一种车顶行李箱的制作方法

本技术涉及行李箱，具体为一种车顶行李箱。

背景技术：

1、车顶行李箱常被安装在汽车车顶，用于携带更多自驾装备、行李等，车顶行李箱可以扩大车子的储存空间，随着汽车保有量的增加以及户外运动和自驾游的兴起，车内现有的空间越来越不能满足收纳的需求，有些行李放在车内可能会占用大量空间，不利于车内清洁，甚至会成为安全隐患，因此，对车顶行李箱的需求日益增加。

2、由于车辆在行驶过程中会有启停或者颠簸等情况，这些情况会造成车顶行李箱内行李的晃动甚至碰撞，容易造成行李的损坏，并且携带的行李大都体型不一，大小不定，想要将车顶行李箱内的行李进行固定需要特定的装置来实现，因此针对上述问题提出一种车顶行李箱。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车顶行李箱，以解决对行李进行固定的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种车顶行李箱，包括箱体，所述箱体表面固定连接有开关把手，所述箱体内表面固定连接有滑轨，所述滑轨内侧设有卡口，所述箱体内侧底面滑动连接有滑条，所述滑条两端固定连接有滑块，所述滑块顶端滑动连接有卡块，所述卡块底部固定连接有第一连接杆，所述滑块底面固定连接有第一弹簧，所述滑条一侧固定连接有第一按钮，所述第一按钮一侧固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆转动连接有第三连接杆，所述第二连接杆一端滑动连接有导杆，所述滑条表面固定连接有绑带盒盒体，所述绑带盒盒体内侧固定连接有卷簧，所述绑带盒盒体内侧转动连接有转轴，所述转轴表面固定连接有绑带，所述绑带一端固定连接有安全扣，所述绑带盒盒体外侧固定连接有出口盒盒体，所述出口盒盒体表面固定连接有第二按钮，所述第二按钮底部固定连接有压杆，所述压杆底面固定连接有第二弹簧，所述箱体底面设有行李。

4、优选的，所述滑轨共有两条，所述滑轨在箱体底面两侧对称设置，所述卡口共有两种，所述卡口在滑轨两端对称设置。

5、优选的，所述滑条共有两个，所述滑条的形状为空心长方体设置，所述滑块在滑轨内表面滑动。

6、优选的，所述第一连接杆和第三连接杆在同一滑条内共有连个，所述第二连接杆通过第三连接杆转动连接有第一连接杆。

7、优选的，所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的形状为空心长方体设置，所述导杆的形状为实心长方体设置，所述导杆设置在第二连接杆中。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型中，通过设置的绑带可以将行李箱中放置的行李进行固定，防止行李因为车辆的启停或者颠簸而受损，通过设置的滑轨可以使滑条在滑轨上滑动以调节滑条的位置，通过设置的卡块和卡口可以将滑条固定在需要的位置上，通过设置的第一按钮和连接杆可以通过按压第一按钮将卡块从卡口中脱出，从而方便移动滑条的位置，提升了装置使用的方便性，通过设置的卷簧可以使绑带自动回缩，通过设置的压杆和第二弹簧可以将绑带固定在某一长度上，提升了装置使用的可靠性。

技术特征：

1.一种车顶行李箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)表面固定连接有开关把手(2)，所述箱体(1)内表面固定连接有滑轨(3)，所述滑轨(3)内侧设有卡口(4)，所述箱体(1)内侧底面滑动连接有滑条(5)，所述滑条(5)两端固定连接有滑块(6)，所述滑块(6)顶端滑动连接有卡块(7)，所述卡块(7)底部固定连接有第一连接杆(8)，所述滑块(7)底面固定连接有第一弹簧(9)，所述滑条(5)一侧固定连接有第一按钮(10)，所述第一按钮(10)一侧固定连接有第二连接杆(11)，所述第二连接杆(11)转动连接有第三连接杆(12)，所述第二连接杆(11)一端滑动连接有导杆(13)，所述滑条(5)表面固定连接有绑带盒盒体(14)，所述绑带盒盒体(14)内侧固定连接有卷簧(16)，所述绑带盒盒体(14)内侧转动连接有转轴(15)，所述转轴(15)表面固定连接有绑带(17)，所述绑带(17)一端固定连接有安全扣(18)，所述绑带盒盒体(14)外侧固定连接有出口盒盒体(19)，所述出口盒盒体(19)表面固定连接有第二按钮(20)，所述第二按钮(20)底部固定连接有压杆(21)，所述压杆(21)底面固定连接有第二弹簧(22)，所述箱体(1)底面设有行李(23)。

2.根据权利要求1所述的一种车顶行李箱，其特征在于：所述滑轨(3)共有两条，所述滑轨(3)在箱体(1)底面两侧对称设置，所述卡口(4)共有两种，所述卡口(4)在滑轨(3)两端对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种车顶行李箱，其特征在于：所述滑条(5)共有两个，所述滑条(5)的形状为空心长方体设置，所述滑块(6)在滑轨(3)内表面滑动。

4.根据权利要求1所述的一种车顶行李箱，其特征在于：所述第一连接杆(8)和第三连接杆(12)在同一滑条(5)内共有连个，所述第二连接杆(11)通过第三连接杆(12)转动连接有第一连接杆(8)。

5.根据权利要求1所述的一种车顶行李箱，其特征在于：所述第一连接杆(8)、第二连接杆(11)和第三连接杆(12)的形状为空心长方体设置，所述导杆(13)的形状为实心长方体设置，所述导杆(13)设置在第二连接杆(11)中。

技术总结
本技术涉及行李箱技术领域，尤其为一种车顶行李箱，本技术中，包括箱体，所述箱体内表面固定连接有滑轨，所述滑轨内侧设有卡口，所述箱体内侧底面滑动连接有滑条，所述滑条表面固定连接有绑带盒盒体，所述绑带盒盒体中设有绑带，所述绑带盒盒体外侧固定连接有出口盒盒体，所述出口盒盒体中设有第二按钮和压杆，所述压杆底面固定连接有第二弹簧，本技术中，通过设置绑带可以将行李箱中放置的行李进行固定，防止行李因为车辆的启停或者颠簸而受损，通过设置的滑轨可以使滑条在滑轨上滑动以调节滑条的位置，通过设置的压杆和第二弹簧可以将绑带固定在某一长度上，提升了装置使用的可靠性。

技术研发人员：李瑞
受保护的技术使用者：浙江贝佐斯户外装备有限公司
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/5/19