一种多级岸电电缆输送臂

本技术属于机械，涉及一种多级岸电电缆输送臂。

背景技术：

1、岸电电缆输送用于电动船舶的靠岸充电，通常采用伸缩臂将充电电缆和充电头输送至船舶或将船舶的接电插头送至岸边的充电桩处。

2、多级伸缩臂常通过单缸和滑轮缆索结构结合，结构复杂，而且故障率较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种多级岸电电缆输送臂，本实用新型所要解决的技术问题是如何简化多级岸电电缆输送臂的结构。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种多级岸电电缆输送臂，其特征在于，包括安装缸套、一级缸套、二级缸套和三级缸套，所述一级缸套滑动连接在安装缸套内，所述二级缸套滑动连接在一级缸套内，所述三级缸套滑动连接在二级缸套内，所述安装缸套外壁面、一级缸套外壁面和二级缸套外壁面分别具有安装槽一、安装槽二和安装槽三，所述一级缸套外壁面具有与安装槽一适配的避让槽一，所述二级缸套外壁面具有与安装槽二适配的避让槽二，所述三级缸套外壁面与安装槽三适配的避让槽三，本输送臂还包括直线电缸一、直线电缸二和直线电缸三，所述直线电缸一的缸体固定在安装槽一内，所述直线电缸一的推杆与一级缸套相连，所述直线电缸二的缸体固定在安装槽二内，所述直线电缸二的推杆与二级缸套相连，所述直线电缸三的缸体固定在安装槽三内，所述直线电缸三的推杆与三级缸套相连。

3、进一步的，所述安装缸套的内端具有为直线电缸一供电的蓄电池一，所述一级缸套的内端具有为直线电缸二供电的蓄电池二，所述二级缸套的内端具有为直线电缸三供电的蓄电池三。

4、由于岸电电缆的输送臂位于岸边的充电桩处，其本身具有较好的用电环境，本方案将多级伸缩臂设计为多个电动伸缩件的组合，使各级之间可分别单独控制，且通过对直线电缸一、直线电缸二和直线电缸三的远程控制即可，大幅度简化了结构，各蓄电池可以拆除后跟换。

技术特征：

1.一种多级岸电电缆输送臂，其特征在于，包括安装缸套(11)、一级缸套(12)、二级缸套(13)和三级缸套(14)，所述一级缸套(12)滑动连接在安装缸套(11)内，所述二级缸套(13)滑动连接在一级缸套(12)内，所述三级缸套(14)滑动连接在二级缸套(13)内，所述安装缸套(11)外壁面、一级缸套(12)外壁面和二级缸套(13)外壁面分别具有安装槽一(21)、安装槽二(22)和安装槽三(23)，所述一级缸套(12)外壁面具有与安装槽一(21)适配的避让槽一(31)，所述二级缸套(13)外壁面具有与安装槽二(22)适配的避让槽二(32)，所述三级缸套(14)外壁面与安装槽三(23)适配的避让槽三(33)，本输送臂还包括直线电缸一(41)、直线电缸二(42)和直线电缸三(43)，所述直线电缸一(41)的缸体固定在安装槽一(21)内，所述直线电缸一(41)的推杆与一级缸套(12)相连，所述直线电缸二(42)的缸体固定在安装槽二(22)内，所述直线电缸二(42)的推杆与二级缸套(13)相连，所述直线电缸三(43)的缸体固定在安装槽三(23)内，所述直线电缸三(43)的推杆与三级缸套(14)相连。

2.根据权利要求1所述一种多级岸电电缆输送臂，其特征在于，所述安装缸套(11)的内端具有为直线电缸一(41)供电的蓄电池一(51)，所述一级缸套(12)的内端具有为直线电缸二(42)供电的蓄电池二(52)，所述二级缸套(13)的内端具有为直线电缸三(43)供电的蓄电池三(53)。

技术总结
本技术提供了一种多级岸电电缆输送臂，属于机械技术领域。包括安装缸套、一级缸套、二级缸套和三级缸套，一级缸套滑动连接在安装缸套内，二级缸套滑动连接在一级缸套内，三级缸套滑动连接在二级缸套内，一级缸套外壁面具有与安装槽一适配的避让槽一，二级缸套外壁面具有与安装槽二适配的避让槽二，三级缸套外壁面与安装槽三适配的避让槽三，本输送臂还包括直线电缸一、直线电缸二和直线电缸三，直线电缸一的缸体固定在安装槽一内，直线电缸一的推杆与一级缸套相连，直线电缸二的缸体固定在安装槽二内，直线电缸二的推杆与二级缸套相连，直线电缸三的缸体固定在安装槽三内，直线电缸三的推杆与三级缸套相连。本技术具有结构简单等优点。

技术研发人员：吴丽霞,董锟,刘诗韵,张阳,詹婕,徐文娟
受保护的技术使用者：咸宁职业技术学院
技术研发日：20230616
技术公布日：2024/1/15