专利名称：拖拉机和汽车的增加马力装置的制作方法
技术领域：
本发明是拖拉机和汽车上的一种增加马力装置。
本发明与现拖拉机和汽车上已有技术相比，使用该装置在原耙油不增加和额定马力不变的基础上，又增加了60%的马力，大大提高了拖拉机和汽车的牵引力。
本发明的目的，为了提高拖拉机和汽车的效率，经实验完成了本装置。
本发明是怎样实现的，是利用拖拉机和汽车本身的排气管里，排除的高压高温废气体作动力，驱动叶轮转动，使固定在同轴上的皮带轮也转动，经皮带把动力传给飞轮上的皮带轮，因原动力和新增加的动力，转动方向一致，合并带动飞轮上的皮带轮作功。
试制成第一台样机，装在小四轮拖拉机上，经3月15日试车效果良好。
本发明在多缸和单缸内燃机上，均能使用。
下面根据附图对本发明的具体结构结合实施例作进一步说明。
图1是本发明的结构剖面图参照图1、由一个排气管主体(1)、主体外的一侧有个叶轮壳(2)、主体内有一个喷咀(3)、对着叶轮机(4)上的叶片(5)、付叶片(6)、固定在叶片(5)上，叶轮轴(7)上固定叶片(5)、另一端固定三角双槽皮带轮(8)、由三角皮带(9)和飞轮上的皮带轮(10)相连，组成增加马力装置，(图中未给出三角皮带和飞轮上的皮带轮)。
本发明实现后，其效果非常显著，全国的拖拉机和汽车都使用本发明，每一年共这一项节省的燃油数相等于大庆油田全年的总产量。
本发明具有，构造简单、成本低、效果好，制造容易。
权利要求
1.由一个排气管主体(1)、叶轮机(4)、三角皮带(9)、飞轮上的皮带轮(10)、组成增加马力装置，其特征排气管主体(1)内有一个喷咀(3)，对着叶轮机(4)上的叶片(5)、叶轮轴(7)的另一端固定着三角双槽皮带轮(8)，由三角皮带(9)和飞轮上的三角皮带轮(10)连接。
2.按权项1所述的增加马力装置，其特征排气管主体(1)和叶轮壳(2)、喷咀(3)是一整体。
3.按权项1所述的增加马力装置，其特征叶轮机(4)上有六个叶片。
4.按权项1所述的增加马力装置，其特征叶片的形状是上凸下凹。
5.按权项1所述的增加马力装置，其特征叶片(5)上还垂直按装着一个付叶片(6)。
6.按权项1或5所述的增加马力装置，其特征付叶片(6)的形状是平面的，共6片。
全文摘要
本发明涉及一种使拖拉机和汽车增加马力的装置。它是利用拖拉机和汽车本身的排气管，排出的高压高温气体做动力，驱动叶轮转动，使固定在同轴上的皮带轮也转动，经皮带把动力传给飞轮上的皮带轮。因原动力和新增加的动力方向一致，合并带动飞轮上的皮带轮做功，从而使动力装置的效率大大地提高。
文档编号B60K13/04GK1061377SQ9110364
公开日1992年5月27日 申请日期1991年5月27日 优先权日1991年5月27日
发明者杨齐 申请人:杨齐