专利名称：汽车液压制动报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型汽车液压制动报警器，涉及汽车的制造和使用领域，特别是汽车制动刹车系统的保护，它尤其适合在液压制动的汽车上安装使用，更适合于国产或进口骄车和面包车上的刹车系统的报警。保证行车安全。
自汽车问世以来，其刹车装置已经过多次变革，近期已普遍使用气动和液压两大类。由于液压系统的可靠性受到软管、金属管各部接头的松动、总泵和分泵皮碗、皮圈的老化超期破损及汽车保养使用不当或制动刹车系统零部件制造质量缺陷等因素的影响，可能出现制动液泄漏，管路压力下降，甚至失去压力，其结果会使制动力变弱，甚至根本不能制动而造成不良后果。为此，科技界一直在致力于保险装置的研制工作。在现有技术中，我国专利申请号为87208942的液压制动保险器技术，提出了声光报警方案。该保险器直接接入制动刹车液的管路中，当制动时，制动液穿越保险器后去推动刹车装置。若保险器本身及其以下的液流管路零部件没有泄漏现象，则刹车正常，若有泄漏，则显然制动力不足，或不能制动，此时报警器才动作而报警。但此时，驾驶会感到安全感不强。
本实用新型技术旨在解决上述问题，它是一种可在制服动失灵的先期预兆中报警，使驾乘人员更具安全感的汽车液压报警器。
本技术具体解决的方案是有一个缸体，内有活塞和弹簧，缸体套外壳内，该外壳的一端凸部是安装用螺栓并开有孔以便制动液进入活塞腔，另外有一个开关体，其内有开关活塞、触点垫、触点连接片、弹簧，其右侧有三个对称的接线柱等液压电器系统。开关体与缸体间有绝缘垫外壳与开关体压铆合成一体。使用时，将本产品安到原汽车制动灯的位置上，带压力的制动液旁路进入活塞腔，活塞受力，音响电路分断，接通指示灯。若遇有泄漏情况压力下降或总泵或分泵不能起动，油液无压力，则活塞和开关活塞靠弹簧复位接通音响报警，指示灯因电路分断而熄。这种汽车液压报警器，无论在停车或行车中，只要制动液有泄漏就能报警，无需做刹车动作后才被报警，这种先期预报警，它更有利于安全行车，不过汽车在停止行车后，总泵或分泵不起动，制动液失压，报警器仍能发出音响，但只要在音响电路里安上一个开关，停车或暂停车检修时将其分断，行车时接通就行了。双管路制动刹车系统需两只报警器，音响器共用即可。
附图
是本实用新型汽车液压制动报警器的最佳实施例的正视结构示意图，对照附图作如下说明缸体(4)内有活塞(3)及弹簧(5)(6)，缸体(4)套入外壳(1)内，外壳(1)左端凸部是螺栓并开有液流孔。另外，开关体(15)内有带电源的开关活塞(9)，弹簧(10)弹簧座(11)、弹簧(12)、触点连接片(13)、连接片(14)，音响接线柱(16)、电源接线柱(17)、指示灯接线柱(18)对称地安在开关体(15)的右侧，触点垫(8)安在开关体(15)的左侧内边沿经连接片(14)与音响接线柱(16)通，缸体(4)与开关体(15)之间有绝缘垫(7)，缸体(4)左端与外壳(1)左内端接触处是密封铜垫(2)。外壳(1)用薄钢板，缸体(4)用铸铁，活塞(3)用铝合金，开关体(15)用胶木，外壳(1)与开关体(15)压铆合成一体其动作过程如下当带压的制动液进入活塞(3)左侧腔内，活塞(3)受力向右移动一定距离，同时活塞杆顶住开关活塞(9)也向右移动同样距离，开关活塞(9)脱离触点垫(8)，断开音响电路后去碰触弹簧(12)由触点连接片(13)经接线柱(18)使指示灯亮，说明制动液压力正常，可以作刹车动作，反之，制动液路有故障泄漏时，压力下降到一定程度，活塞(3)靠弹簧(6)复位，同时开关活塞(9)也靠弹簧(10)复位，指示灯熄，继而开关活塞(9)碰触触点垫(8)由连接片(14)经接线柱(16)接通音响器报警。
权利要求1.汽车液压制动报警器，它有一个缸体(4)，内有活塞(3)和弹簧(5)(6)，缸体(4)套入外壳(1)内，该外壳的左端凸部是安装用螺栓并开有孔。另有一个开关体(15)，其内有开关活塞(9)，触点垫(8)触点连接片(13)，连接片(14)，弹簧(10)(12)，其右侧还有三个对称的接线柱(16)(17)(18)，开关体(15)与缸体(4)之间有绝缘垫(7)，活塞(3)始终顶触开关活塞(9)，外壳(1)与开关体(15)压铆为一体，其特征在于A、活塞(3)与开关活塞(9)经活塞杆刚性活动接触，B、缸体(4)套入外壳(1)，外壳(1)与开关体(15)铆合，开关体(15)右侧有三个接线柱(16)(17)(18)。
2.根据权利要求1的装置其特征在于外壳(1)的左端凸部是螺纹安装接头螺栓，其中心开有液流孔。
专利摘要汽车液压制动报警器是适用于多种液压制动的汽车防止制动液泄漏而导致刹车失灵的先期预报警装置。它有一个缸体(4)内有活塞(3)，缸体(4)套外壳(1)内，该外壳左端凸部是安装用螺栓并开有孔。另有一个开关体(15)，开关活塞(9)，其右侧有三个接线柱(16)(17)(18)等液压电器系统，外壳(1)与开关体(15)铆合，行车中制动液压力正常时，活塞(3)顶推开关活塞(9)接通指示灯，可制动。
文档编号B60T13/12GK2107412SQ9121368
公开日1992年6月17日 申请日期1991年5月8日 优先权日1991年5月8日
发明者钟仁华 申请人:钟仁华