一种便于拆分的汽车后视镜的制作方法

本技术涉及汽车后视镜，具体为一种便于拆分的汽车后视镜。

背景技术：

1、汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

2、经检索，中国专利cn210591616u公开了一种便于拆分的汽车后视镜支架，包括固定座，所述固定座上部设有连接柱，所述连接柱表面设有支撑架且套接在其表面，所述支撑架右侧设有后视镜本体且通过支撑架与连接柱相连接，所述固定座内部设有转动轴，所述转动轴左侧设有主动齿轮且通过螺栓固定，所述主动齿轮上部设有从动齿轮且从动齿轮的卡齿与主动齿轮的卡齿之间相互嵌合，所述从动齿轮上部设有驱动轴，所述驱动轴上部设有卡块，所述连接柱内部设有连接杆，所述连接杆表面设有滑动板且下部设有弹簧。该实用新型通过在连接管底部设置卡接块与驱动轴上部的卡块之间相互嵌合，简单的联动结构可以有效完成对后视镜和支架的安装与拆卸，方便快捷。

3、但是，该实用新型在使用过程中，只能对后视镜进行旋转，不能根据实际情况调整后视镜的角度，降低了驾驶员的视野范围，故而提出一种便于拆分的汽车后视镜来解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆分的汽车后视镜，具备便于调节角度的优点，解决了只能对后视镜进行旋转，不能根据实际情况调整后视镜的角度，降低了驾驶员的视野范围的问题。

3、（二）技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆分的汽车后视镜，包括固定座和设置于固定座顶部的后视镜本体，所述后视镜本体的一侧且位于固定座的顶部设置有安装杆，所述后视镜本体的一侧设置有延伸至安装杆内部的角度调节结构，所述固定座与安装杆之间设置有安装结构；

5、所述角度调节结构包括固定连接于后视镜本体一侧的套筒，所述套筒的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有延伸至套筒外部的伸缩杆，所述安装杆靠近套筒的一侧开设有与伸缩杆相适配的固定槽；

6、所述安装结构包括固定连接于安装杆底部的插入块，所述插入块的外部套接有安装座，所述安装座的一侧固定连接有安装件，所述安装件的内部滑动连接有延伸至插入块内部的插入杆，所述插入杆的外部且位于安装件的内部固定连接有挡板，所述插入杆的外部且位于安装件的内部滑动连接有第二弹簧。

7、进一步，所述套筒的数量为两个，两个所述套筒对称的分布于后视镜本体的一侧，所述伸缩杆的形状为t形。

8、进一步，所述后视镜本体与安装杆之间转动连接有转轴，所述伸缩杆延伸至安装杆的内部。

9、进一步，所述插入杆远离插入块的一端延伸至安装件的外部，所述插入杆靠近安装件的一端固定连接有拉环，所述安装座的内部固定连接有延伸至插入块内部的定位杆。

10、进一步，所述固定座的内部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定连接有传动齿轮，所述固定座的内部转动连接有延伸至其顶部的转动杆，所述转动杆的外部固定连接有与传动齿轮相啮合的从动齿轮。

11、进一步，所述转动杆的顶端固定连接有旋转台，所述安装座固定连接于旋转台的顶部。

12、进一步，所述旋转台的底部固定连接有延伸至固定座内部的活动块，所述安装座的内部开设有与活动块相适配的活动槽。

13、（三）有益效果

14、与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于拆分的汽车后视镜，具备以下有益效果：

15、1、该便于拆分的汽车后视镜，通过设置转轴使得后视镜本体能够转动，再通过设置伸缩杆和第一弹簧，通过设置固定槽，使得后视镜本体转动过程中能够在不同角度的位置进行固定，从而达到角度调节的效果，可以增加驾驶员的视野范围。

16、2、该便于拆分的汽车后视镜，通过设置插入块和插入杆，便于将安装杆和安装座进行固定，再通过设置第二弹簧同时拉动插入杆，便于将插入块与安装座进行分离，同时通过第二弹簧的弹力能够防止插入块随意滑动，增加了安装的稳定度，解决了只能对后视镜进行旋转，不能根据实际情况调整后视镜的角度，降低了驾驶员的视野范围的问题。

技术特征：

1.一种便于拆分的汽车后视镜，包括固定座（1）和设置于固定座（1）顶部的后视镜本体（2），其特征在于：所述后视镜本体（2）的一侧且位于固定座（1）的顶部设置有安装杆（3），所述后视镜本体（2）的一侧设置有延伸至安装杆（3）内部的角度调节结构，所述固定座（1）与安装杆（3）之间设置有安装结构；

2.根据权利要求1所述的一种便于拆分的汽车后视镜，其特征在于：所述套筒（4）的数量为两个，两个所述套筒（4）对称的分布于后视镜本体（2）的一侧，所述伸缩杆（6）的形状为t形。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆分的汽车后视镜，其特征在于：所述后视镜本体（2）与安装杆（3）之间转动连接有转轴（8），所述伸缩杆（6）延伸至安装杆（3）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆分的汽车后视镜，其特征在于：所述插入杆（12）远离插入块（9）的一端延伸至安装件（11）的外部，所述插入杆（12）靠近安装件（11）的一端固定连接有拉环，所述安装座（10）的内部固定连接有延伸至插入块（9）内部的定位杆（15）。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆分的汽车后视镜，其特征在于：所述固定座（1）的内部固定连接有伺服电机（16），所述伺服电机（16）的输出轴上固定连接有传动齿轮（17），所述固定座（1）的内部转动连接有延伸至其顶部的转动杆（18），所述转动杆（18）的外部固定连接有与传动齿轮（17）相啮合的从动齿轮（19）。

6.根据权利要求5所述的一种便于拆分的汽车后视镜，其特征在于：所述转动杆（18）的顶端固定连接有旋转台（20），所述安装座（10）固定连接于旋转台（20）的顶部。

7.根据权利要求6所述的一种便于拆分的汽车后视镜，其特征在于：所述旋转台（20）的底部固定连接有延伸至固定座（1）内部的活动块（21），所述安装座（10）的内部开设有与活动块（21）相适配的活动槽（22）。

技术总结
本技术涉及一种便于拆分的汽车后视镜，包括固定座和设置于固定座顶部的后视镜本体，所述后视镜本体的一侧且位于固定座的顶部设置有安装杆，所述后视镜本体的一侧设置有延伸至安装杆内部的角度调节结构，所述固定座与安装杆之间设置有安装结构，所述角度调节结构包括固定连接于后视镜本体一侧的套筒，所述套筒的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有延伸至套筒外部的伸缩杆。该便于拆分的汽车后视镜，通过设置转轴使得后视镜本体能够转动，再通过设置伸缩杆和第一弹簧，通过设置固定槽，使得后视镜本体转动过程中能够在不同角度的位置进行固定，从而达到角度调节的效果，可以增加驾驶员的视野范围。

技术研发人员：蔡湛,杨晟
受保护的技术使用者：佛山市顺德区聚达汽车部件有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/3/12