本技术涉手推车的,具体为一种防护轮辐及发泡轮。
背景技术:
1、轮辐是手推车上的一个重要零部件,起到保护手推车车轮,保证拉货时的安全性。手推车主要用于建筑施工,利用手推车小巧轻便的特性,进行建筑材料的短距离运输。建筑工地的路况多为凹凸不平的路面,由于拉运的建筑材料重量较大,在通过这些路面时车轮被这些凹凸不平的路面挤压,导致轮辐变形,失去对手推车车轮的保护,进而影响手推车的正常使用,甚至可能会发生安全事故。在往手推车上装货时容易超载,并且使用者对此并不知情,从而导致轴承等零部件因超载而损坏。现有的减震轮辐结构都比较复杂,不利于车轮的后期维护,同时现有技术中手推车的长期使用,容易造成轮毂转轴磨损严重,影响手推车的使用年限。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种防护轮辐及发泡轮。
2、一种防护轮辐,包括轮毂,所述轮毂上嵌合有减震件,所述减震件的外侧壁与轮胎内壁嵌合,所述减震件的内部填充有橡胶,所述轮毂上设有与减震件上的定位凸起配合连接的定位槽,相邻所述减震件之间设有填充组件。
3、进一步的,所述减震件为弹簧钢材质。
4、进一步的,所述填充组件包括第一填充块,所述第一填充块的一端与轮毂插接,所述第一填充块的侧壁与减震件抵接,所述第一填充块远离轮毂的一端与第二填充块插接,所述第二填充块的顶部与轮胎内壁贴合,所述第二填充块的侧壁与减震件抵接。
5、进一步的,所述第一填充块和第二填充块为橡胶材质。
6、本实用新型还提供一种发泡轮,包括防护轮辐,所述防护轮辐的结构为上述任一技术方案所述的防护轮辐。
7、进一步的,所述轮毂的转轴通过密封轴承与防护套连接,所述防护套与转轴围合成的密封腔内填充有润滑油。
8、进一步的,所述防护套的端部与连接座的外壁螺纹连接,所述连接座套设在转轴的外壁上,所述转轴的外壁上套设有止推轴承,所述止推轴承与连接座抵接。
9、进一步的,所述防护套的外壁上设有与密封腔连通的注油嘴。
10、由于采用了以上技术方案,本实用新型的有益技术效果是:本实用新型中提供一种防护轮辐,起到减震的作用,减震片为弹簧钢材质,当轮辐产生震动时,减震片通过压缩回弹变形来吸收能量,减震片内部填充有橡胶,橡胶为吸能机构,吸收减震片的弹性势能,起到减震缓冲的效果,相邻所述减震件之间设有填充组件,填充组件可以起到支撑轮胎的作用,通过填充组件、轮毂和轮胎可以有效固定减震片,保证了轮辐的稳定性,本实用新型还提供一种发泡轮,保证轮毂的转轴的润滑,防止磨损严重影响手推车的使用年限,同时设置防护套,防止车架与转轴连接处生锈。
1.一种防护轮辐,包括轮毂(1),其特征在于,所述轮毂(1)上嵌合有减震件(2),所述减震件(2)的外侧壁与轮胎(3)内壁嵌合,所述减震件(2)的内部填充有橡胶,所述轮毂(1)上设有与减震件(2)上的定位凸起(4)配合连接的定位槽(5),相邻所述减震件(2)之间设有填充组件。
2.根据权利要求1所述的一种防护轮辐,其特征在于,所述减震件(2)为弹簧钢材质。
3.根据权利要求1所述的一种防护轮辐,其特征在于,所述填充组件包括第一填充块(6),所述第一填充块(6)的一端与轮毂(1)插接,所述第一填充块(6)的侧壁与减震件(2)抵接,所述第一填充块(6)远离轮毂(1)的一端与第二填充块(7)插接,所述第二填充块(7)的顶部与轮胎(3)内壁贴合,所述第二填充块(7)的侧壁与减震件(2)抵接。
4.根据权利要求3所述的一种防护轮辐,其特征在于,所述第一填充块(6)和第二填充块(7)为橡胶材质。
5.一种发泡轮,其特征在于,具有如权利要求1-4任一项所述的防护轮辐。
6.根据权利要求5所述的一种发泡轮,其特征在于,所述轮毂(1)的转轴(8)通过密封轴承(9)与防护套(10)连接,所述防护套(10)与转轴(8)围合成的密封腔(11)内填充有润滑油。
7.根据权利要求6所述的一种发泡轮,其特征在于,所述防护套(10)的端部与连接座(12)的外壁螺纹连接,所述连接座(12)套设在转轴(8)的外壁上,所述转轴(8)的外壁上套设有止推轴承(13),所述止推轴承(13)与连接座(12)抵接。
8.根据权利要求7所述的一种发泡轮,其特征在于,所述防护套(10)的外壁上设有与密封腔(11)连通的注油嘴(14)。