专利名称：轮胎自动打气筒的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种轮胎充气装置，用于自行车或三轮车等轻型车辆，在骑行中自动给轮胎打气。
在CN68100564A专利中公开了一种“自动打气筒”，其构成包括固定在轮轴上的偏心定盘，由偏心定盘带动的推杆、随推杆在气筒内滑动的活塞及固定在车轮钢丝上的气筒。由于偏心定盘与推杆为直接硬接触，震动较大；气筒外壁有一长槽，易进泥沙，造成活塞磨损，影响使用寿命。
本实用新型的任务是提供一种轮胎自动打气筒，它能够避免震动和泥沙进入气筒，在骑行中按轮胎气压的高低自动充气。
本实用新型的任务是以如下方式完成的该装置主要由叶轮、连杆、气筒和自动泄压器组成。固定在车轮轴皮上随轮转动的支架上一端通过销轴安装两个可以绕销轴转动的叶轮，另一端装有气筒；一个与固定在叶轮边缘上的销轴铰接的连杆，连杆的另一端通过销轴与活塞杆铰接。车轮转动时产生风力推动叶轮旋转，叶轮带动连杆使活塞往复运动而对轮胎连续自动充气。自动泄压器装在气筒出气端，其构成包括锥形放气孔、与放气孔相密封的圆球以及能顶住圆球的弹簧。当轮胎气充足达到调定气压时圆球被顶开，将气筒中的压缩气体排入大气。
由于本实用新型的叶轮由转动的车轮产生的气流所带动，所以震动很小。气筒密封性好，泥沙不易进入，使用寿命长。
以下将结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型一种具体结构的示意图。
图2为
图1沿A－A线的剖面图。
支架(8)(由塑料或轻金属制成)上的V型槽用带有V型槽的压板(9)和螺钉固定在车轮轴皮(10)上。也可以用抱箍和螺钉来固定。销轴(6)、(12)分别穿过叶轮(7)和叶轮(11)的中心孔和支架(8)上的孔，并分别用螺钉固定在支架上。销轴(5)将连杆(4)装在叶轮(7)和叶轮(11)的边缘上。连杆(4)的另一端与活塞杆(3)用球铰或平面铰接型式相连。气筒盖(13)用螺钉固定在气筒(2)上。气筒的进气侧开有吸气孔(14)，排气侧通过通气管(1)与轮胎的气门芯相连。开有放气孔的下盖板(17)用螺钉固定在气筒(2)上。气筒(2)可以与支架(8)一体制成，也可以用螺钉固定在支架(8)上。气筒(2)出气端开有一个或几个放气孔，孔内装有比孔径稍大的圆球(15)和弹簧(16)，弹簧(16)将圆球(15)顶紧在孔上，弹簧(16)的另一端和下盖板(17)相抵。
权利要求1.一种轮胎自动打气筒，它主要由连杆、气筒和自动泄压器组成，其特征在于(1)一个固定在车轮轴皮上随轮转动的支架，其一端通过销轴安装两个可以绕销轴转动的叶轮，另一端装有气筒；(2)一个与固定在叶轮边缘上的销轴绞接的连杆，连杆的另一端通过销轴或球铰与活塞杆铰接；(3)一个安装在气筒出气端的自动泄压器，其构成包括锥形放气孔、与放气孔相密封的圆球以及能顶住圆球的弹簧。
专利摘要本实用新型公开了一种轮胎自动打气筒。适用于自行车或三轮车等轻型车辆。其构成包括支架、叶轮、连杆、气筒和自动泄压器。它利用车轮滚动时的风力推动叶轮旋转，带动连杆、活塞使气筒进、排气，对轮胎自动充气。当轮胎充足气时，自动泄压器开启，使气筒中的压缩空气排入大气中，不再向轮胎供气。本装置的特点是叶轮转动无冲击，能按轮胎气压的高低实现连续自动充气，尤其适用于车胎发生微漏气的情况下使用。
文档编号B60C23/00GK2032564SQ8820262
公开日1989年2月15日 申请日期1988年3月31日 优先权日1988年3月31日
发明者陈肖联 申请人:陈肖联