专利名称：销轴式可分离的反光镜的制作方法
技术领域：
本发明是有关安装在汽车外面使用的销轴式可分离的反光镜的。
以前的可分离式反光镜通常有一个基座和一个镜子组件，镜子组件与基座连接，当碰到障碍物时，它可以相对基座运动，这是一个非常重要的安全措施。如果汽车向前行驶，镜子可以向后运动，或者，如果汽车向后行驶，则镜子向前运动。
为了使汽车上的外用附件在美学观点上是可接受的，就必需有一个要求，通常要求镜子组件的外表面，包括支承托架的可见部分和以它为支点旋转的镜子组件的壳体部分都非常光滑，如果支点另需要在一个方向运动，那么事情很简单，可以很容易地使外表面离开支承基座，这样，外表面的损伤，不会因刮过支承托架而招致支承基座的损伤。但是，如果需要向前或向后拔出镜子时，会遇到困难，目前，最常用的结构与澳大利亚专利597819(15542/88)中所述的结构相似，安装支架上有几个突出的销轴，其上有曲面，销轴插入镜子组件的凹口中，镜子组件利用一根弹簧保持在销轴上位置不变，销轴是沿纵向排列的，因此当碰到障碍物，镜子向后偏转时，支点围绕两个后面的销轴运动，当向前拔出镜子时，过程相反。虽然这种系统可以使接近销轴的区域表面损伤减少，但是仍然有一些表面损伤。
还知道镜子可采用销轴式安装，这时为了安装托架采用了金属压铸件基座，基座还有一个突出的销轴，其上有园形的轴承面，一个模压的塑料组件，当塑料的弹性部分变形后，就围绕着轴承面转动，塑料的弹性部分与水平基座上的表面弹性接合。另外，在如何保证安装基座与镜子组件的抛光表面之间有足够的间隙，以避免损伤方面也遇到困难，当然，为了外观和避免风的噪声，那两部分之间的间隙应该较小。
在本发明中，安装在汽车外面使用的销轴式可分离的反光镜包括一个支承基座和一个镜子组件，基座有一突出的销轴，其上有一限制曲面，镜子组件有一定位表面，与限制表面接合，限制镜子组件的支点围绕销轴的枢轴运动，但是，在基座和镜子组件上作有凸轮和凹口表面，并且在基座与镜子组件之间装有弹簧，保持凸轮与凹口表面接合，如果镜子组件在碰到障碍物后发生偏转时，凸轮和凹口表面使镜子组件向外侧脱离支承基面。这样，镜子组件与基座之间的间隙，在支点围绕销轴运动的第一阶段增大了，使得在正常分离的条件下，镜子组件的表面离开基座。
更具体地说，根据本发明的供安装在汽车外面使用的销轴式反光镜包括一个支承基座，其上有一突出的销轴，销轴具有一个限制曲面，曲面至少覆盖销轴的部分长度，另外还包括一个镜子组件，它有一个和销轴限制表面接合的定位面，从而限制镜子组件的支点围绕销轴枢轴的运动，反光镜在基座和镜子组件上具有凸轮和凹口表面，在它们之间有弹簧作用，使凸轮与凹口表面接合，但是，当支点发生运动后所述凸轮和凹口表面的相对运动会造成一个克服弹簧产生的压力的运动和定位面在销轴上的运动，以及镜子组件向外离开基座的运动。
下面详细叙述本发明的一个实施例及其附图，其中
图1为销轴式可分离反光镜的二个正投影图中的平面图，它表示了基座，镜子组件和分离机构;
图2为图1的后视图;
图3为基座的部分透视图，表示突出的销轴。
在本实施例中，销轴式可分离的反光镜10为一部分，它包括基座11(示于图3的透视图中)，基座11有固定部分(没有示出)用于固定在汽车的外部。基座11有一个突出的销轴12，其上有园柱形的曲面13围绕着枢轴“A”，曲面覆盖销轴的部分长度。如下面所述，曲面13的作用更象一限制表面，而不象轴承表面。销轴12的下端由一凸台14加固，凸台14作在基座11的支承平台15上。镜子组件16有一定位表面17，它形成一个围绕销轴12的细长小孔，这样通常镜子组件16可以围绕着销轴轴线“A”为支轴而转动。镜子组件还有一个腔18，其中放置一个弹簧盒19，弹簧盒19有一弹簧20，它的一端顶着弹簧盒19的端面，另一端顶着压力垫块21，压力垫块21压紧在销轴12的曲面13的一部分上。这推动腔18，从而也推动镜子组件16在内侧方向移动一个距离，该距离在图1中用“D”标出。
基座11有一个凸块23，它从支承平台15的凸起曲面上突出。凸块23与镜子组件16表面上的一个辅助凹口24接合，凹口是围绕轴线“A”园周方向弯曲的。凹口还位于平面Pr内，平面PPr是销轴12的轴线“A”的半径平面(并且是垂直的，如图1和图2所示)。
在销轴12的曲面上有一中间凹槽25，和二个园周方向的凹槽26与27，凹槽26在顺时针方向距离中间凹槽25一段距离，而凹槽27在反时针方向距离中间凹槽25一段距离。图上表示镜子组件16处在其正常的外侧位置上，在该位置上，中间凹槽25装着一个凸出部分28，凸块28是从定位表面17沿径向向内突出的。支轴的分离运动只有当镜子组件16离开中间凹槽25一个距离“D”时才会出现，这样，当支轴作分离运动时，压缩弹簧20，于是凸块28可以在曲面13上移动。这个运动是由凸块23产生的，但是受限制的，当运动约60°后，中间的肋29碰到从基座平台15上突起的肋30中的一个。在这些位置中的任何一个位置上，凸块28楔入凹槽26或27中相应的一个中，保持镜子在“停车”位置，直至重新调整为止。中间凹槽25并不一定提供一种凸轮的作用，但却提供了一个空间，当镜子位于其外侧“使用中”位置时，可容纳凸块28。
当凸块24在凹口23中时，镜子组件16上的两个相连接的挡块32面对面地与基座11上的两个相邻的拮块33相接。相连的挡块32与33位于第二个水平面P2内，凸块23与凹口24位于第一个水平面P1内，而弹簧20在中间水平面Pi内，位于P1和P2平面的中间。这样，当从图2的正视图看时，弹簧产生的压力为镜子组件16提供了稳定的三点朝外的条件。
由图1可看出，相邻挡块32与33在径向轴线Pr的相对两侧是等距离分布的，因此，稳定的条件在平面内也是存在的。所以，当镜子组件位于其外侧位置时，它是完全不振动的。
销轴12的上面边缘有一对相对配置的止动凸缘34，每一个凸缘在槽35中有一导柱，压力垫块21亦配有一个槽36，在装配时它在槽35上面，这使得装配大大简化，容易进行，因为弹簧盒19可以十分方便地先装在镜子组件16上，然后整个组件放在销轴上面严格保持直角状态装入其外侧“使用中”位置，并将其回转至由凸缘34保持的位置。一旦达到规定位置，销轴12上端的凸缘34保持组件位置不变(见图1)，但拆卸很容易，只需由其外侧位置回转一下镜子组件16(越过肋30)，压缩弹簧30，然后轴向动一动，使弹簧盒离开销轴12。可以在径向平面Pr和组件上装一个单一的凸缘代替凸缘34，镜子组件16则位于其外侧位置。喜欢使用凸缘34(如所示)的原因是因为可以减少移位的危险，如果只使用一个单一的凸缘，可以想象得到，是会移位的。
很显然，相接的挡块和凸块及凹槽的位置可以颠倒，即凸块和凹槽位于P1平面内，而相接的挡块在P2平面内。
假若平面P1与位置37之间的距离(此时镜子组件16的上表面碰着基座11的上表面)比图示的小，则平面P1与P2相互会更接近，凸台14将会短些或不存在。
权利要求
1.销轴式可分离的，供安装在汽车外面使用的反光镜，它包括一个支承基座(11)，上有突出的销轴(12)，一个销轴12，它具有限制曲面(13)，至少覆盖该面一定长度，一个镜子组件(16)，它具有定位面(17)，与销轴限制表面(13)接合，因此限制镜子组件(16)围绕销轴(12)的枢轴(A)作回转运动，它还包括凸轮(23)和在基座(11)上的凹口面(24)，镜子组件(16)及在它们之间作用的弹簧件(19，20)，其作用是保持凸轮与凹口表面(23，24)接合，但当产生所述回转运动后，所述凸轮与凹口表面(23，24)的相对运动会产生一个运动，以克服弹簧件(19，20)产生的压力，还导致定位面(17)在销轴(12)上运动和镜子组件(16)向外离开基座(11)的运动。
2.根据权利要求1的供安装在汽车外面使用的销轴式可分离的反光镜，其中基座(11)包括所述凸轮(23)表面，而所述凹口(24)表面为镜子组件(16)的表面。
3.根据权利要求1或权利要求2的销轴式可分离的反光镜，其中所述凸轮(23)和凹口(24)的表面位于所述销轴(12)的一侧，并距离销轴一定距离，另外，相邻的垫块(33，32)在基座(11)与镜子组件(16)之间作用，并位于销轴(12)的另一侧，当所述凸轮(23)与凹口(24)表面接合时，它们借助所述弹簧件(19，20)保持连接，但当镜子组件(16)向外移动后，垫块(33、32)就脱离连接。
4.根据权利要求3的销轴式可分离反光镜，其中所述凸轮表面是凸块(23)的表面，它沿着半径方向从基座(11)向外突出，所述凹口(24)表面是镜子组件(16)的辅助表面，而所述相邻的垫块(33，32)包括两个垫块，它们在园周方向，在销轴的内侧彼此相隔一定距离。
5.根据以上任一权利要求的销轴式可分离反光镜，其中所述凸轮(23)与凹口(24)的表面位于径向平面(Pr)内，(Pr)平面包含所述销轴轴线(A)，并且在第一个平面(P1)内交会，同时与径向平面(Pr)垂直，亦与销轴轴线(A)垂直，相邻的垫块(33，32)位于第二个平面(P2)中，它们在基座(11)与镜子组件(16)之间相互作用，并且也垂直于径向平面(Pr)同时平行于所述第一个平面(P1)，所述弹簧件(19，20)位于所述第一和第二平面(P1，P2)之间的某一位置处，它在径向平面(Pr)内，在所述销轴(12)与镜子组件(16)之间施加一力，这样保持凸轮(23)和凹口(24)表面接合，并且保持相邻垫块(33，32)的相互作用，直至镜子组件(16)作回转运动为止。
6.根据权利要求5的销轴式可分离反光镜，其中所述凸轮(23)和凹口(24)的表面分别为单一凸块(23)的表面，凸块(23)在所述径向平面(Pr)内，沿半径方向由基座向外突出，所述相邻垫块(33，32)包括两个在基座(11)上的垫块(33)，它们在径向平面(Pr)的相对两侧等距离分布，两个垫块(32)在镜子组件(16)上，与垫块(33)相互作用，所述弹簧件(19，20)包含一弹簧(19)，它装在镜子组件(16)上。
7.根据上述权利要求中的任何一条的销轴式可分离反光镜，其中所述弹簧件(19，20)包括一个弹簧盒(19)，它装在镜子组件(16)上，并为弹簧(20)和压力垫片(21)提供一腔，所述压力垫片(21)顶着所述销轴限制表面(13)，压力垫片位于在所述第一和第二个平面(P1，P2)之间的一个中间平面(Pi)，使所述凸轮(23)的表面保持与所述凹口(24)的表面脱离接合。
8.根据权利要求7的销轴式可分离反光镜，其中所述销轴(12)的上端至少有一个半径方向突出的止动凸缘(34)和槽导柱表面(35)，所述槽表面(35)使得将弹簧盒(19)装配至所述销轴(12)上的工作容易些，同时所述凸缘(34)使定位表面(17)保持与所述销轴表面(13)接合。
9.根据上述权利要求中任何一条的销轴式可分离反光镜，其中基座(11)包括一个突出的平台(15)，其上有销轴(12)，销轴上有园柱形表面(13)，它包围着所述销轴的轴线(A)，园柱形表面(13)包括一个轴向延伸的表面，其上有三个园周上相隔一定距离的凹槽(25，26，27)，每一个槽至少覆盖销轴(12)的部分长度，镜子组件包括二个沿半径方向向内突出的凸块(28)，它有选择地插入凹槽表面(25，26，27)。
全文摘要
供安装在汽车外面使用的销轴式可分离反光镜包括一个支承基座(11)和镜子组件，基座(11)有一个突出的销轴(12)，其上有限制曲面(13)，镜子组件(16)有定位面(17)，它与限制表面(13)接合，从而限制了镜子组件围绕销轴的回转运动，但在基座与镜子组件上分别有凸块(23)和凹口表面(24)，在基座与镜子组件之间有一弹簧(20)，保持凸轮与凹口表面接合，如果镜子组件碰到障碍物后偏转时，凸块(23)与凹口(24)表面使镜子组件向外离开支承基座(11)。
文档编号B60R1/076GK1057031SQ91103679
公开日1991年12月18日 申请日期1991年6月3日 优先权日1990年6月4日
发明者罗伯特·威廉·吉尔伯特, 尼尔·詹姆斯·弗朗希斯 申请人:布里泰克斯·雷斯佛德有限公司