一种高稳定性支承装置的制作方法

本技术涉及车辆，具体为一种高稳定性支承装置。

背景技术：

1、随着近年来物流行业的发展迅速，半挂车行业发展的趋势越来越好，挂车支承装置作为挂车的重要配件，在半挂车的使用中有很大的作用。支承装置的摇把能够摇动支承装置内部的丝杆通过螺母带动支承装置升降，进而对半挂车起到支承的作用。

2、支承装置稳定性的高低，在材质、内外管间隙等不改变的情况下，主要取决于内外管之间重合部分的长度，尤其在高行程或者全部行程状态下工作，内外管之间重合部分的长度对支承装置的稳定性起到决定性作用，对支承装置抗击侧向受力的能力有重大影响，而传统支承装置的内外管重合部分的长度仍可以通过技术改进而提高(即内外管重合部分的长度通过结构优化而增加)。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高稳定性支承装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种高稳定性支承装置，包括外管及设置在外管内的内管，所述外管底部相对的两侧面上分别开设有槽口，所述槽口与安装在所述内管底端的支撑管相适配。

3、所述槽口为倒u型槽口。

4、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型在外管底部相对的两侧面上分别开设有槽口，使得内外腿重合更多，内外管之间重合部分的长度更长，则稳定性更强，该支承装置优化原有结构，在正常内外管重合长度的基础上进一步增加重合长度，显著增强支承装置的稳定性，扩大支承装置在各种环境下的使用范围，延长使用寿命，尤其在道路或停靠场地不平整的情况下使用，支承装置抗击侧向受力的能力更强。

技术特征：

1.一种高稳定性支承装置，其特征在于：包括外管(1)及设置在外管(1)内的内管(2)，所述外管(1)底部相对的两侧面上分别开设有槽口(3)，所述槽口(3)与安装在所述内管(2)底端的支撑管(4)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性支承装置，其特征在于：所述槽口(3)为倒u型槽口。

技术总结
本技术提供一种高稳定性支承装置，包括外管及设置在外管内的内管，外管底部相对的两侧面上分别开设有槽口，槽口与安装在内管底端的支撑管相适配。本技术在外管底部相对的两侧面上分别开设有槽口，使得内外腿重合更多，内外管之间重合部分的长度更长，则稳定性更强，该支承装置优化原有结构，在正常内外管重合长度的基础上进一步增加重合长度，显著增强支承装置的稳定性，扩大支承装置在各种环境下的使用范围，延长使用寿命，尤其在道路或停靠场地不平整的情况下使用，支承装置抗击侧向受力的能力更强。

技术研发人员：张显东,李玉雷,葛涛,张浩男,吉磊
受保护的技术使用者：扬州统一机械有限公司
技术研发日：20230704
技术公布日：2024/3/12