一种新能源载具用高效充电桩的制作方法

文档序号:35310037发布日期:2023-09-02 15:17阅读:50来源:国知局
一种新能源载具用高效充电桩的制作方法

本技术涉及充电桩,尤其涉及一种新能源载具用高效充电桩。


背景技术:

1、新能源载具是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的载具,充电桩是指为电动载具提供充电服务的充能设备,其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。

2、但现有的充电桩前经常被非新能源载具停泊,导致充电位置紧张,充电不便,且现有充电桩多用于户外,由于炎热等气候环境因素,内部散热性差,增加了安全隐患。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源载具用高效充电桩。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新能源载具用高效充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体顶部设有顶盖,所述顶盖包括遮雨盖,所述遮雨盖表面设有五块光伏板,所述充电桩主体正面嵌有触控显示屏,所述触控显示屏顶部设有摄像头,所述充电桩主体两侧均设有若干个散热孔,所述充电桩主体一侧设有第一充电组件,另一侧设有第二充电组件,所述充电桩主体底部设有底座。

3、优选的,所述顶盖内设有光伏逆变器,且光伏逆变器与光伏板电性连接。

4、优选的,所述散热孔贯穿充电桩主体侧面,且散热孔内侧设有散热组件。

5、优选的,所述第一充电组件包括收枪槽和充电枪,所述收枪槽内嵌有充电枪,且收枪槽底部设有卷线架,所述卷线架底部设有充电线接口。

6、优选的,所述充电枪顶部连接有把手,且充电枪底部设有充电线,所述充电线外设有防水橡胶套,所述充电线一端连接充电枪,且另一端连接充电线接口。

7、优选的,所述第二充电组件与第一充电组件结构相同,沿充电桩主体中轴线对称设置。

8、优选的,所述光伏逆变器底部设有蓄电池,所述蓄电池底部设有主控制器,且光伏逆变器、蓄电池与主控制器之间均为电性连接。

9、优选的,所述散热组件包括保护边框,所述保护边框栓接于充电桩主体内壁,且保护边框内嵌有散热扇,所述散热扇内侧连接有伺服电机。

10、有益效果

11、本实用新型中,采用充电桩主体两侧设置第一充电组件和第二充电组件,缓解了充电位置紧张,并且收枪槽底部设有的卷线架可以帮助延长后的充电线收纳,方便了使用者通过充电桩给新能源载具充电,提高了高效充电桩的实用性。

12、本实用新型中,采用充电桩主体顶部设有的遮雨盖和有防水处理的充电线,提高了充电时的安全性,且充电桩主体两侧开设有若干个散热孔,并且充电桩主体内壁设有的散热组件,当充电桩主体内温度达到主控制器内设定的预警温度时,主控制器控制散热组件开启加快内部气流循环,实现了对充电桩主体内散热,避免了安全隐患,并且可以延长充高效电桩的使用寿命。



技术特征:

1.一种新能源载具用高效充电桩,包括充电桩主体(2),其特征在于:所述充电桩主体(2)顶部设有顶盖(1),所述顶盖(1)包括遮雨盖(102),所述遮雨盖(102)表面设有五块光伏板(101),所述充电桩主体(2)正面嵌有触控显示屏(3),所述触控显示屏(3)顶部设有摄像头(8),所述充电桩主体(2)两侧均设有若干个散热孔(4),所述充电桩主体(2)一侧设有第一充电组件(5),另一侧设有第二充电组件(7),所述充电桩主体(2)底部设有底座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源载具用高效充电桩,其特征在于:所述顶盖(1)内设有光伏逆变器(10),且光伏逆变器(10)与光伏板(101)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源载具用高效充电桩,其特征在于:所述散热孔(4)贯穿充电桩主体(2)侧面,且散热孔(4)内侧设有散热组件(9)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源载具用高效充电桩,其特征在于:所述第一充电组件(5)包括收枪槽(501)和充电枪(502),所述收枪槽(501)内嵌有充电枪(502),且收枪槽(501)底部设有卷线架(504),所述卷线架(504)底部设有充电线接口(505)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源载具用高效充电桩,其特征在于:所述充电枪(502)顶部连接有把手,且充电枪(502)底部设有充电线(503),所述充电线(503)外设有防水橡胶套,所述充电线(503)一端连接充电枪(502),且另一端连接充电线接口(505)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源载具用高效充电桩,其特征在于:所述第二充电组件(7)与第一充电组件(5)结构相同,沿充电桩主体(2)中轴线对称设置。

7.根据权利要求2所述的一种新能源载具用高效充电桩,其特征在于:所述光伏逆变器(10)底部设有蓄电池(11),所述蓄电池(11)底部设有主控制器(12),且光伏逆变器(10)、蓄电池(11)与主控制器(12)之间均为电性连接。

8.根据权利要求3所述的一种新能源载具用高效充电桩,其特征在于:所述散热组件(9)包括保护边框(901),所述保护边框(901)栓接于充电桩主体(2)内壁,且保护边框(901)内嵌有散热扇(902),所述散热扇(902)内侧连接有伺服电机(903)。


技术总结
本技术提供一种新能源载具用高效充电桩,涉及充电桩技术领域,包括充电桩主体,充电桩主体顶部设有顶盖,顶盖包括遮雨盖,遮雨盖表面设有五块光伏板充电桩主体正面嵌有触控显示屏,触控显示屏顶部设有摄像头,充电桩主体两侧均设有若干个散热孔,充电桩主体一侧设有第一充电组件,另一侧设有第二充电组件,采用充电桩主体顶部设有的遮雨盖和有防水处理的充电线,提高了充电时的安全性,且充电桩主体两侧开设有若干个散热孔,并且充电桩充电桩主体内壁设有的散热组件,当充电桩主体内温度达到预警温度时,主控制器控制散热组件开启加快内部气流循环,实现了对充电桩主体内散热,避免了安全隐患,并且可以延长充高效电桩的使用寿命。

技术研发人员:刘泽洋,孙道明
受保护的技术使用者:深圳市索菱通信技术有限公司
技术研发日:20230428
技术公布日:2024/1/13
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