一种硅胶组合式汽车脚垫的制作方法

本技术涉及汽车脚垫，具体来说，涉及一种硅胶组合式汽车脚垫。

背景技术：

1、汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。

2、目前市场上现有的一些汽车脚垫虽然种类多种多样，但是大多数汽车脚垫在使用的过程中缺点较为明显，例如常见的化纤脚垫、pvc脚垫和橡胶脚垫等，在使用时都不同程度的存在脚感差，不方便打理等问题，进而不能满足人们的使用需求。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本实用新型提供了一种硅胶组合式汽车脚垫，能够增加脚感，而且方便打理，进而可以满足人们的使用需求。

2、为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

3、一种硅胶组合式汽车脚垫，包括脚垫主体、辅助垫和卡接装置，所述脚垫主体的两侧开设有用于连接辅助垫的卡接槽，且卡接槽上开设有用于安装卡接装置的安装通孔，所述辅助垫的上端面开设有用于放置卡接装置的卡槽，且卡槽内开设有与安装通孔相配合使用的安装孔，所述脚垫主体的卡槽处的底壁开设有用于辅助安装卡接装置的沉头孔，且沉头孔与安装通孔相连通。

4、作为本实用新型的进一步方案，所述脚垫主体的两侧通过卡接装置、卡接槽、安装通孔、卡槽、安装孔和沉头孔的相互配合安装有辅助垫，且辅助垫设置有多种规格。

5、作为本实用新型的进一步方案，所述脚垫主体的组成包括基底层，所述基底层的底部通过胶复合工艺连接有硅胶层，且硅胶层的底部喷涂有耐磨涂层。

6、作为本实用新型的进一步方案，所述基底层的上部通过热复合工艺连接有乳胶层，且乳胶层的上部喷涂有耐磨涂层。

7、作为本实用新型的进一步方案，所述基底层是采用tpe材料淋膜复合工艺制成。

8、作为本实用新型的进一步方案，所述卡接装置包括安装板，所述安装板与辅助垫上的卡槽相配合使用，所述安装板的底端固定安装有卡柱，且卡柱依次穿过安装孔和安装通孔直至沉头孔处，所述卡柱位于沉头孔内的一段上安装有卡扣。

9、作为本实用新型的进一步方案，所述脚垫主体的底面采用防滑纹结构设计。

10、作为本实用新型的进一步方案，所述脚垫主体的上端面上也采用防滑纹结构设计。

11、本实用新型的有益效果为：

12、本使用新型通过设置的由tpe材料淋膜复合工艺制成的基底层，以及与基底层配合使用的乳胶层和硅胶层组成的脚垫主体，因此在使用时，上层的乳胶层和基底层配合不仅可以增加使用时的脚感，而且乳胶层在使用的过程中更容易打理，且防水防尘效果较佳，设置的乳胶层和硅胶层外喷涂的耐磨涂层以及防滑纹结构设计，不仅可以提高脚垫的耐磨性，提升脚垫的使用寿命，而且底部防滑纹结构可以防止脚垫滑走，上部的防滑纹结构也能提高脚垫的使用安全性，另外设置的多种规格的辅助垫，且辅助垫通过卡接装置与脚垫主体相连接，在使用时，使用者可以根据不同的车型使用需求选择合适规格的辅助垫安装，进而可以提升汽车脚垫的实用性，满足人们的使用需求。

技术特征：

1.一种硅胶组合式汽车脚垫，包括脚垫主体(1)、辅助垫(2)和卡接装置(3)，其特征在于：所述脚垫主体(1)的两侧开设有用于连接辅助垫(2)的卡接槽(4)，且卡接槽(4)上开设有用于安装卡接装置(3)的安装通孔(5)，所述辅助垫(2)的上端面开设有用于放置卡接装置(3)的卡槽(6)，且卡槽(6)内开设有与安装通孔(5)相配合使用的安装孔(7)，所述脚垫主体(1)的卡槽(6)处的底壁开设有用于辅助安装卡接装置(3)的沉头孔(8)，且沉头孔(8)与安装通孔(5)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种硅胶组合式汽车脚垫，其特征在于：所述脚垫主体(1)的两侧通过卡接装置(3)、卡接槽(4)、安装通孔(5)、卡槽(6)、安装孔(7)和沉头孔(8)的相互配合安装有辅助垫(2)，且辅助垫(2)设置有多种规格。

3.根据权利要求1所述的一种硅胶组合式汽车脚垫，其特征在于：所述脚垫主体(1)的组成包括基底层(11)，所述基底层(11)的底部通过胶复合工艺连接有硅胶层(12)，且硅胶层(12)的底部喷涂有耐磨涂层(13)。

4.根据权利要求3所述的一种硅胶组合式汽车脚垫，其特征在于：所述基底层(11)的上部通过热复合工艺连接有乳胶层(14)，且乳胶层(14)的上部喷涂有耐磨涂层(13)。

5.根据权利要求3所述的一种硅胶组合式汽车脚垫，其特征在于：所述基底层(11)是采用tpe材料淋膜复合工艺制成。

6.根据权利要求1所述的一种硅胶组合式汽车脚垫，其特征在于：所述卡接装置(3)包括安装板(31)，所述安装板(31)与辅助垫(2)上的卡槽(6)相配合使用，所述安装板(31)的底端固定安装有卡柱(32)，且卡柱(32)依次穿过安装孔(7)和安装通孔(5)直至沉头孔(8)处，所述卡柱(32)位于沉头孔(8)内的一段上安装有卡扣(33)。

7.根据权利要求1所述的一种硅胶组合式汽车脚垫，其特征在于：所述脚垫主体(1)的底面采用防滑纹结构设计。

8.根据权利要求1所述的一种硅胶组合式汽车脚垫，其特征在于：所述脚垫主体(1)的上端面上也采用防滑纹结构设计。

技术总结
本技术公开了一种硅胶组合式汽车脚垫，包括脚垫主体、辅助垫和卡接装置，所述脚垫主体的两侧开设有用于连接辅助垫的卡接槽，且卡接槽上开设有用于安装卡接装置的安装通孔，所述辅助垫的上端面开设有用于放置卡接装置的卡槽，且卡槽内开设有与安装通孔相配合使用的安装孔，所述脚垫主体的卡槽处的底壁开设有用于辅助安装卡接装置的沉头孔，且沉头孔与安装通孔相连通。解决了目前市场上现有的一些汽车脚垫虽然种类多种多样，但是大多数汽车脚垫在使用的过程中缺点较为明显，例如常见的化纤脚垫、PVC脚垫和橡胶脚垫等，在使用时都不同程度的存在脚感差，不方便打理等问题，进而不能满足人们的使用需求的问题。

技术研发人员：刘伟
受保护的技术使用者：临沂市铂爵汽车用品有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/2/6