车辆防滑装置的制作方法

文档序号:3950860阅读:160来源:国知局
专利名称:车辆防滑装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车辆,特别是自行车或摩托车用的防滑装置。这种装置是一可置于车轮外胎上的外部带有花纹两端设有紧固装置的带状物。
在冰冻或覆盖有冰雪的路的面上骑乘自行车或摩托车发生车轮打滑是一常见的现象。其原因是车轮外胎与冰雪路面间摩擦力过小。为克服这一问题,中国实用新型专利85205130公开一种自行车安全防滑器。这种防滑器是用钢制的外缘带有“人”字或“一”字花纹的弧型片状物构成,使用时用紧固装置将数片防滑器固定于车轮外胎上,利用钢制花纹嵌入冰雪之中来防止打滑。由于车轮制造的误差,或者使用造成的摩损,使同一规格的车轮外胎尺寸不等。因此造成安装弧度已确定的这种片状防滑器有很大的困难,或者由于车轮尺寸大无法安装防滑器;或者因车轮尺寸过小造成防滑器与车轮间有较大的间隙。对于后者,还会因间隙过大造成车胎与防滑器间的摩擦,以致损坏车胎。其次,这种防滑器对路面会产生损害,而且在车辆行驶中还会产生令人不快的噪音。
本实用新型的目的是提供一种可克服现有技术不足、可方便的安装于车上,不会损坏车胎和路面的防滑装置。
本实用新型用下述措施实现,用橡胶制一带状物,其横截面上两侧边与底边成直角,其内侧曲线与车胎外缘相一致,带状物的两端各设有紧固的孔,用绳索穿于其中以实现紧固。
本实用新型使用时可直接套于车胎外,在紧固孔中用绳索象穿鞋带样穿绕并将绳头栓紧,既使带状物成为附于车胎外的环圈。由于本实用新型的底边与侧边呈直角,在与路面接触时,其接触面增大,抓着力增强,既可增强防滑性能。为进一步增强防滑效果,还可在带状物底面两边设突起的块状花纹。此外本实用新型还具有不伤害车胎、不损坏路面、不产生附加噪音的优点。


图1为本实用新型外形示意,本图作为摘要附图。
图2为实用新型横截面视图。
图3为本实用新型紧固部位示意。
由上述图给出本实用新型的一个实施例由图可见本实用新型横截面外侧两边1与底边2成直角,其内侧3与车轮胎外缘相一致。带状物的两端5、6各设有紧固用孔7。用绳4象穿鞋带样穿绕于孔7中并扎牢既可实现本实用新型的紧固。在图示实施例中,底面两边设有突起的块状花纹8,其高度以0.8-1.2毫米为好,各块状花纹间隔最好是2.5-3.5毫米。本例的块状花纹(2.5-3.5)毫米的方块。且带面花纹为方格形。实际上还可使用其它形状的花纹。
权利要求1.一种车辆用防滑装置,由可置于车轮外胎上的外部带有花纹的带状物构成,在其两端设有紧固装置,其特征在于带状物用橡胶构成,其横截面上两外侧边与底边成直角,其内侧曲线与车胎外缘相一致,带状物的两端各设有其中可穿绳索实现紧固的孔。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于带状物外侧底面上的两边设有突起的块状花纹。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于块状花纹间隔为2.5-3.5毫米,高出带底面0.8-1.2毫米。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆、特别是自行车或摩托车用的防滑装置。它由用橡胶制成的带状物构成,其两端设有其中可穿绳索实现紧固的孔,其横截面上外侧两边与底边成直角。其内侧与车胎外缘相一致。为增强其防滑性能,在底面两边上还可设有突起的防滑块状花纹。
文档编号B60C27/00GK2108003SQ91226690
公开日1992年6月24日 申请日期1991年10月11日 优先权日1991年10月11日
发明者吴青生 申请人:吴青生
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