本技术涉及汽配,具体为一种雨刮器刮条结构。
背景技术:
1、雨刮器是安装在风窗上的重要附件,它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土,因此,它对于行车安全具有重要的作用,雨刮器一般有真空雨刮器、电动雨刮器以及带有电控单元的雨刮器,真空雨刮器的缺点是刮水片的运动速度不稳定,当发动机的真空度降低时(例如当汽车爬坡时),刮水片就会停摆,使驾驶员视野模糊;
2、现有的雨刮器与橡胶刮条通常为一体式设计,而需要对损坏的雨刮器进行更换,通常为人工对雨刮器手动对雨刮器总成进行更换,而其内部与车辆连接件之间设置有卡扣结构。
3、现有雨刮器在长时间的使用过程中,其内部的橡胶刮条容易出现磨损,尤其为与雨刮器本体之间的橡胶,导致该位置橡胶与雨刮器本体之间极易出现空隙,出现空隙的雨刮器如若继续使用,则会造成刮洗过程的异响,以及出现局部水渍无法完全刷洗的问题,导致其使用寿命大大降低。
技术实现思路
1、基于此,本实用新型的目的是提供一种雨刮器刮条结构,以解决上述背景中提出的技术问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种雨刮器刮条结构,包括雨刮器本体塑料件,所述雨刮器本体塑料件底端设置有橡胶刮条本体,所述雨刮器本体塑料件顶端固定有转座,所述转座内部转动有延伸至其顶部的旋钮,所述转座内壁固定有多组外橡胶棘齿,所述旋钮侧壁固定有多组与外橡胶棘齿相卡合的内橡胶棘齿,所述旋钮侧壁位于多组内橡胶棘齿下方缠绕有缠绕线,所述雨刮器本体塑料件内部转动有缠绕盘,且缠绕线另一端缠绕于缠绕盘侧壁,所述缠绕盘底端固定有偏心盘,所述橡胶刮条本体顶端固定有两组连接条,且两组连接条与偏心盘侧壁接触。
3、作为本实用新型的一种雨刮器刮条结构优选技术方案,所述旋钮侧壁位于多组内橡胶棘齿上方固定有多组耐磨块,且多组耐磨块呈环形阵列分布。
4、作为本实用新型的一种雨刮器刮条结构优选技术方案,多组所述内橡胶棘齿呈环形阵列分布,多组所述外橡胶棘齿呈环形阵列分布于转座内壁。
5、作为本实用新型的一种雨刮器刮条结构优选技术方案,所述两组连接条关于橡胶刮条本体横向中轴线对称设置,且连接条另一侧与雨刮器本体塑料件内壁接触。
6、作为本实用新型的一种雨刮器刮条结构优选技术方案,所述橡胶刮条本体底端固定有多组刮洗件,且多组刮洗件呈等距分布于橡胶刮条本体底端,所述橡胶刮条本体底端位于多组刮洗件一侧固定有多组导水件,且多组导水件呈等距分布。
7、作为本实用新型的一种雨刮器刮条结构优选技术方案,所述雨刮器本体塑料件顶端固定有卡扣结构,且卡扣结构位于转座一侧。
8、综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
9、本实用新型通过转动旋钮,可使得旋钮底端缠绕的两组缠绕线逐渐缠绕,可在缠绕盘以及偏心盘的相互配合下,可使得偏心盘挤压两组连接条与雨刮器本体塑料件内壁紧贴,可缩短其内部存在间距,进而可降低其异响率,大大提高其使用寿命,同时避免了因存在的间隙而导致水渍刮洗不完全的问题。
1.一种雨刮器刮条结构,包括雨刮器本体塑料件(1),其特征在于:所述雨刮器本体塑料件(1)底端设置有橡胶刮条本体(2),所述雨刮器本体塑料件(1)顶端固定有转座(4),所述转座(4)内部转动有延伸至其顶部的旋钮(5),所述转座(4)内壁固定有多组外橡胶棘齿(10),所述旋钮(5)侧壁固定有多组与外橡胶棘齿(10)相卡合的内橡胶棘齿(9),所述旋钮(5)侧壁位于多组内橡胶棘齿(9)下方缠绕有缠绕线(8),所述雨刮器本体塑料件(1)内部转动有缠绕盘(6),且缠绕线(8)另一端缠绕于缠绕盘(6)侧壁,所述缠绕盘(6)底端固定有偏心盘(7),所述橡胶刮条本体(2)顶端固定有两组连接条(21),且两组连接条(21)与偏心盘(7)侧壁接触。
2.根据权利要求1所述的一种雨刮器刮条结构,其特征在于:所述旋钮(5)侧壁位于多组内橡胶棘齿(9)上方固定有多组耐磨块,且多组耐磨块呈环形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种雨刮器刮条结构,其特征在于:多组所述内橡胶棘齿(9)呈环形阵列分布,多组所述外橡胶棘齿(10)呈环形阵列分布于转座(4)内壁。
4.根据权利要求1所述的一种雨刮器刮条结构,其特征在于:所述两组连接条(21)关于橡胶刮条本体(2)横向中轴线对称设置,且连接条(21)另一侧与雨刮器本体塑料件(1)内壁接触。
5.根据权利要求1所述的一种雨刮器刮条结构,其特征在于:所述橡胶刮条本体(2)底端固定有多组刮洗件(22),且多组刮洗件(22)呈等距分布于橡胶刮条本体(2)底端,所述橡胶刮条本体(2)底端位于多组刮洗件(22)一侧固定有多组导水件(23),且多组导水件(23)呈等距分布。
6.根据权利要求1所述的一种雨刮器刮条结构,其特征在于:所述雨刮器本体塑料件(1)顶端固定有卡扣结构(3),且卡扣结构(3)位于转座(4)一侧。