一种箱式运输车推拉踏板机构的制作方法

本申请涉及箱式运输车的，尤其是涉及一种箱式运输车推拉踏板机构。

背景技术：

1、箱式运输车主要用于货物的运输，箱式运输车在装卸货物的时候需要工人进入后门去搬卸货物。

2、但是，现有的大多数箱式运输车上的踏板装置结构较为复杂，从而不方便工人安装踏板进行工作，从而降低了工作效率，并且踏板不方便进行收纳。因此，本领域技术人员提供了一种箱式运输车推拉踏板机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、为了解决现有的大多数箱式运输车上的踏板不方便工人安装踏板进行工作，从而降低了工作效率，并且踏板不方便进行收纳问题，本申请提供一种箱式运输车推拉踏板机构。

2、本申请提供的一种箱式运输车推拉踏板机构采用如下的技术方案：

3、一种箱式运输车推拉踏板机构，包括装载箱，所述装载箱的底部开设有两个安装槽，两个所述安装槽内均设有第一转轴，两个所述第一转轴上转动安装有阶梯踏板，所述装载箱内部的一侧开设有第一活动槽，所述第一活动槽的底部安装有第二转轴，所述第一活动槽的顶端开设有第二活动槽，且所述第一活动槽和第二活动槽呈相连通设置，所述第二转轴上安装有活动机构，且所述活动机构的顶部嵌设在第二活动槽内，所述第一活动槽的一侧安装有固定板。

4、优选的，所述活动机构包括第一活动杆，所述第一活动杆的底端转动安装在第二转轴上，所述第一活动杆的底部垂直安装有第二活动杆，所述第一活动杆和第二活动杆一侧的中部均开设有固定槽，两个所述固定槽内均安装有固定组件。

5、优选的，两个所述固定组件均包括弹簧，所述弹簧的一端安装在固定槽内，所述弹簧的另一端安装有固定块。

6、优选的，所述第二活动槽的一侧开设有第一卡槽，所述第一卡槽的一侧开设有第二卡槽，且所述第一卡槽与第二卡槽呈相连通设置，所述第二卡槽内安装有顶杆，所述顶杆的一端安装有按压块。

7、优选的，所述阶梯踏板的底端安装有防滑板。

8、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：通过设有的活动机构，使用时，按压按压块，使得顶杆顶动第二活动杆上的固定块，随后再向上转动第一活动杆，使第二活动杆的顶部脱离与第二活动槽嵌接，并将第一活动杆转动到第一活动杆的顶部嵌设进入第二活动槽内，在这过程中，第一活动杆的固定块会向内挤压弹簧，弹簧收缩，待第一活动杆的顶端卡入第二活动槽内后，弹簧推动固定块卡入第一卡槽内，从而将第一活动杆固定，阶梯踏板安装过程简单快捷，从而能够提升工作效率，并且方便工人完成工作后将阶梯踏板进行收纳。

技术特征：

1.一种箱式运输车推拉踏板机构，包括装载箱(1)，其特征在于：所述装载箱(1)的底部开设有两个安装槽(2)，两个所述安装槽(2)内均设有第一转轴(3)，两个所述第一转轴(3)上转动安装有阶梯踏板(4)，所述装载箱(1)内部的一侧开设有第一活动槽(5)，所述第一活动槽(5)的底部安装有第二转轴(6)，所述第一活动槽(5)的顶端开设有第二活动槽(7)，且所述第一活动槽(5)和第二活动槽(7)呈相连通设置，所述第二转轴(6)上安装有活动机构(8)，且所述活动机构(8)的顶部嵌设在第二活动槽(7)内，所述第一活动槽(5)的一侧安装有固定板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种箱式运输车推拉踏板机构，其特征在于：所述活动机构(8)包括第一活动杆(81)，所述第一活动杆(81)的底端转动安装在第二转轴(6)上，所述第一活动杆(81)的底部垂直安装有第二活动杆(82)，所述第一活动杆(81)和第二活动杆(82)一侧的中部均开设有固定槽(83)，两个所述固定槽(83)内均安装有固定组件(84)。

3.根据权利要求2所述的一种箱式运输车推拉踏板机构，其特征在于：两个所述固定组件(84)均包括弹簧(841)，所述弹簧(841)的一端安装在固定槽(83)内，所述弹簧(841)的另一端安装有固定块(842)。

4.根据权利要求1所述的一种箱式运输车推拉踏板机构，其特征在于：所述第二活动槽(7)的一侧开设有第一卡槽(10)，所述第一卡槽(10)的一侧开设有第二卡槽(11)，且所述第一卡槽(10)与第二卡槽(11)呈相连通设置，所述第二卡槽(11)内安装有顶杆(12)，所述顶杆(12)的一端安装有按压块(13)。

5.根据权利要求1所述的一种箱式运输车推拉踏板机构，其特征在于：所述阶梯踏板(4)的底端安装有防滑板(14)。

技术总结
本申请涉及一种箱式运输车推拉踏板机构，其包括装载箱，装载箱的底部开设有两个安装槽，两个安装槽内均设有第一转轴，两个第一转轴上转动安装有阶梯踏板，装载箱内部的一侧开设有第一活动槽，第一活动槽的底部安装有第二转轴，第一活动槽的顶端开设有第二活动槽，且第一活动槽和第二活动槽呈相连通设置，第二转轴上安装有活动机构，且活动机构的顶部嵌设在第二活动槽内，第一活动槽的一侧安装有固定板，通过设有的活动机构，阶梯踏板安装过程简单快捷，从而能够提升工作效率，并且方便工人完成工作后将阶梯踏板进行收纳。

技术研发人员：马梅,杨志文,陈守光
受保护的技术使用者：安徽南北快运有限责任公司
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/14