一种全落地平板清障车的制作方法

本技术涉及平板清障车，尤其涉及一种全落地平板清障车。

背景技术：

1、平板清障车是一种道路清障车、道路救援车，主要用于故障、事故及违章车辆的救援和清障作业，它是利用牵引机构将车辆拉上平板并进行运输的专用车辆。

2、目前平板清障车主要有两种落地形态。一种是固定倾角落地形态，其采用固定滑轨结构，副车架和底盘铰接，通过斜撑油缸实现副车架前部抬升，与地面成一定夹角；装载平板通过滑槽和副车架联接，利用伸缩油缸带动装载平板在副车架上直线滑移来接近地，以实现车辆装载。另一种是全落地形态，中国专利cn106740397a《清障车的全滑落式平板》中提供了一种全落地形态的平板清障车，其中滑动架为全落地结构，通过设置的第一油缸实现副车架的翻转倾斜；滑动架安装在副车架内侧的滑槽中，通过设置的第二油缸驱动滑动架在副车架内侧的滑轨中前后滑动；平板在副车架外侧通过滑轮于滑槽中前后滑动；滑动架和副车架之间安装有动滑轮机构。

3、其中，固定滑轨式平板清障车存在作业角度大，无法背载前悬大、接近角小的车辆；滑动架全落地平板清障车通过动滑轮机构可以把第二油缸的行程放大两倍实现多作业角度且占用场地较小，但其机构较为复杂，体型笨重、制造繁琐、后期维护量较大，较难适应机动、迅捷的救援任务。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是现有技术中的滑动架全落地平板清障车通过动滑轮机构将滑动架行程放大，从而实现多作业角度且占用场地较小，但其机构较为复杂，体型笨重、制造繁琐、后期维护量较大，较难适应机动、迅捷的救援任务的技术缺陷。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

3、一种全落地平板清障车，包括底盘，所述底盘后端上铰接设置有副车架，所述底盘前端上设置用于驱动副车架以与底盘的铰接处为支点进行翻转倾斜的顶升油缸，所述副车架上设置有平板，所述平板前端设置有牵引机构；

4、所述副车架上安装有平移油缸驱动机构，所述平移油缸驱动机构上设置有连接导轨，所述平板的一端铰接于连接导轨，所述平移油缸驱动机构用于驱动连接导轨带动平板在副车架上进行前后移动。

5、进一步地，所述平移油缸驱动机构包括平移油缸，所述平移油缸的伸缩杆的前端设置有固定杆，固定杆上设置有前驱链轮以及支撑杆，所述支撑杆与平移油缸伸缩杆的长度等长，支撑杆的另一端设置有后驱链轮，所述前驱链轮和后驱链轮之间设置有链条。

6、进一步地，所述连接导轨包裹在副车架的两侧纵梁上，且与平移油缸驱动机构的链条相连接。

7、进一步地，所述平板尾部还铰接设置有尾板，初始状态时，所述尾板垂直于所述平板；平板上连接所述尾板设置有翻转油缸，所述翻转油缸用于驱动所述尾板折叠或翻转至地面。

8、进一步地，所述牵引机构为液压绞盘，用于牵引待装车车辆。

9、进一步地，所述副车架的后段底部设置有用于支撑副车架倾斜作业时的支撑脚。

10、与现有技术相比，本实用新型提供的全落地平板清障车具有如下有益效果：

11、该全落地平板清障车中采用平移油缸驱动机构，通过平移油缸驱动前驱链轮和后驱链轮，再利用链条带动平板前后移动，可使平移油缸的行程为平板移动距离的一半，即将平移油缸的行程扩大二倍，速度快、效率高，具有结构简单、成本低、易维修等优点；

12、且该全落地平板清障车平板与连接导轨之间采用铰接的连接方式，可根据作业需要或作业场地特点，调整平板与副车架之间的夹角，形成任意的作业角度，作业灵活方便，适用性广；

13、进一步的，该全落地平板清障车设置有可翻转的尾板，使平板和地面之间过渡更加平滑，进一步降低作业角度，更能适应前悬大、接近角小的车辆的装载。

技术特征：

1.一种全落地平板清障车，包括底盘(1)，所述底盘后端上铰接设置有副车架(7)，所述底盘前端上设置用于驱动副车架以与底盘的铰接处为支点进行翻转倾斜的顶升油缸(6)，所述副车架上设置有平板(5)，所述平板前端设置有牵引机构；其特征在于，

2.根据权利要求1所述的全落地平板清障车，其特征在于，所述平移油缸驱动机构包括平移油缸(2.1)，所述平移油缸的伸缩杆(2.2)的前端设置有固定杆(2.3)，固定杆上设置有前驱链轮(2.5)以及支撑杆(2.4)，所述支撑杆与平移油缸伸缩杆的长度等长，支撑杆的另一端设置有后驱链轮(2.6)，所述前驱链轮和后驱链轮之间设置有链条(2.7)。

3.根据权利要求2所述的全落地平板清障车，其特征在于，所述连接导轨包裹在副车架的两侧纵梁上，且与平移油缸驱动机构的链条相连接。

4.根据权利要求1所述的全落地平板清障车，其特征在于，所述平板尾部还铰接设置有尾板(9)，初始状态时，所述尾板垂直于所述平板；平板上还设置有翻转油缸(8)，所述翻转油缸用于驱动所述尾板折叠或翻转至地面。

5.根据权利要求1所述的全落地平板清障车，其特征在于，所述牵引机构为液压绞盘(4)，用于牵引待装车车辆。

6.根据权利要求1-5任一项所述的全落地平板清障车，其特征在于，所述副车架的后段底部设置有用于支撑副车架倾斜作业时的支撑脚(10)。

技术总结
本技术公开了一种全落地平板清障车，包括底盘，所述底盘后端上铰接设置有副车架，所述底盘前端上设置用于驱动副车架以与底盘的铰接处为支点进行翻转倾斜的顶升油缸，所述副车架上设置有平板，所述平板前端设置有牵引机构；所述副车架上安装有平移油缸驱动机构，所述平移油缸驱动机构上设置有连接导轨，所述平板的一端铰接于连接导轨，所述平移油缸驱动机构用于驱动连接导轨带动平板在副车架上进行前后移动。该全落地平板清障车采用平移油缸驱动机构，通过油缸驱动链轮，利用链条带动平板前后移动，可使平移油缸的行程为平板移动距离的一半，平板移动速度快、效率高，具有结构简单、成本低、易维修等优点。

技术研发人员：龚卓利,龚海涛
受保护的技术使用者：杭州华雄科技有限公司
技术研发日：20230927
技术公布日：2024/4/29