车辆和用于车辆的装饰总成的制作方法

本公开总体上涉及一种车辆装饰总成。更具体地，本公开涉及一种具有可互换的附接特征件的车辆装饰总成。

背景技术：

1、许多车辆在车辆的多个位置中包括装饰基板。装饰基板经由装饰附接件联接到车辆。

技术实现思路

1、本实用新型解决了现有技术的技术问题。

2、根据本公开的至少一个方面，一种车辆装饰总成包括具有a级表面和b级表面的装饰面板。装饰面板在b级表面上限定保持构件。保持构件包括从b级表面延伸的连接器。接合板联接到连接器。接合板的宽度大于连接器的宽度。接合板包括从其延伸的锁定臂。第一附接特征件在第一使用状况下可与保持构件接合。第二附接特征件在第二使用状况下可与保持构件接合。第一附接特征件和第二附接特征件中的每一者包括：基座，所述基座具有近侧支撑件和远侧支撑件；夹具，所述夹具联接到远侧支撑件并且被配置为接合车身；以及引导特征件，所述引导特征件联接到近侧支撑件。引导特征件被配置为接收保持构件的接合板。突出部联接到近侧支撑件。锁定臂被配置为接合突出部以将基座锁定在保持构件上。

3、根据本公开的另一个方面，一种用于车辆的装饰总成包括具有内表面的装饰面板。装饰面板在内表面上一体地限定保持构件。保持构件包括锁定臂。至少一个附接特征件可经由保持构件与装饰面板接合。至少一个附接特征件包括基座，所述基座具有近侧支撑件和远侧支撑件。夹具联接到远侧支撑件并且被配置为接合车身面板。引导特征件联接到近侧支撑件并且被配置为接收保持构件以将至少一个附接特征件联接到装饰面板。突出部联接到近侧支撑件。锁定臂被配置为接合突出部以将至少一个附接特征件锁定到装饰面板。

4、根据本公开的另一方面，一种车辆装饰附接特征件包括基座，所述基座具有经由侧支撑件与近侧支撑件间隔开的远侧支撑件。远侧支撑件、近侧支撑件和侧支撑件限定空腔。夹具联接到远侧支撑件并且被配置为接合车身面板。第一引导特征件联接到近侧支撑件。第二引导特征件联接到近侧支撑件并且平行于第一引导特征件延伸。第一引导特征件和第二引导特征件被配置为可滑动地接收装饰面板的保持构件。突出部靠近第一引导特征件和第二引导特征件联接到近侧支撑件。突出部被配置为接合保持构件以将主体保持在装饰面板上的选定位置。

5、本领域技术人员在研究以下说明书、权利要求和附图之后将理解并明白本公开的这些和其他方面、目的和特征。

技术特征：

1.一种用于车辆的装饰总成，其特征在于，其包括：

2.如权利要求1所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述引导特征件各自具有用于接收所述保持构件的开口端以及封闭端，并且其中所述突出部靠近所述封闭端设置。

3.如权利要求1所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述突出部具有成角度的表面，所述成角度的表面被配置为当所述至少一个附接特征件可滑动地接合在所述保持构件上方时可滑动地接合所述锁定臂的远侧突片。

4.如权利要求1所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述锁定臂具有从所述保持构件的端部朝向所述装饰面板的b级表面延伸的接收部分和被配置为从所述接收部分远离所述b级表面延伸的保持部分。

5.如权利要求4所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述锁定臂包括从所述保持部分延伸的远侧突片，其中所述锁定臂被配置为响应于施加到所述远侧突片的力而弹性变形。

6.如权利要求1所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述保持构件包括：连接器，所述连接器从b级表面延伸并且具有第一宽度；以及接合板，所述接合板联接到所述连接器并且具有第二宽度，其中所述第二宽度大于所述第一宽度。

7.如权利要求6所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述保持构件具有“t”形横截面形状，并且其中所述引导特征件被配置为接收所述接合板。

8.如权利要求1所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述基座限定内部空腔，并且其中所述基座包括在所述内部空腔内的肋。

9.如权利要求1所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述锁定臂包括远侧突片，其中所述锁定臂被配置为响应于施加到所述远侧突片的力而朝向b级表面移动以脱离所述突出部。

10.如权利要求1所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述基座具有经由侧支撑件与近侧支撑件间隔开的远侧支撑件，所述远侧支撑件、所述近侧支撑件和所述侧支撑件限定空腔。

11.如权利要求10所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述远侧支撑件限定用于接收所述夹具的狭槽。

12.如权利要求1所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述突出部具有成角度的接合表面，并且其中所述突出部的外端的高度大于内端的高度。

13.如权利要求1所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述至少一个附接特征件包括第一附接特征件和第二附接特征件。

14.如权利要求13所述的用于车辆的装饰总成，其特征在于，所述第一附接特征件的所述夹具不同于所述第二附接特征件的所述夹具。

15.一种车辆，其特征在于，其包括权利要求1至14中任一项所述的用于车辆的装饰总成。

技术总结
本公开提供了“车辆和用于车辆的装饰总成”。一种车辆装饰总成包括装饰面板，所述装饰面板限定保持构件，所述保持构件包括连接器和接合板。接合板的宽度大于连接器的宽度。接合板包括锁定臂。第一附接特征件在第一使用状况下可与保持构件接合。第二附接特征件在第二使用状况下可与保持构件接合。第一附接特征件和第二附接特征件各自包括：基座，所述基座具有近侧支撑件和远侧支撑件；夹具，所述夹具联接到远侧支撑件并且被配置为接合车身；以及引导特征件，所述引导特征件联接到近侧支撑件。引导特征件被配置为接收保持构件的接合板。突出部联接到近侧支撑件。锁定臂被配置为接合突出部以将基座锁定在保持构件上。

技术研发人员：J·L·托里兹维加,华金·安德烈斯·阿拉亚萨利纳斯,R·R·马丁内斯韦斯卡,何塞·尼古拉斯·华雷斯埃斯皮诺萨
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：20230512
技术公布日：2024/1/15