒运车行走联锁装置，包括底盘，所述底盘上连接有驾驶室与货厢，所述货厢与底盘之间通过举升气缸连接，所述驾驶室上设有多个驱动轮，所述底盘上设有多个移动轮，所述底盘底部固定连接有储气罐，所述储气罐与举升气缸之间通过气路连接，所述气路上设有气路电磁阀，所述底盘上固定连接有举升开关，所述驾驶室的外侧壁上固定连接有固定盒，所述固定盒内固定连接有行走控制器，所述行走控制器的一侧设有检修口，所述检修口内设有挡板，本技术能够解决自翻车车厢仍处于升起状态而行车，发生交通事故，优越性安全，改造方便。

技术研发人员：李庆彧,刘印东,马爱民,孙广彬,魏松,王立强,王艳玮,于金水
受保护的技术使用者：唐山市天顺煤焦化工有限公司
技术研发日：20230421
技术公布日：2024/1/12